Szergej Viktorovics Davydov | |
---|---|
Cseljabinszk város igazgatójának adminisztrációs vezetője |
|
2010. június 4. – 2014. december 26 | |
Előző | állás létrejött |
Utód | Jevgenyij Teftelev |
Cseljabinszk megbízott vezetője | |
2010. április 22 - június 4 | |
Előző | Mihail Jurevics |
Utód |
Stanislav Mosharov (a cseljabinszki városi duma elnökeként) |
Születés |
1962. június 15. (60 éves) Cseljabinszk , Cseljabinszki terület , RSFSR , Szovjetunió |
A szállítmány | Egységes Oroszország |
Oktatás | |
Szakma | jogász |
Szergej Viktorovics Davydov (született : 1962. június 15. Cseljabinszk , Cseljabinszki régió , RSFSR , Szovjetunió ) - orosz politikus , ügyvéd [1] , Cseljabinszk város első polgármester-helyettese , 2010. április 22 - től június 4- ig - megbízott vezetője Cseljabinszk városa [2] .
A Szverdlovszki Jogi Intézetben szerzett jogtudományi diplomát, nyomozóként dolgozott a Zlatoust Leninsky kerületi ügyészségen .
1983-1985 között a szovjet hadseregben szolgált . Leszerelés után - a cseljabinszki kohászati körzet ügyészségének vezető nyomozója, a Kurcsatov körzet vezető nyomozója és helyettes ügyész . 1991-1997 - ben Cseljabinszk központi körzetének ügyésze , 1997-2003 - ban cseljabinszki ügyész.
2001 - ben a lelkiismeretes szolgálatért névleges fegyvert kapott. 2003-ban a cseljabinszki ügyészség felszámolása miatt elbocsátották.
2005. januártól áprilisig - a cseljabinszki városi „Civil Position” emberi jogi közszervezet igazgatótanácsának elnöke.
2005 áprilisában Cseljabinszk város vezetőjének első helyettesévé nevezték ki [3] .
2010. április 22-től június 4-ig - Cseljabinszk város megbízott vezetője [2] .
2010. június 4-től 2014. december 26-ig - ugyanazon város közigazgatásának vezetője ( városvezető ).
2011-ben a tömegközlekedési gördülőállomány felújítása keretében több tucat, köztük alacsonypadlós városi autóbusz beszerzésére került sor. Az alacsonypadlós autóbuszok abban különböznek a hagyományos buszoktól, hogy az utastér bejárata a járdaszegély szintjén van. Ezek az intézkedések lehetővé tették a mobilbuszpark szinte teljes felújítását és a régi és nem környezetbarát ikaruszoktól való megszabadulást [4] .
Az új autóbuszok környezetbarát Euro-4 motorral vannak felszerelve, és teljes mértékben megfelelnek minden modern biztonsági követelménynek. Moszkvában és Oroszország más nagyvárosaiban az ilyen közlekedés a jövőt látja. És bár az autó költsége magasabb, mint a hagyományos benzines társaié, a művelet igazolja magát. A káros kibocsátás a dízelmotorokhoz képest 8-szorosára csökken. Ezek a buszok megfelelő karbantartás esetén legalább öt év alatt megjavíthatók [5] . Ez a típusú busz valójában a trolibusz alternatívája a hatékonysága és a környezetbarát jellege, ami különösen fontos az elavult trolibuszpark problémája miatt, amelynek 70%-a leírandó. A szabványok szerint a trolibusz élettartama nem haladhatja meg a 10 évet, Cseljabinszkban azonban a 20 éves élettartamú autók mozgásban maradnak. A legfiatalabb trolibusz 4 éves. Ennek megfelelően rengeteg időt és pénzt költenek a javításukra. A teljes trolibuszpark teljes cseréjéhez és a régi hálózatok javításához körülbelül egymilliárd rubelre lesz szükség [6] . Ebben a helyzetben a városi hatóságok a buszpark modernizálására fogadnak.
Buszmegállók rekonstrukciójaA városi tömegközlekedés gördülőállományának megújításával párhuzamosan a cseljabinszki kormány a megállókomplexumok fokozatos rekonstrukcióját kezdeményezte. Ennek oka a cseljabinszki megállóhelyek állapotának tanulmányozása volt, amely során kiderült, hogy a 860 elérhető megállóból körülbelül a fele feltételesen felszerelt állapotban van. Ezzel kapcsolatban Szergej Davydov azt mondta, hogy eljött az idő, hogy radikálisan megváltoztassuk a helyzetet az utasok kényelmével a megállókban [7] . Sok vállalkozó kész részt venni ennek a problémának a megoldásában, akik készen állnak arra, hogy a megállókban pavilonokat helyezzenek el, és kényelmes és szép fészereket és padokat szereljenek fel az építészeti és várostervezési főosztály által jóváhagyott vázlatok szerint.
