| nem bejegyzett terület | |
| Deadhorse | |
|---|---|
| holtló | |
| 70°12′20″ s. SH. 148°27′24″ ny e. | |
| Ország | USA |
| Állapot | Alaszka |
| megye | North Slop |
| Történelem és földrajz | |
| Középmagasság | 15 m |
| Népesség | |
| Népesség |
|
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Deadhorse ( angol. Deadhorse - "Dead Horse") egy nem önkormányzati terület a North Slop kerületben , Alaszkában , USA -ban, Alaszka északi lejtőjén , a Jeges-tenger közelében . A város főleg a közeli Prudhoe Bay olajmezőkön dolgozó munkások és cégek épületegyütteséből áll . A Deadhorse a Dalton Expressway - n keresztül érhető el Fairbanksből vagy a Deadhorse repülőtérről . A turisták korlátozott számú látogatására áll rendelkezésre .
Az állandó népesség 25 és 50 fő között változik. A különböző helyi cégeknél alkalmazott ideiglenes lakosok száma meghaladhatja a 3000-et. [1]
A Deadhorse-ban működő vállalatok a közeli Prudhoe-öböl olajmezőjét fejlesztik, és a Trans-Alaska Oil Pipeline- n (TAN) keresztül szállítják az olajat Valdezbe , amely a Prince William Sound partjainál található . A Deadhorse szerkezetei teljes egészében mesterséges kavicslapokra épülnek, és általában előregyártott modulokból állnak, amelyeket bárkákkal vagy légi úton hozzák oda.
A Deadhorse a History Channel Trucker 's Road című valóságshow harmadik és negyedik évadában szerepel . Az alaszkai Prudhoe-öböl területét személyzet elhelyezésére, fúrási műveletek támogatására és olajszállításra fejlesztették ki az alaszkai csővezetéken. 1977-ig az olajszivárgás (kis pórusok vagy repedéshálózatok, amelyeken keresztül a folyékony olaj a szárazföld felszínére kerül) felkeltette az Egyesült Államok olajipari érdekeltségei figyelmét az északi-sarkvidéki tengerparti síkságon. Az amerikai haditengerészet 1944 és 1953 között fúrt olajkutakat, kevés sikerrel. 1967-ben azonban számos olajfúrási kísérlet, olajtársaságok összeolvadása és állami lízingeladási versenyeztetés után felfedezték a Prudhoe Bay olajmezőt.
A források vitatkoznak a terület nevének eredetét illetően. Úgy tűnik, a legtöbbet idézett elmélet az, hogy a terület nevét az 1960-as és 1970-es évek végén ismert helyi vállalkozásról, a "Dead Horse Haulers" szállító cégről kapta. Továbbra is vitatható, hogy a teherszállító cég hogyan kapta a nevét.
Az úthálózat legészakibb pontja a nyugati féltekén.