Eurocar

Eurocar
Típusú Zártkörű Részvénytársaság
Bázis 2000.04.14
Elhelyezkedés  Ukrajna :Solomonovo,Raion,Kárpátalja
Ipar autóipar ( ISIC2910 )
Termékek Autók
Anyavállalat Az Atoll Holding cégcsoport tagja
Weboldal hu.skoda-auto.ua/company…

Az Eurocar  a Škoda autók hivatalos gyártója Ukrajnában, az Atoll Holding cégcsoport része. Ukrajna egyik legnagyobb autógyártója. Az üzem Ukrajna Kárpátaljai régiójában, az Ungvári járásban, Solomonovo községben található, 1,5 km-re a magyar határtól és 2 km-re a szlovák határtól. Az üzem közelében található a „Solomonovo” ipari park, amely a kárpátaljai autóipari klaszter része.

2020 végén az Eurocar gyár részesedése a személygépkocsik gyártásában 81% volt [1]

Az üzem gyártási kapacitása évi 80 ezer autó (SKD összeszerelés - 30 ezer autó, CKD gyártás - 50 ezer autó évente) további kapacitásbővítés lehetőségével [2] . A gyártótelepen van egy vasúti terminál, amely képes az EU és a FÁK országokba szállítani.

Történelem

2000-es évek

Az üzem építése 2001. július 23-án kezdődött Ukrajna Kárpátaljai régiójában, az Ungvári járásban található Solomonovo községben (a magyar és szlovák határtól két kilométerre , a Solomonovo ipari park mellett). Az üzem műszaki beindítására 2001. december 19-én került sor [3] .

2002 áprilisában az üzem (amelynek teljes létszáma 170 fő volt) megkezdte a Škoda Octavia autók sorozatgyártását az SKD technológiával [4] . 2002 augusztusában gördült le a gyártósorról az első Škoda Fabia .

2003 márciusában a gyár megkezdte a Škoda Superb gyártását . 2003 áprilisában a CJSC Eurocar és a Volkswagen megállapodást írt alá egy összeszerelő üzem létrehozásáról Ukrajnában a Volkswagen autók modellválasztékához (az összkerékhajtású járművek kivételével) [5] . 2003 októberében az üzemben beindították a második gyártósort a VW autók modellválasztékának gyártására. Ezenkívül 2003-ban az Eurocar üzeme tanúsítást kapott a vállalat minőségirányítási rendszerének az ISO 9001:2000 nemzetközi szabványnak való megfelelőségéről . 2003-ban az üzem összesen 5,5 ezer autót gyártott [6]

2004 márciusában az üzem megkezdte az Audi gyártását .

2006-ban a VW csoport másik modellje került a szállítószalagra - a SEAT León . Ugyanebben az évben az üzem legyártotta az első ukrán összeszerelésű SEAT Alteát és SEAT Toledót , és engedélyt kapott a középcsomópontos módszerrel történő gyártásra.

2007-ben elsajátították a Škoda Roomster autó gyártását.

A 2008-ban kezdődött globális gazdasági válság az ukrajnai gazdasági helyzet bonyolításához vezetett . Bár 2008-ban elsajátították az új generációs Škoda Superb modell gyártását, 2008 novemberének elején az üzem tulajdonosai úgy döntöttek, hogy 50%-kal csökkentik az autók gyártását, és az üzem 1160 alkalmazottja közül 1000-et szabadságra küldenek [7] . Szintén 2008-ban az üzemben megalakult a személyzeti képzés oktatási és módszertani részlege, amely a létszámfejlesztés tanúsítását, a munkahelyek és a munkakörülmények auditálását végzi.

2009 júniusában az üzem elsajátította a Skoda autók kisüzemi összeszerelését, és megkezdte egy hegesztő és festőműhely építését [8] .

2009-ben a CJSC Eurocar 3564 autót gyártott, ami 90,1%-kal, azaz 32 328 darabbal csökkentette az autók gyártását 2008-hoz képest [9] . Emellett 2009-ben az üzem integrált vállalatirányítási rendszert vezetett be az ISO 9001:2008 nemzetközi szabványnak megfelelően . 2009 októberében az üzem megkapta az OHSAS 18001:2007 szabványnak való megfelelőségi tanúsítványt .

2010-es évek

2010. április 8-án az üzem leállította a Skoda Octavia Tour gyártását [10] .

Az üzemben 2011 novemberében hegesztőműhely, 2011 decemberében festék- és lakkműhely került üzembe. Az üzem első tíz évében, 2001. december 19-től 2011. december 19-ig több mint 136 ezer autót gyártott [11] .

2012. november 20-án az üzem legyártotta a 150.000. autót [12] .

2012. november 20-án Ukrajna kormánya megemelte az autók ipari összeszereléséhez szükséges komplett és hiányos karosszériák jövedéki adóját (7,3-szorosára új és 5,7-szeresére használt autók esetében), ez a döntés rontotta az ukrajnai autó-összeszerelő vállalkozások jövedelmezőségét. [13]

2013. március 14-én Ukrajna kormánya vámot vezetett be az új autók behozatalára, ami növelte az ukrán gyártmányú autók versenyképességét [14] .

2013-ban az üzem három új modell gyártását kezdte meg:

Összesen 11 494 autót gyártottak 2013-ban (21%-kal kevesebbet 2012-hez képest) [19] . Ennek ellenére a cég a 2013-as eredmények szerint a személygépkocsi-gyártást tekintve az országban a második helyet foglalta el [20] .

2014. december 16-án az üzem megkezdte két összkerékhajtású modell (Skoda Octavia 4x4 és Skoda Octavia Scout) gyártását [21] .

2015-ben az üzem 1769 autót [22] , 2016-ban 3937 autót [23] gyártott .

2017-2018-ban, miután a zaporozsjei autógyár gyakorlatilag leállította a termelést, az Eurocar lett az első, és gyakorlatilag az egyetlen személygépkocsi-gyártó Ukrajnában. Összesen 2017-ben az üzem 6145 járművet gyártott [24] .

Az üzem 2018-ban 5659, 2019-ben 6254, 2020-ban 3386 járművet gyártott. [egy]

Gyártás

A járműveket egy szabványos gyártósoron szerelik össze, amelyek teljes hossza 538 méter. A járműveket a Škoda Auto- hoz hasonló eljárással szállítószalagra szerelik fel . Az üzem gyártási kapacitása 80 000 jármű évente ( SKD  - 30 000 jármű, SKD  - 50 000 jármű évente), és további kapacitásbővítésre van lehetőség.

Az üzem gyártósorai a Transsystem (Lengyelország), Chropynska Strojirna (Csehország), EISENMANN (Németország) és mások modern berendezéseivel vannak felszerelve. CIS. A 2002-2020 közötti időszakban az üzem összesen 194,3 ezer autót gyártott (ebből 177,8 ezer Škoda márkájú autót) (2021. január 1-jén).

Az Eurocar gyár 2001 óta gyártja a Volkswagen, Audi, SEAT és Škoda autók modelljeit. Minden gyártott autót Ukrajna területén értékesítenek az Eurocar LLC-n keresztül, amely az Atoll Holding csoport tagja. 2020 végén 5093 Škoda márkájú járművet adtak el, ami a piac 5,9%-át tette ki (az eladások tekintetében negyedik hely a márkák rangsorában) [1] .

Kiadási évek 2007 [25] 2008 [26] 2009 [27] 2010 [28] 2011 [29] 2012 [30] 2013 [31] 2014 [32] 2015 [33] 2016 [34] 2017 [35] 2018 [36] 2019 [37] 2020 [37]
A gyártott autók száma 28827 35892 3564 7464 11656 14556 11494 3649 2030 3937 6145 5659 6254 3386

