Sante Gemignani | |
---|---|
Születési dátum | 1919. szeptember 4 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 1951. augusztus 15. (31 évesen) |
A halál helye |
Sante Geminiani ( olasz Sante Geminiani ; 1919. szeptember 4., Lugo , Olaszország - 1951. augusztus 15., Antrim , Észak-Írország , Egyesült Királyság ) olasz motorversenyző. Tragikusan meghalt az 1951-es Ulsteri Nagydíj szabadedzése közben, miután összeütközött a Moto Guzzi csapattársa, Gianni Leone motorjával .
1949-ben Sante Gemignani debütált a MotoGP világbajnokságon, amikor részt vett a Moto Guzzi csapatában az 500 köbcentis Nemzetek Nagydíján, ahol a 9. helyen végzett. A következő szezonban ismét csak egy futamon vett részt a világbajnokságon, ezúttal nem végzett. Ugyanebben az évben az olasz bajnokságban Sante második helyezést ért el az 500 köbcentis osztályban. [egy]
Az 1951-es szezonban főállásban játszott. Az első két futamban nem ért célba, de már a negyedikben, a Belga Nagydíjon felállt a dobogóra, és ezzel a 3. helyet szerezte meg. A következő versenyen Hollandiában nem ért célba, Franciaországban viszont 13. lett. A szezon hetedik versenye, az Ulster Grand Prix, ami az utolsó lett életében.
Délelőtt 10:00 körül Sante csapattársával, Gianni Leonéval és Enrico Lorenzettivel együtt a cladi pályán haladt az Ulsteri Nagydíj szabadedzése részeként, amelyre 3 nap múlva kellett volna sor kerülni. Néhány kör után Gemignani és Lorenzetti bement a boxba, hogy motort cseréljenek, míg Leoni folytatta a pályát. Utóbbi egy idő után észrevette a kollégák hiányát, és úgy döntött, hogy visszamegy megnézni, mi történt. Megfordult, és a menetiránnyal szemben hajtott. Eközben Gemignani és Lorenzetti, miután elhagyták a boxot, pályára vonultak a további mozgásért. Egy idő után találkoztak Leonéval, a távolság kicsi volt köztük, és Gemignani nem tudta elkerülni az ütközést. Sante és Leoni frontálisan ütközött, sebességük körülbelül 100 km/h volt. A mintegy 100 méterrel mögötte haladó Lorenzetti szintén nem kerülte el az ütközést, de sikerült lassítania.
Sante Gemignani az ütközés során a levegőbe repült, és mintegy 40 méterrel a becsapódás helyszínétől, azonnal meghalt. Gianni Leone egy pillanatra fel tudott kelni, de azonnal eszméletlenül esett és még aznap meghalt egy belfasti kórházban; Enrico Lorenzetti könnyebb sérülésekkel megúszta.
Két gyári versenyző halála és egy másik visszavonulása ellenére a Moto Guzzi csapata nem hagyta abba a versenyt, amelyen versenyzője, Bruno Ruffo megnyerte a 250 köbcentis osztályt.