Dimitrov, Dobrin Dmitrijevics
| Dobrin Dimitrov | |
|---|---|
| bolgár Dobrin Dimitrov | |
| Születési dátum | 1923. június 29 |
| Születési hely | Sliven , Bolgár Királyság |
| Halál dátuma | 2018. január 6. (94 évesen) |
| A halál helye | Vitebsk , Fehéroroszország |
| Affiliáció |
Szovjetunió Bulgária |
| A hadsereg típusa | Bolgár légierő |
| Rang | altábornagy |
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború |
| Díjak és díjak |
            |
Dobrin Dimitrov Dobrev ( bolgár Dobrin Dimitrov Dobrev ; 1923. június 29. – 2018. január 6. ) - a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a Vörös Hadsereg főhadnagya és a Bolgár Néphadsereg altábornagya [1] .
Életrajz
1923. június 29-én született Slivenben.
Dimitar Dimitrov atyát, az első világháború résztvevőjét, Vlagyimir Zografov - „Filip” különítményében forradalmi tevékenységért és a szliveni felkelésben való részvételért halálra ítélték, és kénytelen volt a föld alá menni és nyarán. 1925-ben kivándorolnak Törökországon keresztül a Szovjetunióba [1] .
Az anyát a rendőrség többször letartóztatta kommunista meggyőződése, valamint apja és más kommunisták segítése miatt, majd miután az apa a föld alá vonult és a Szovjetunióba távozott, egyre gyakoribbá váltak a házkutatások és a rendőrség fenyegetései [1] .
1925 végén, miután apjától levelet kapott, az anya gyermekével együtt, azzal az ürüggyel, hogy orvosi intézetben tanul, Németországba távozott, ahonnan a Szovjetunióba emigrált [1] .
A Szovjetunióban édesapám a Vörös Hadsereg parancsnoka lett, és a leningrádi Vörös Hadsereg Katonai Műszaki Akadémiájára küldték tanulni (ahol a bolgár politikai emigránsoknál , Ivan Mihajlovnál és Zsivko Kricsmarszkijnál tanult, akikhez felvételt nyert az SZKP (b), amelynek 20 évig tagja volt, majd 1945-ben visszatért Bulgáriába) [1] .
D. Dimitrov Leningrádban járt iskolába, és felvették úttörőnek [1] .
1933 őszén a Dimitrov család Kotovszk városába költözött , Tambov megyében, apját műszakfelügyelőnek nevezték ki a 204-es számú üzembe, édesanyja pedig laboránsként kezdett dolgozni ugyanannak az üzemnek a vegyi laboratóriumában. Hamarosan a szülők megtudták, hogy más bolgár politikai emigránsok ( Zahari Zahariev , Kiril Kirilov, Boris Ganev és mások repülői) élnek Tambovban, és megismerték őket és családjukat [1] .
Kotovszkban sportolni kezdett - játszott az ifjúsági korban, majd a város válogatottjában futballban és jégkorongban, részt vett regionális és köztársasági versenyeken, teljesítette a "Munkára és védelemre kész " és a " Vorosilovszkij lövész " szabványokat. " [1] .
1940-ben diplomázott a Tambov Repülőklubban, és a katonai repülőiskolába készült, hogy pilóta legyen [1] .
Iskoláját 1941. június 21-én fejezte be. A háború első napjaiban osztálytársaival együtt többször jelentkezett a katonai nyilvántartási és besorozási hivatalnál azzal a kéréssel, hogy besorozzák önkéntesnek a hadseregbe, de elutasították, mivel 1923-at ekkor még nem hívták be. [1] .
1941 szeptemberében négy másik kotovszki Komszomol-taggal együtt D. Dimitrovot beidézték interjúra az Össz-Union Leninista Fiatal Kommunista Liga Tambovi Regionális Bizottságába, ahol felajánlották nekik, hogy kezdjék meg a kiképzést a partizánharcban való részvételre. a Szovjetunió megszállt területe [1] .
1942. január elején más jelöltekkel együtt Moszkvába küldték, és a Komszomol Központi Bizottságában adott interjú után egy speciális iskolában folytatta tanulmányait (a Miusszkaja téren, a Magasabb Pártiskola épületében és a tüzériskola épülete a Sokol metróállomás közelében). A képzési program része volt a lövészet , a topográfia , az aknarobbantás , az ellenséges vonalak mögötti taktika, az elfogott fegyverek tanulmányozása, a felderítés és a kommunikáció használatának alapjai [1] .
