Dunai Vas- és Acélművek

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Dunai Vas- és Acélművek
Az alapítás éve 1954
Elhelyezkedés
Weboldal isd-dunaferr.hu/en
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Dunai Vas- és Acélművek (korábbi nevén Sztálin Dunai Vas- és Acélműve ) egy magyar kohászati ​​vállalkozás, amely a Duna-parton, Dunaújvárosban található .

Történelem

Az építkezés 1950-ben kezdődött a szovjet műszaki dokumentáció alapján, az építőipari berendezéseket a Szovjetunióból szállították.

A Duna -parton egy vállalkozás megépítése lehetővé tette a vízi út igénybevételét a Mecseki-medencéből származó vasérc és kokszszén ellátására. 1950-1957-ben épült 2 nagyolvasztó , 2 kandallóval rendelkező kandallóműhely , erőmű, tűzálló téglagyár, kokszolóműhely, sűrítő és szinterező üzem. 1960- ban a Szovjetunió műszaki közreműködésével melegen hengerelt, 1965-ben pedig hidegen hengerelt vékonyacéllemez-műhelyt helyeztek üzembe, ami miatt a vékonyacél Magyarországra történő behozatala leállt . Az üzem 1965-ben érte el teljes kapacitását. Az üzem 1968 -ban a magyarországi vastermelés 40%-át, acélgyártás 30%-át, a hengerelt termékek mintegy 30%-át állította elő.

A kokszolóüzem által termelt koksz kemencegázt háztartási szükségletekre használták Dunaújvárosban. Emellett 1959-1960-ban egy gázvezeték is épült, amelyen keresztül a kokszolókemence gáz egy részét Budapestre szállították . Az üzem vegyipari üzletében kénsavat, műtrágyákat és egyéb vegyi termékeket gyártottak.

1965-1980-ban az üzem kibővítette termelését, amellyel Magyarország legkiemelkedőbb kohászati ​​vállalkozásai közé került. Termékeit széles körben használták a gépiparban, nevezetesen az " Ikarus ", "Slave" vállalkozásoknál; olaj- és gázvezeték-rendszerek (a Druzhba olajvezeték) építésében, valamint könnyű acélszerkezetek létrehozásában az építőiparban.

1973-1974-ben két folyamatos öntőművet helyeztek üzembe . 1981-1982-ben megkezdődött az acélgyártás oxigén-átalakító módszerrel, a kandallós termelés fokozatos csökkentésével. 1992-ben teljesen leállították. 1989-ben megépült Közép-Európa első szalaghengerlő berendezése köztes felcsévélővel.

1995-ben a Dunaferr társult tagja lett az Eurofernek, az Európai Vas- és Acélgyártók Szövetségének.

A többi magyarországi kohászati ​​vállalkozástól eltérően a szocializmus bukása után is túlélte, sokáig állami tulajdonban volt, majd privatizálva belépett a Donbass Ukrán Holding Ipari Unióba .

Linkek

Irodalom