| Falu | |
| zöldvölgy | |
|---|---|
| angol zöldvölgy | |
| Greenvale nikkelbánya | |
| 19°00′03″ D SH. 144°58′48″ K e. | |
| Ország | Ausztrália |
| Állapot | queensland |
| Vidék | Charters Towers |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1973 |
| Négyzet | 6107,8 km² |
| Időzóna | UTC+10:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 232 [1] ember ( 2016 ) |
| Sűrűség | 0,03798 fő/km² |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 4816 |
| Egyéb | |
| választ. állami terület | Kincs |
| választ. Ausztrália területe | Kennedy_ |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Greenvale egy település a Charters Towers régióban Queensland államban, Ausztráliában [ 2 ] [ 3] . A 2016-os népszámlálás szerint Greenvale lakossága 232 fő [1] .
Greenvale egy nikkelbányászati terület Townsville -től 220 kilométerre északnyugatra . Itt bányásznak más fémek érceit is [4] [5] .
Greenvale a Burdekin folyó partján található, a Gregory Highway áthalad a falun – aszfaltút keresztezi a dombokat és Townsville -be vezet [6] . 1974 és 1993 között vasútvonal volt Greenvale és a Queensland Nickel Industries (QNI) Yabuluban , 20 kilométerre északra Townsville-től, amely ércet szállított [7] [8] [9] . A vonalon több elhagyott vasútállomás maradt [10] :
A Gugu-Badoon nép (más nevek Coco-Badoon és Kokopatun) a Queensland északi részén található Felső-Berdekin régió őslakosai . Upper Burdekin Townsville - től nyugatra, Queensland közép-keleti részén található [11] . Ez a régió magában foglalja a Charters Towers régió önkormányzati területéhez tartozó területeket , beleértve Greenvale, Valley of Lagoons és Abergowry [12] településeket .
Az európaiak első érintkezése Gugu-Badun lakosságával 1845-ben történt, amikor Ludwig Leichhardt kutatócsoportja megjelent a régióban . A felfedezőket az 1860-as években a bennszülött rendőrség követte , akik megpróbálták "megtisztítani" a Gugu Badun országot, hogy helyet adjanak a telepeseknek. A terep megközelíthetetlensége miatt Gugu-Badun körülbelül 20 évig ellenállt ezeknek az invázióknak.
A bennszülötteket a queenslandi őslakosok védelméről szóló törvény (1897) értelmében rezervátumokra telepítették át, de sokan közülük a szarvasmarha-állomásokon dolgoztak. A modern őslakosok szoros kapcsolatot tartanak fenn a régió pásztorcsaládjaival. Az 1940-es években sok bennszülött költözött a közeli városokba, hogy oktatást és munkát szerezzen [11] .
Miután ezen a vidéken nikkel és más fémek lelőhelyét fedezték fel, itt bányát nyitottak, és települést építettek a bányászok és családjaik számára. A várost 1972. december 16-án a Queensland Board of Geographic Names A város nevét egy közeli szarvasmarhafarmról kapta, amelyet John Langton vezetett az 1860-as években [2] [13] .
1972. május 22-én nyílt meg a Greenvale Project No 2 Public School, amely az építőtábort szolgálta ki. Az iskola 1974. október 18-án bezárt. 1972. szeptember 18-án nyílt meg a Greenvale Public School [14] , amely ma is működik. 1974. február 18-án megnyílt a Greenvale Project No 1 állami iskola, de alig két hónappal később, 1974. március 29-én bezárták [15] .
A Greenvale Post Office 1973. november 1-jén nyílt meg [16] .
A Greenvale-i vasútvonalat az 1970-es években építették, hogy a nikkelt a Greenvale-bányából a Townsville melletti Yabuluban található "Palmer nikkel- és kobaltfinomítóba" szállítsák. Egyes források azt állítják, hogy Ausztrália leghosszabb vonatai a Greenvale-i vasútvonalon közlekedtek. 1992-ben, amikor a bányából kifogyott az érc, a Greenvale-vonalat lezárták [17] . A 2000-es évek közepén a vasúti síneket elbontották, de az alagutak és egyéb infrastruktúra megmaradt. A pályát túrázásra, hegyi kerékpározásra és 4WD járművekre használták. Az útvonal mentén lévő alagutak részleges beomlása biztonsági kérdéseket vet fel [18] . 2019-ben az Agripower Australia bejelentette, hogy kovaföldműtrágyagyárat épít Yabuluban, és korszerűsíti a 220 km-es Greenvale-Yabulu vasútvonalat. Ezeket a terveket az állam kormánya támogatta [19] . 2021-ben az Észak-Ausztráliai Infrastrukturális Alap 55 millió dolláros kölcsönt nyújtott az Agripower Australia-nak egy vasúti projekthez, amelynek célja a szemcsés kovaföld szállítása az üzemből. Szintén ennek keretén belül egy 45 kilométeres szállítószalag megépítését tervezték, amely összeköti az üzemet egy kovakőbányával [20] .
