A Grizzly Flats Railroad egy 274,3 méteres, 914 mm-es nyomtávú kerti vasút, amelyet Ward Kimball épített a kaliforniai San Gabrielben található otthona közelében . A vasúthoz egy raktárépületet és víztornyot építettek, és a Ward Kimball tulajdonában lévő két vonat futott a síneken, amelyek jelenleg a kaliforniai Perrisben található Orange Empire Railway Museumban láthatók.
A vasút 1942 és 2006 között működött, és állítólag az első kerti vasút az Egyesült Államokban [1] . Walt Disney -t annyira lenyűgözte a neki dolgozó animátor lelkesedése, hogy egy idő után saját miniatűr kerti vasutat épített , majd a vasút megépítését a Disneyland park projektjébe építette be .
Ward Kimball szenvedélye volt a vasutak. Szabadidejében miniatűr gőzmozdony-modelleket szerelt össze, amelyeknek házaként 1938-ban vásárolt egy 1881-ben gyártott személykocsit a Carson and Colorado Railroad számára. Ward kezdetben egyszerűen fel akart állítani egy kocsit San Gabriel-i otthona közelében, azonban felesége, Betty azt javasolta, hogy ha van kocsi, akkor mozdonynak kell lennie, hogy húzza.
Ward később 400 dollárért vásárolt egy leszerelt 2-6-0 gőzmozdonyt a Nevada Central Railroadtól, amelyet 1881-ben gyártottak a Baldwin Locomotive Works -ben . Ward Kimball az "Emma Nevada" nevet adta neki egy operasztár után az 1800-as évek végén. A mozdony már nem járt, és Ward a barátaival együtt elkezdte megjavítani.
Ward Kimball 1942-re egy 914 mm-es nyomtávú vasutat épített 274,3 m teljes hosszal a kertjében, és a Grizzly Flats nevet adta neki. Ez volt az első működő kerti vasút az Egyesült Államokban. A következő években a vasút beszerzett két különböző típusú marhavagont, egy nyitott tehervagont ( angol Gondola ), egy " kabinot " és egy második 0-4-2T mozdonyt, amelyet 1907-ben gyártott ugyanaz a Baldwin Locomotive, amely cukorral működött. Hawaii ültetvényei, amelyet Ward lányáról, Chloe -ról neveztek el .
Emma Nevada szénnel működött, míg Chloénak fára volt szüksége az energiaellátáshoz. A kíséret számára Ward egy mozdonyraktárt , egy víztornyot és egy szélmalmot is hozzáadott a vasúthoz . Főnöke, Walt Disney biztosította Wardnak a mozdonyraktár egy részét, amelyet korábban az 1949-es So Dear to My Heart című film díszleteként használtak.
Ward Kimball 2002-es halála után családja 2006-ig továbbra is támogatta a vasutat.
Ward Kimball megosztotta szenvedélyét kollégájával , Ollie Johnstonnal , akinek szintén volt egy miniatűr kerti vasútja. 1945. október 20-án Walt Disney maga látogatott el Grizzly Flatsba , és lehetőséget kapott az Emma Nevada mozdonyt vezetni. Az ilyen típusú mozdonyokat azóta ismeri a Disney, hogy tinédzserként egy missouri pályaudvaron dolgozott, és arról álmodozott, hogy egy gőzmozdony fülkéjében ülhet. Később Walt Disney mélyen lenyűgözve megépítette saját miniatűr vasútját . Walt Disney is elrendelte egy vasút építését Disneylandben . A Disneyland Frontierland részlegében található raktár a Grizzly Flats depóhoz hasonlóan épült.
1992-ben Ward megkezdte a Grizzly Flats gördülőállományát a perris-i Orange Empire Railroad Museumba, amely 2007-re fejeződött be. A raktárépületet és a víztornyot a Pixar igazgatója, John Lasseter vásárolta meg , aki a magánvasútja területén telepítette őket.
Mozdonymotor sz. A Disneyland Railroad 5. szakasza a "Ward Kimball" nevet kapta egy animátor után, aki szerette a vonatokat.