Az északi buszpályaudvar átszállása a Yunost Sports Palace-ba2011 júliusában a belvárosi forgalmi dugók problémájának megoldása és a helyközi autóbuszok szolgáltatásait igénybe vevő utasok kényelmesebb feltételeinek megteremtése érdekében az Északi buszpályaudvar a Yunost Sportpalotába került. Ha a buszpályaudvar átadását követő első hónapokban az utasok nem tapasztalhatták meg teljes mértékben az új hely kényelmét [8] , akkor a Miass folyón átívelő, a Krasznaja és a Kaslinszkaja utcát összekötő új híd megnyitása után a nyilvánvalóvá vált az új helyszín [9] [10] . A híd indulásával megváltozott az elővárosi és helyközi autóbuszok mozgása. A fuvarozók be- és kilépésére kialakított egyértelmű útvonalak lehetővé tették a metropolisz forgalmának racionalizálását. Emiatt a tranzitbusz utasainak többsége, akik korábban közvetlenül a pályaudvarra érkeztek, kellemetlenségeket tapasztaltak az átszállással kapcsolatban.
A 2010. augusztus 27-én elfogadott „Cseljabinszk város környezetének javítása 2011-2013 időszakra” című ágazati célprogram szerint 2000 fa elültetését tervezték 2011-2013 folyamán [11] . De már 2011-ben meghirdették a „zöld forradalmat”, és az ültetett fák terve 15 000-re nőtt [12] . A Városgondnokságnak sikerült bevonnia a város ipari vállalkozásait a tereprendezési folyamatba. Ennek eredményeként 2011-ben a város költségvetése és a nagyvállalkozások terhére 21 562 fát ültettek el [13] . A tömeges kertészkedés folyamata a város udvarait, utcáit érintette. Az ültetett fák között nemcsak piramis nyár, hanem hárs, fűz, kőris, juhar, hegyi kőris, alma és nyír is volt. Az ágak leomlásának és a polgárok egészségének károsodásának megelőzése érdekében végzett fák ültetése mellett az 1930-as és 1970-es években ültetett öreg fák egészségügyi metszését és kivágását is elvégezték. [14] [15] .
A város udvarainak javításában új lépés volt a városi célprogram 2011 tavaszán történő elfogadása „Társházak udvari területeinek felújítása és javítása, a társasházak udvaraihoz vezető átjárók Cseljabinszk városában. 2011-2015". E program szerint a polgárok számára kedvező életkörülmények megteremtése érdekében 1408 udvari terület és udvari területre vezető bejáró javítását tervezik [16] . A tereprendezés részét képezi játszóterek, sportpályák kialakítása, padok telepítése, faültetés, parkolók építése. Először is az udvarok javítása a Traktorozavodsky, Leninsky és Metallurgical régiók peremén történik [17] . 2011 januárja óta működik a „Sportváros” önkormányzati intézmény, melynek feladatai közé tartozik az udvari sportpályák karbantartása és azokon a tömegsport és rekreációs munka megszervezése a város lakóhely szerinti lakosságával. A MU "Sports City" mérlegében 62 jégkorongpálya található a lakóépületek udvarán. Szinte minden telephelyen magas színvonalú javításokat végeztek [18] . A város új megjelenését célzó másik intézkedés a polgárok tömeges kikapcsolódását szolgáló helyek fejlesztése volt. A Tiscsenkóról elnevezett park, a Molodogvardeytsev tér (amely a Kurcsatov régió első parkja lett) [19] , a Square im. Cseljuskintsev az utcán. Orosz, Barátság Park északkeleten, Jel tér, Molodjozsnij tér Gorkij és az első ötéves terv metszéspontjában [20] , a Sztankomash Kultúrpalota melletti tér (egy emlékegyüttes kialakításával) [21] .
