Graham Bell | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nem - ICAO : XLDG - Ext. kód : LLDG | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | katonai | ||||||
Ország | Oroszország | ||||||
Elhelyezkedés | ( Arhangelszk régió ) | ||||||
Tulajdonos | M VAGY F | ||||||
Operátor | M VAGY F | ||||||
NUM magasság | + 16 m | ||||||
Időzóna | UTC+3 | ||||||
Térkép | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
A Graham Bell egy elhagyatott katonai repülőtér a Graham Bell -sziget északi csücskében, a Ferenc József-föld szigetcsoportjában a Barents-tengerben . A szovjet időkben a világ legészakibb repülőterének számított [2] . Az Arhangelszk régió része . A szövetségi jelentőségű Franz Josef Land állami természetvédelmi terület területén található .
A repülőtér története ismeretlen. A repülőteret feltehetően az 1950-es években hozták létre [3] . A repülőtér a szovjet időkben létezett. Az orosz fegyveres erők egy része 1993-ban hagyta el. Utánuk volt egy jégrepülőtér, valamint két katonai település. A településeken egykor a 30. különálló „Graham-Bell” radartársaság és egy külön légiközlekedési parancsnokság működött [1] .
A repülőtér a legnagyobb An-124 szállító repülőgép leszállását biztosította [4] .
A légiközlekedési parancsnokság a jégrepülőteret működőképes állapotban tartotta. A repülőtéri kifutópálya hosszú, széles, jól gördült – jeges „beton”. A sáv szélei háromméteres, puszta falak voltak, amelyek az idő és a fagy által összenyomott hóból készültek. Akkor a repülőtér még fogadhatott nehéz repülőgépeket. 1993 után – már nem [1] .
1988. március 18-án Viktor Georgievich Pugachev egy Szu-27UB üzemanyagtöltő rendszerrel rendelkező repülőgépen a légvédelmi repülés Szu-27 repülőgépeivel egy csoportban repülést hajtott végre leszállással a repülőtéren. A repülést azért hajtották végre, hogy bemutassák az ilyen típusú berendezések nagy szélességi fokon történő üzemeltetésének lehetőségét [1] .
2013-ban, az „Arktisz megtisztítása” munkálatai során a repülőtér valóban megsemmisült, a repülőtér infrastruktúrájának csak néhány elszórt eleme maradt meg: RSP, UPC, középhajtás, valamint radarantenna, repülőgép karosszéria ill. egy repülőgép-hajtómű [3] .
A 2010-es évek végén tervezték a repülőtér helyreállítását a közeljövőben [5] .
sarkvidéken | Orosz katonai bázisok az Északi-|
---|---|
Működési alapok |
|
Elhagyott bázisok |
|
Egyéb |
Franz Josef Land szigetcsoport infrastruktúrája | |
---|---|
Működési létesítmények | |
Elhagyott tárgyak |
|
Egyéb |