Areg Vagarshak Dabaghyan | |
---|---|
kar. Արեգ Վաղարշակի Դաբաղյան | |
Születési dátum | 1920. május 28 |
Születési hely | Tbiliszi |
Halál dátuma | 2005. szeptember 26. (85 évesen) |
A halál helye | Kharkiv |
Ország | → |
Tudományos szféra | kibernetika , mechanika , gépdinamika , alkalmazott rezgéselmélet , vezérlőrendszer |
Munkavégzés helye | Nemzeti Műszaki Egyetem "Kharkiv Politechnikai Intézet" |
alma Mater | Nemzeti Műszaki Egyetem "Kharkiv Politechnikai Intézet" |
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora |
Akadémiai cím | a Műszaki Kibernetikai Akadémia rendes tagja |
Ismert, mint | turbógépek dinamikai és szilárdsági problémáinak kutatója |
Díjak és díjak | Ukrajna közoktatásának tisztelt dolgozója |
Areg Vagarshakovich Dabagyan ( 1920. május 28. Tiflis - 2005. szeptember 26., Harkov ) - szovjet és ukrán tudós a kibernetika , mechanika , gépdinamik , alkalmazott rezgéselmélet és vezérlőrendszerek területén , az Automatikus Vezérlés Nemzetközi Szövetségének tagja and Control (IFAC) a Szovjetunióból , a Műszaki Kibernetikai Akadémia rendes tagja, Ukrajna közoktatásának tiszteletbeli munkatársa, az NTU „ Kharkov Polytechnic Institute ” tiszteletbeli doktora , professzor (1963), a műszaki tudományok doktora (1962).
Bolsevik fia, a polgárháború résztvevője, Vagharshak Shamirovich Dabagyan (1899-1938) pártvezető. A középiskolát aranyéremmel fejezte be. 1936-ban felvételi vizsga nélkül felvették a Moszkvai Repülési Intézetbe (MAI). Míg a Moszkvai Repülési Intézetben tanult, egyidejűleg az Orvosi Intézetben, valamint a Moszkvai Egyetemen matematika előadásokat is tartott .
Édesapja 1938-as letartóztatása után a "népellenség" fiaként kizárták az egyetemről és a Komszomolból, alkalmi munkák zavarták meg. Az idegsokkoktól és a nehéz életkörülményektől A. V. Dabagyán tüdőtuberkulózist kapott , és több hónapot töltött kórházban.
Miután 1938-ban a Pravda újságban megjelent a híres „ Sztálin elvtárs levele Ivanov elvtárshoz”, amelyben az állt, hogy „a fiú nem felelős az apjáért”, kérte, hogy helyezzék vissza a Moszkvai Repülési Intézetbe. , de elutasítást kapott. A. Dabagyannak felajánlották, hogy több, nem fővárosi egyetem közül választhat, és úgy döntött, hogy a Harkovi Gépészmérnöki Intézetben (KhMMI) tanul. 1939 szeptembere óta A. V. Dabaghyan az Autóipari Kar hallgatója a Gépek dinamikája és szilárdsága (DPM) szakon.
A második világháború kitörése után minden ereje teljében lévő osztálytársával együtt a katonai nyilvántartási és besorozási hivatalhoz fordult azzal a kéréssel, hogy küldjék ki a frontra. De beutalót kapott, hogy a Páncélos és Gépesített Csapatok Akadémiájára tanuljon . Rövid, intenzív kiképzés után 1941 szeptemberében az akadémia kadétjai diplomamunkájuk megvédése nélkül kaptak oklevelet az intézetből. A legjobb végzettségűeket tankiskolákba küldték tanárnak. Köztük volt Areg Vagarshakovich is, akit a kijevi tanktechnikai iskolába osztottak be , amely akkoriban az Urálban volt Kungur városában . 1944 februárjában kinevezték a Páncélos és Gépesített Csapatok Akadémiáján a harckocsik tanszékére.
1945 - ben áthelyezték a Vlagyivosztoki Felsőfokú Hajózási Iskola Villamosmérnöki Tanszékére . A Villamosmérnöki Tanszék éppen létrejött, egy tanár sem volt, és Areg Vagarshakovich lett a megbízott vezető. Azt a feladatot kapta, hogy egy éven belül felszerelje a tanszéket és természetesen megvédje Ph.D. disszertációját.