Bár a nikkelbánya bezárt, más bányászati tevékenységek is folynak a területen. Minden házban olyan munkások laknak, akik támogatják a regionális bányászatot és feltárást. Amikor a nikkelbánya működött, Greenvale lakosságát 650 főre becsülték [21] . Greenvale lakossága 255 fő volt a 2006-os népszámláláskor [22] .
A Greenvale State School egy koedukált állami általános iskola óvodás kortól 6 éves korig tartó gyermekek számára, amely a Cassia Courton található ( 18°59′57″ S 144°58′50″ E ) [23] [24] . 2017-ben az iskolában 31 diák, 3 tanár és 8 részmunkaidős nem pedagógus alkalmazott dolgozott [25] .
Greenvale-ben nincsenek jelentős turisztikai látványosságok; a legközelebbi turisztikai látványosság az Undara Vulkáni Nemzeti Park , amely Greenvale-től mintegy 130 kilométerre északra található [26] [27] .
Greenvale ad otthont a Three Rivers Hotelnek . A szállodában van egy étterem és több különálló helyiség, amelyek egykor a bányában dolgozó személyzet és vállalkozók elhelyezésére szolgáltak. Slim Dusty említette Greenvale-t és a Three Rivers Hotelt az azonos nevű, "Three Rivers Hotel" című dalában, amely egy távoli nikkelbányához vezető vasútvonal építéséről szól 28] . Valójában a dal szerzője, Stan Coster [29] egy építőváros étkezdére utalt [30] . A dal saját élettapasztalatán alapult – Stan a Thiess Brothers gréderjeként dolgozott a vasútvonal építésén [31] . A "Three Rivers Hotel" név eredete nem annak a ténynek köszönhető, hogy a "hotel" három folyó – Berdekin , Star és Clark – találkozásánál volt. A dal szövege egy építővárost említ a Csillag folyó partján. Egyike volt annak a 6 építőtábornak, amelyeket a Greenvale-i vasútvonal építése során hoztak létre. 1974-ben Queensland északi részét a rekord esőzések [32] miatt árvizek sújtották, és a vasútvonalon végzett munka hosszú időre megszakadt. A táborok dolgozóinak nem volt más választásuk, mint a tábor „kocsmájában” tölteni a napot. Minden táborban volt egy étkező, ami egy összecsukható pavilon volt. Az egyik esős napon víz kezdett befolyni a pavilonba, és a férfiak több árkot ástak a pavilon körül, hogy eltereljék a vizet. Az árkokat nagyjából úgy kötötték össze, mint a fent említett folyók, az ebédlőt pedig "Három Folyó Hotel"-nak hívták. Aznap az étterem egyik mecénása Stan Coster volt, aki írta a dalt, és előadta a többi mecénásnak. A dalban említett három folyó nem csatlakozik egy ponton, a Csillag és a Clark pedig különböző helyeken ömlik Burdekinbe, így a szálloda "a három folyó találkozásánál" nem létezik. A greenvale-i szálloda falán Slim Dusty és Stan Coster portréi láthatók, és magában a szállodában van egy rögtönzött múzeum a vasútépítésről .
Greenvale-ben van egy 9 lyukú golfpálya [34] , egy lakóautó park [35] és egy vegyesbolt/kisbolt.
Greenvale a Gregory Highway [36] mellett található, és van repülőtere ( IATA kód : GVP, ICAO : YGNV) [37] .
A Straits Resources és a Metallica Minerals kiterjedt feltárási munkát végzett a nikkel- és kobalttermelés újraindítása érdekében . Greenvale környékén kiterjedt nikkel és kobalt ásványosodás . A legújabb kutatási munkák kimutatták, hogy a Greenvale-bányától délre található Lucknow-hegységben található az egyik legnagyobb ismert szkandium-oxid-készlet a laterit nikkelérc -lelőhelyekben A Metallica Minerals ügyvezető igazgatója, Andrew Gillis szerint a lelőhely minősége és tisztasága elképesztően magas [38] [39] .
A szkandium-oxid a szilárd oxid üzemanyagcellák fontos összetevője , amelyek ígéretesek az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gáznemű tüzelőanyagokból történő hatékony közvetlen energiatermelésben [40] .
| A Charters Towers régió települései , Queensland ( Ausztrália ) | |
|---|---|
| |