2010 decemberében a cseljabinszki régió kormányzója, Mihail Jurevics [22] [23] kezdeményezéseinek végrehajtása keretében Cseljabinszk közigazgatása jóváhagyta a „Cseljabinszk város úthálózatának fejlesztése” városi célprogramot. 2011-2013-ra. A „forgalmi dugók” leküzdésére számos fő intézkedést javasoltak [24] :
Ezen tevékenységeken túlmenően a „Cseljabinszk város közúti közlekedésbiztonságának javítása” 2013-2015-ig jóváhagyott ipari célprogram [32] keretében Cseljabinszkban a város úthálózatának kapacitásának növelése (15-20%-kal) valamint kényelmesebb és biztonságosabb feltételeket biztosítanak a járművek és a gyalogosok mozgásához, a tervek szerint az automatizált forgalomirányító rendszer lehetőségeit bővíteni fogják [33] . 2012 folyamán a tervek szerint Cseljabinszk mind a 305 szabályozott kereszteződését összekapcsolják az automatizált vezérlőrendszerrel. A számítások szerint az ASUDD bevezetése 15 százalékkal növeli az általa irányított városi autópályák kapacitását, ami pozitívan befolyásolja a metropolisz közlekedési és környezeti helyzetét.
A cseljabinszki adminisztráció vezetője, Szergej Davydov megjegyezte, hogy "Cseljabinszk számára az automata rendszer külön büszkeség, mert mi vagyunk az első város az országban, ahol alkalmazzák" [34] . Az ASUDD lehetővé teszi, hogy tájékoztassa a járművezetőket az autópályák zsúfoltságának mértékéről, és az alternatív utcák mentén történő kerülőútra irányítsa őket. A cseljabinszki szakemberek Düsseldorfban ismerkedtek meg ennek a programnak a munkájával. Ezen túlmenően a gyalogosok, és különösen a legkisebb úthasználók - iskolások - biztonságának javítása érdekében "Gyalogátkelőhely" LED animált útjelző táblákat fejlesztettek ki és teszteltek szabályozatlan kereszteződésekben [35] .
2011 óta Cseljabinszk város adminisztrációja a cseljabinszki régió kormányzójának támogatásával iskolai stadionokat épít, amelyek azonnal vonzerővé válnak a szomszédos mikrokörzetek lakói számára, akik testneveléssel szeretnének foglalkozni. Az új stadionokban futballpálya, röplabda- és kosárlabdapályák, futópályák, távolugrási gödör, edzőeszközök, akadálypálya és még sok más található [36] . 2011-ben 15 cseljabinszki iskolában (26. számú gimnázium, 93. számú gimnázium, 76. számú gimnázium, 128. számú iskola), további 78 iskolában sportpályákat szereltek fel újra [37] . 2012-ben további 11 iskolai stadion épül (a 13., 23., 35., 81., 85., 100., 108., 154. stb. iskolákban) [38] [39] .
2010-ben a cseljabinszki óvodai oktatásban részesülő gyermekek lefedettsége 81% volt, ami jelentősen magasabb, mint az országos adatok (Oroszország - 59%, Urál Szövetségi Körzet - 65%). Pedig több mint 16 000 cseljabinszki gyerek várta sorát az óvodában [40] . 2011-ben is folytatódott a céltudatos munka további óvodai férőhelyek kialakítása és a várólisták csökkentése érdekében az MDOU-ban. Az elvégzett munka eredményeként további 3200 férőhely nyílt meg. Így az óvodai oktatásban részesülő gyermekek lefedettsége 82,5%-os volt, ami 1,5%-kal magasabb 2010-hez képest [18] . 2012-ben megkezdődött az iskolák és óvodák homlokzatának felújítása, amelyre 160 millió rubelt terveznek fordítani, amivel közel 170 iskola és óvoda megjelenését teszik rendbe [41] [42] .
2011 novemberében egy multifunkcionális központ (MFC) kezdte meg működését Cseljabinszkban, ahol „egy ablakos” módban állíthat ki tanúsítványokat és dokumentumokat a különböző részlegekről. Az MFC-nek nagy létszámú adminisztrátora van, akik tanácsot adnak a lakosoknak a szolgáltatások nyújtásával kapcsolatban, beleértve a dokumentumok és űrlapok kitöltésében való segítséget. Igény esetén közjegyző szolgáltatásait vehetik igénybe a látogatók. Az MFC 2012 októberéig 61 ablakot üzemeltetett, amelyek 19 féle állami és önkormányzati szolgáltatást nyújtottak [43] . 2012. október 3-án Sergey Davydov megnyitotta az MFC második szakaszát, majd a nyújtott szolgáltatások száma 49-re nőtt, és a forgalom napi 4000 látogató volt [44] .