1942. február végén a kiképzés véget ért, és Dimitrov bekerült egy nyolcfős csoportba (amelynek a parancsnoka Vlagyimir Karasev volt, maga D. Dimitrov pedig a megbízott), amelyet a BSSR Vitebszki régiójában végrehajtott műveletekre készítettek elő [ 1] .
1942. április elején a csoport megérkezett a nyugati front egyik hadseregének főhadiszállására Usvyaty város területére, ahol megismerkedtek a frontvonal mögötti helyzettel, elnevezték azt a partizánegységet, amelyhez a csoportot küldtek, tisztázták a csoportra háruló feladatokat, és elmagyarázták, hogyan fogják ezt a frontvonalon átlépve végrehajtani [1] .
Másnap este a partizándandár főhadiszállásáról kommunikáció céljából érkezett több katonai hírszerző harcos és partizán kíséretében egy csoport lovaskocsikra rakott rakományokkal (aknák, TNT, lőszer) átlépte a frontvonalat a Szurazs-kapun. és az 1. fehérorosz partizándandár (parancsnok - M. F. Shmyrev , R. Credo biztos) helyén kötött ki [1] .
Néhány nappal a front átkelése után, a dandár hadműveleti területén kialakult helyzet megismerése után a csoport végrehajtotta az első harci műveletet a Vitebsk - Surazh autópálya aknamentesítésére , a művelet eredményeként 4 teherautó lőszerrel. és 30 német katona és tiszt pusztult el [1] .
1942. május 2-án a csoport elaknázta a dandár helyének megközelítését azon a területen, ahol a németek megpróbáltak behatolni a partizánzónába, a hadművelet eredményeként egy 17 fős német különítmény (a főhadnagy és 16 fő). katonák) megsemmisült [1] .
1942. május 14-én a csoport az egység többi partizánjával együtt részt vett a gorodoki vasútállomás elleni támadásban (amely fontos volt a Vitebsk - Velikie Luki - Leningrád autópálya működése szempontjából), amely nagy német üzemanyaggal és gabonával rendelkezett. depók és meglehetősen gyenge biztonság. Az akció következtében aknák robbantottak fel egy német lőszert, 700 tonna repülőgépbenzint és 1200 tonna gabonaterméket és élelmiszert égettek el a raktárakban, az állomáson korábban dolgozott négy földalatti munkást bevonták az aknákba. partizánalakulat [1] .
1942 júniusának elején a csoport parancsot kapott a BSHPD-től, hogy telepedjenek át a 3. „Halál a fasizmusra” fehérorosz partizándandárhoz, amelynek parancsnoka V. V. Melnyikov és I. F. Korenyevszkij komisszár volt . Más partizánokkal együtt a csoport átállt egy új hadműveleti területre (250-300 km távolságra az előzőtől). A megmozdulás során a csoport átkelt a vasútvonalon és az autópályán, átkelt a Nyugat-Dvinán, úticéljuk felé több rendőrőrsöt, állomást megsemmisített az útvonal mentén lévő falvakban és településeken, több tanácsban listákat égetett, amelyek szerint a lakosokat tejet, vajat, tojást és egyéb termékeket kellene átadnia a megszálló hatóságoknak. Emellett több raktárt is felgyújtottak a fasiszta propagandairodalomból és a megszálló hatóságok által a lakosság közötti szétosztásra készített anyagokból [1] .
A Melnyikov partizándandár akciózónájában két fontos vasútvonal haladt el: Molodecsno-Polock és Polotsk-Vityebszk, valamint jelentős számú út, amelyen a német csapatok haladtak [1] .
Ekkor vette kezdetét a német nyári offenzíva Voronyezs ellen , és a dandár feladata volt a frontvonalra irányuló katonai szállítás megszervezése, az ellenséges rakomány és a frontvonal felé tartó munkaerő aktív megsemmisítése. A szabotázstevékenység feltételei kedvezőek voltak, és ezalatt az idő alatt a csoport több sikeres vasuti műveletet hajtott végre. Egy akció eredményeként felrobbantották a Luftwaffe frontra utazó pilótáival és repülőgép-technikusaival egy 22 vagonból álló szerelvényt, egy újabb szabotázs következtében a Molodecsno-Polock vasút egyik szakaszán megsemmisült egy híd. vonal, amely közel egy hétre leállította a forgalmat az úton [1] .
A frontvonal mögött mindössze kilenc hónapig tartó akció során a csoport 14 lépcső összeomlását szervezte meg [1] .
1942. július végén a csoportot a Melnyikov partizándandárból visszahívták a partizánmozgalom fehérorosz főhadiszállására , miután Moszkvában jelentést tettek a frontvonal mögötti tevékenységek eredményeiről, a személyzet 15 nap szabadságot kapott Kotovszkban, a Tambov régió [1] .
Ezt követően a csoport személyi állományát átszervezték (V. Karasev kinevezése kapcsán a M. F. Smirev dandárból Gurko parancsnoksága alatt álló partizánkülönítmény komisszári posztjára Nyikolaj Plekhanov lett a csoportparancsnok, négy új harcosok bekerültek a csoportba), majd új felszerelést és fegyvereket kaptak (különösen új PPSh rohampuskákat, hangtompítós puskákat és mágneses aknákat), majd ismét átküldték a frontvonalon, hogy csatlakozzanak Melnyikov partizándandárjához [1] .
Mivel a frontvonal mögötti helyzet meredeken romlott, a dandárhoz vezető út nehezebb és hosszabb volt. A büntetés-végrehajtás eredményeként a náciknak sikerült kiszorítaniuk a partizánokat az általuk megszállt és ellenőrzött területekről a Vitebszk régióban, a Nyugat-Dvinától keletre és a Polotsk-Vitebsk vasútvonal mentén, és manőverezésre kényszerítették őket. S. M. Korotkin dandárjában sok "tranzit" osztály és különleges alakulat gyűlt össze, várták a megfelelő pillanatot, hogy nyugatra vonuljanak, de a Nyugat-Dvinán túli helyzetre vonatkozó adatok ellentmondásosak és ellenőrizetlenek voltak [1] .
A csoport azt a feladatot kapta, hogy felderítse az útvonalakat és a helyzetet a folyón túl, vegye fel a kapcsolatot a Melnyikov-dandárral. Négy nap alatt elkészült a feladat - a csoport átkelt a vasútvonalon és a Vitebszk-Polock autópályán, átkelt a Nyugat-Dvinán, kapcsolatot létesített a Melnikov-dandárral, és rádión továbbította a helyzetről szóló információkat a parancsnokságnak. Másnap a csoportot bevonták a Melnyikov-dandárba, és a Borejko parancsnoksága alatt álló partizánkülönítmény megerősítésére küldték, amely hét kilométerre volt a Molodecsno-Polocki vasúttól. A csoport a partizánok csatája során a farinovo állomásról előrenyomuló német büntetőzászlóaljjal érkezett a különítményhez , és a dandárparancsnokság parancsára azonnal kiküldték, hogy szervezzen csapást az egyik előrenyomuló ellenséges egység ellen. Az autópályára aknák telepítése során a partizánokra felfigyelt a német felderítő járőr, amely a főerők mozgása előtt megvizsgálta a területet, harcba szállt vele, de puska-géppuska és aknavető tűz alá került a zászlóalj fő erői csatarendben vonultak be, és kénytelen volt visszavonulni, hogy ne kerüljön a környezetbe. A csoport által felállított aknákon azonban több német katonát felrobbantottak, ami lelassította az ellenséges erők előrenyomulását [1] .
Később, 1942. november 7-ig a csoport személyzete további hat szabotázstámadást hajtott végre, melynek következtében öt vasúti lépcsőt felrobbantottak [1] .
1943 telén és tavaszán a csoport felrobbantott két vasúti hidat, felrobbantott még több lépcsőt emberrel és felszereléssel, mintegy 60 partizánt képezett ki felforgató munkára, és felderítette a Belinicsi -Bobrinicsi régiót [1] .
1943 márciusában a csoport robbanóanyag- és lőszerkészletei elfogytak, és mivel a műveletek folytatásához szükséges rakományt nem tudták repülőgépen szállítani, a csoport parancsot kapott a BSHPD-től, hogy térjenek vissza a frontvonalon. Két hétig a csoport a frontra vonult, többször harcba bocsátkozva ellenséges egységekkel, éjszaka harccal áttört a frontvonalon, és a szovjet csapatok helyszínére ment a Surazh térségébe. Kapu (ekkor már blokkolták a német csapatok) [1] .