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 SZEMLE 79. (2021. január 27.) Tasakok 2021-re . fra.org.ua _ Letöltve: 2021. február 1. Az eredetiből archiválva : 2021. február 6..
  2. KÁRPÁTÁNTÚL AUTOCLUSTER KEZDEMÉNYEZÉS . Letöltve: 2021. február 10. Az eredetiből archiválva : 2021. június 20.
  3. Az Eurocar gyár 13. évfordulóját ünnepli 2016. augusztus 10-i archív példány a Wayback Machine -en // "AUTO-Consulting.UA" 2014. december 19-én
  4. Technológia - német, márka - cseh, összeszerelés - ukrán // "Today" újság, 2002. április 9-i 79 (1127)
  5. Kárpátalján szerelik a Volkswagent // "Today" újság, 2003. április 22-i 91 (1436)
  6. Minden tizedik ukrán autótulajdonos // Szegodnya újság, 58. szám (1702) 2004. március 15.
  7. Az Eurocar felére csökkentette a termelést A Wayback Machine 2016. augusztus 11-i keltezésű archív példánya // Observer. UA" 2008. november 2
  8. Megkezdődik a Skoda kiscsomós összeszerelése Ukrajnában. Archív példány 2016. augusztus 11-én a Wayback Machine -nél // Observer. UA” 2009. június 14-én
  9. Az Eurocar 90%-kal csökkentette a termelést. Archív példány 2016. augusztus 18-án a Wayback Machine -nél // UNIAN, 2010. január 14.
  10. Az Eurocar leállította a Skoda Octavia Tour gyártását. Archív példány 2018. szeptember 6-án a Wayback Machinen // Autoweek.UA, 2010. április 9.
  11. Az Eurocar gyárban végzett 10 éves munka során több mint 136 ezer autót gyártottak . Archív másolat 2016. augusztus 10-én a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2011. december 19.
  12. A 150.000. autót az Eurocar gyárban gyártották. Archív másolat 2018. szeptember 6-án a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2012. november 26-án
  13. A népképviselők úgy döntöttek, hogy drasztikusan megemelik az Ukrajnában az autók "csavarhúzós" összeszerelésére szolgáló karosszériák jövedéki adóját. Archív másolat 2016. szeptember 15-én a Wayback Machine -n // Korrespondent. NET" 2012. november 20
  14. Ukrajna vámot vezetett be az új személygépkocsik behozatalára. Archív példány 2015. február 6-án a Wayback Machine -nél // „Részletek. UA” 2013. március 14-én
  15. A SKODA Rapid gyártása megkezdődött az Eurocar üzemben . Archív másolat 2020. november 5-én a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2014. március 1.
  16. Az Eurocar új árakat hirdet a Skoda Rapid számára , "AUTO.RIA.COM"  (2015. augusztus 13.). Archiválva az eredetiből 2016. augusztus 8-án. Letöltve: 2016. június 15.
  17. Az Eurocar elindította az Octaviát a szállítószalagon . Archív példány 2013. július 1-jén a Wayback Machine -nél // "AUTO-UA.NET" 2013. június 27-én
  18. Megkezdődött a Skoda Octavia Combi kombi gyártása Ukrajnában . 2016. augusztus 10-i archív példány a Wayback Machine -en // "AUTO-Consulting.UA" 2014. szeptember 25.
  19. Obsyagi és a motoros közlekedés növekedésének dinamikája Ukrajnában (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Hozzáférés időpontja: 2014. február 11. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. 
  20. Összeomlott az ukrán autóipar 2016. augusztus 7-i archív példány a Wayback Machine -nél // Today. UA” 2014. január 14-én
  21. Megkezdődött két további modell gyártása az Eurocar archívumában , 2016. augusztus 10-én a Wayback Machinen // "AUTO-Consulting.UA" 2014. december 19-én
  22. Statisztika - 2015 Archív másolat 2016. szeptember 13-án a Wayback Machine -nél // az Ukravtoprom egyesület hivatalos honlapja
  23. Statisztika – 2016. Archív példány 2016. augusztus 12-én a Wayback Machine -nél // az Ukravtoprom Egyesület hivatalos honlapja
  24. Statisztika - 2017 Archív másolat 2017. február 26-án a Wayback Machine -nél // az Ukravtoprom Egyesület hivatalos honlapja
  25. Az ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db ) 2007 r .
  26. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2008 - ra .
  27. Az ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db ) 2009 r .
  28. Az ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db ) 2010 r .
  29. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2011- re r .
  30. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2012- re r .
  31. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2013 - ra r .
  32. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2014- re r .
  33. Az ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db ) 2015 r .
  34. Ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db) 2016 -ra r .
  35. Ukrajna gépjármű-baleseteinek megfigyelései és dinamikája (db ) 2017 r .
  36. Az ukrajnai gépjármű-balesetek megfigyelései és dinamikája (db ) 2018 r .
  37. 2020. december 1 2. gyártás . Az ukrán autóipar hírei. Autóipari hírek. Ukravtoprom (2021. január 12.). Letöltve: 2021. január 27. Az eredetiből archiválva : 2021. január 27.

Linkek