S. V. Davydov, mint a városvezetés vezetője tevékenysége, valamint nyilatkozatai kétértelmű, gyakran negatív reakciót váltanak ki a városlakókból . A kritizáltak közül:
2017
A cseljabinszki adminisztráció korábbi vezetője, Szergej Davydov november 29-én, szerdán reggel elhagyta az UFSB 7. számú előzetes letartóztatását a régióban az őrizet lejárta miatt. A mintegy 340 millió rubel összegű csalással vádolt egykori városvezető most házi őrizetben lesz [Szergej Davydov, a cseljabinszki adminisztráció korábbi vezetője elhagyta az előzetes letartóztatást [47] ].
2019
A Fantomas elleni büntetőeljárást a cseljabinszki kémelhárítás folytatta le. Nyilvánvalóan a cseljabinszki régió Szövetségi Biztonsági Szolgálata kielégítette a vádlott értékes vallomását.
A cseljabinszki közigazgatás egykori vezetője, aki Mihail Jurevics kormányzóságában tölt be tisztséget, Szergej Davydov hivatali visszaélés miatt enyhe ítéletet, mindössze 40 ezer rubel pénzbüntetést kapott [48] .
Ezt a döntést a cseljabinszki Szovetszkij Kerületi Bíróság hozta meg - a Fantomas elleni ügyet felügyelő cseljabinszki szövetségi biztonsági szolgálat képviselőjének kérésére.
Ugyanerre a beadványra megszüntették a regionális központ egykori városvezetője ellen indított büntetőeljárást.
Kezdetben Davydovot az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének egy súlyosabb cikkével vádolták meg - nagyszabású csalással. Davydovot azzal vádolták, hogy 340 millió rubelt sikkasztott a Cseljabinszki Kommunális Fűtési Hálózatok (MUP ChKTS) önkormányzati egységes vállalattól az Art. 4. része alapján. Az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 159. cikke (csalás személyek csoportja által történt előzetes megállapodás alapján). Az ügyet bűncselekmény hiánya miatt utasították el.
Ezt követően a cikket átminősítették egy lágyabbra - hivatali visszaélésre. A városvezetés és a MUP "ChKTS" machinációiról volt szó, amelyek következtében Cseljabinszk költségvetése csaknem 11 millió rubel kárt szenvedett.
Szergej Viktorovics azonban, aki letartóztatása után két hónapot töltött egy előzetes letartóztatásban, elkezdett együttműködni a nyomozásban és tanúskodni – nyilván más büntetőügyek vádlottjaival kapcsolatban, feltehetően Jurevics kapcsán. És teljes mértékben megtérítették a kárt.
Ezt követően óvadék ellenében szabadlábra helyezték, az FSZB pedig beadványt nyújtott be a bírósághoz, hogy utasítsa el a büntetőeljárást. Az ügyészség nem értett egyet a biztonsági erők érveivel, de a bíróság a cseljabinszki kémelhárítás oldalára állt. [ Szergej Davydov, Cseljabinszk volt városvezetője bírságot kapott bírósági végzéssel ]
2019. augusztus 1
A Szovetszkij Kerületi Bíróság helyt adott az FSZB cseljabinszki nyomozójának arra vonatkozó kérésének, hogy a város korábbi városvezetőjének, Szergej Davydovnak a büntetőügyét új vizsgálat céljából küldjék vissza.
Ma, augusztus elsején a cseljabinszki Szovetszkij Kerületi Bíróság újrakezdte a Cseljabinszk város közigazgatásának korábbi vezetője, Szergej Davydov elleni büntetőeljárás elbírálását.
„Az FSZB cseljabinszki nyomozója azzal a beadvánnyal állt elő, hogy vonja vissza a bíróság előtt a Davydov elleni büntetőeljárás elutasítására irányuló indítványt, és büntetőjogi intézkedést szabjon ki vele szemben bírósági pénzbírság formájában. 40 ezer rubel. A bíróság úgy határozott, hogy leállítja az eljárást, hogy megvizsgálja a nyomozó döntését, miszerint kérelmet nyújt be a bírósághoz a büntetőeljárás elutasítása és pénzbírság kiszabása érdekében” – mondta Maria Ivanova, a Szovetszkij Kerületi Bíróság tanácsadója / [ Davydov esete visszakerült az FSZB-hez ]