A BShPD-hez intézett jelentést követően a csoport parancsot kapott, hogy érkezzen Toropets városába , ahonnan két nappal később Moszkvába szállították a kitüntetések átadására (a rendeket és kitüntetéseket az egész csoport kapta, míg a csoportparancsnok N. Plekhanov és D. Dimitrov csoportbiztost a Kreml Kongresszusi Palotájában személyesen M. I. Kalinin ) [1] .
Ezt követően a csoportot feloszlatták, hat embert (köztük D. Dimitrov) a Vörös Hadsereg légierejének parancsnokságára küldtek , a többit a BSHPD és a KP Központi Bizottsága (b) rendelkezésére bocsátották. B és adminisztratív és komszomolmunkára küldték [1] .
Dimitrovot először a telavi repülőiskolába küldték tanulni , majd a tambovi katonai repülõiskolába, ahonnan 1944 novemberében végzett ifjabb hadnagyi rangban, és a tiraszpoli tartalék repülõezredhez küldték, de mielõtt elment volna szolgálati helyre visszahívták A Vörös Hadsereg légierejének személyügyi osztálya Moszkvában, ahol D. Dimitrov tudomást szerzett arról, hogy a BKP Központi Bizottsága Külügyi Irodája kérésére Bulgáriába küldik [ 1] .
1945. április 11-én szállt fel Moszkvából és 1945. április 12-én érkezett Szófiába . A Bolgár Néphadseregben való szolgálathoz szükséges okmányok kitöltésekor hiba történt, és D. Dimitrov nevét „Dobrev” néven rögzítették a személyi igazolványban [1] .
Plovdivban szolgált oktatóként, bolgár támadórepülőgép-pilótákat képezett ki az Il-2- n , majd 1947 őszén beiratkozott a G.S. Rakovsky Katonai Akadémiára . Az akadémia elvégzése után 1950-ben a légierő főhadiszállásának hadműveleti osztályának vezetőjévé, 1951-ben pedig az 5. rohamrepülő hadosztály parancsnokává nevezték ki (ekkor helyezték hadrendbe az első Il-10- et ) [1] .
1953-ban a moszkvai Szovjet Hadsereg Vezérkari Akadémiájára küldték , ahonnan 1955-ben aranyéremmel végzett, majd ismét a légierő főhadiszállására helyezték, majd 1957-ben egy vadászrepülő hadosztály parancsnoka lett (ekkor már MiG-15 és MiG-17 fegyveres sugárhajtású repülőgépeket kapott ) [1] .
1958-ban elfoglalta a bolgár légvédelmi és légierő parancsnok-helyettesi posztját, 1959 nyarán pedig a légvédelmi és légierő parancsnoka lett [1] .
1963-ban a Belügyminisztérium Egyesített Fegyveres Erők moszkvai főhadiszállására küldték, ahol kilenc évig dolgozott - először a BNA vezérkarának képviselőjeként, majd a BNA vezérkarának helyetteseként. a Belügyminisztérium Összevont Fegyveres Erők állománya [1] .
1972-ben visszatért Bulgáriába, és a BNA vezérkari főnökének helyettese és Bulgária Állami Védelmi Bizottságának titkára lett [1] .
1977-ben kinevezték az NRB polgári védelmi osztályának helyettes vezetőjévé [1] .
Család
Feleség és lánya [2] .
Állami kitüntetések és kitüntető címek
- számos szovjet renddel és kitüntetéssel [1] , valamint bolgár állami kitüntetéssel tüntették ki
- 1988. április 21-től Vitebsk város díszpolgára [3]
Jegyzetek
- Át . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ A fehérorosz partizánoknál // Vállról vállra, szívről szívre. A bolgárok emlékiratai - a Vörös Hadsereg katonái és parancsnokai / Szo, ösz. M. Kosztadinova, I. Lalov. per. bolgárból M., Katonai Könyvkiadó, 1984. 319-335.
- ↑ Veszelin Sztojanov. Álom egy repülésre nyama vzrast // "Duma", 2014. október 21
- ↑ A D. Dimitrov Vitebsk díszpolgáráról szóló kiállítás a város felszabadításának napján nyílik meg. Archív példány 2016. január 30-án a Wayback Machine -en / a Lepel Kerületi Végrehajtó Bizottság hivatalos honlapján, 2010. június 23-án.
Irodalom
- Veszelin Georgiev Sztojanov. Kezdetben álom volt egy repülés. Szófia, VST, 2014 – ISBN 978-619-7027-07-5