A Páncélos és Gépesített Csapatok Akadémiáján A.V. Dabaghyan a harckocsi felfüggesztésének oszcillációinak kutatásával foglalkozott, és két munkát publikált "Hivatalos használatra" címmel a Tankosztályon: "A használt harckocsikra szerelt harckocsi lengéscsillapítók működésének elemzése a Honvédő Háborúban" és "Chassis system tanks (A második világháborúban használt harckocsik elemzése).
1947-ben védte meg Ph.D. értekezését a KhMMI-ben „A tankoszcillációk elektromos szimulációja durva terepen való mozgáskor” témában, és meghívást kapott a KhMMI (Harkov) Elméleti Mechanikai Tanszékére.
1964-ben az Elektropriborostroyeniye Tervező Iroda és a KhPI szoros együttműködése alapján a Műszaki Fizikai Karon új szakot nyitottak - "Rakéták és űrhajók repülési dinamikája és mozgásvezérlése" és az "Automatikus mozgásvezérlés" tanszéken. ", amelyet az ilyen irányú szakemberek képzésével bíztak meg. A tanszék vezetője a műszaki tudományok doktora, A. V. Dabaghyan professzor volt. Ugyanebben az évben megállapodást kötöttek az "Electropriborostroyenia" Tervező Iroda és a KhPI között a Tervező Iroda Intézete által a kutatómérnökök célzott képzéséről a "Repülési dinamika és irányítás" szakterületen.
1972-ben az AUD részlegen egy új szakterület nyílt meg - az automatizált gyártásirányítási rendszerek (APCS). 1977-ben ez a szakterület külön tanszékké vált Dabaghyan professzor vezetésével. Mindezekhez a szakterületekhez eredeti tantervek és szoftvercsomagok készültek. Dabaghyan maga tanította az „Oszcillációk elmélete”, „Az irányítás elmélete”, „Kísérleti kutatás módszerei” kurzusokat, valamint az eredeti „Műszaki és gazdasági rendszerek tervezése” és „Emberi intelligencia és mesterséges intelligencia” kurzusokat. Dabaghyan professzor az Engineering & Automation nemzetközi folyóirat szerkesztőbizottságának és szerkesztőbizottságának tagja volt.
Dolgozott: a Gépdinamikai és Vezérlési Tanszék (1947-1977) és az ASC Tanszék vezetője (1977-1990), egyetemi tanár (1990-től).
A. V. Dabagyan 1990-ig vezette a tanszéket, 1998-ig előadásokat olvasott. 1998-ban egy súlyos betegség következtében Areg Vagharshakovich elvesztette a lábát, de tudományos munkásságát nem hagyta el napjainak végéig. Már tolószékhez láncolva megalkotta a politikai és gazdasági rendszerek hullámfolyamatainak új elméletét, amelyet monográfiában publikált.
Nagy mértékben hozzájárult a turbógenerátorok rotorjainak dinamikus folyamatainak vizsgálatához . A turbina forgórészében és lapátjaiban , valamint vezérlési rendszerében végbemenő dinamikus folyamatokat tanulmányozva új pillantást vetett a turbógépek dinamikájának és szilárdságának problémáira. 1951 óta a tudós kutatásokat végez a hidro- és turbógenerátor-berendezések rotorjainak elektromechanikus oszcillációinak területén.
1961 januárjában védték meg a doktori disszertációt „Egyes oszcillációs folyamatok aszimmetrikus és aszinkron generátorüzemmódú turbó- és hidrogenerátor-berendezések rotorjaiban” témában. A munkája során A. V. Dabaghyan nagy harkovi gyárakat látogatott meg , részt vett a kormánybizottságok, elemezte a hidraulikus és hőerőművekben bekövetkezett balesetek okait.
Tanulmányozta a műszaki kibernetika kérdéseit és alkalmazását a tudomány, az oktatás és a termelés különböző ágaiban.
12 monográfia, 117 cikk szerzője társszerző nélkül, 10 szerzői jogi oklevelet kapott.
Tanár, tanítványai között 51 tudomány kandidátus van, 10 tudománydoktor. Tanítványai közül 24 a KhPI tanára, öten tanszékvezető lettek.
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |