Gigafactory 3 (Giga Shanghai)

A Giga Shanghai ( kínai: 特斯拉上海超级工厂vagy Gigafactory 3 ) a Tesla, Inc. által üzemeltetett gyár Sanghajban , Kínában . [3] A gyárban jelenleg a Tesla Model 3 végső összeszerelése folyik, és a Tesla Model Y gyártását tervezi , a Model Y szállítását 2021 januárjára tervezik. Az üzem kezdeti célja heti 3000 elektromos jármű , a végső cél pedig évi 250 000 elektromos jármű . [4] [1] Az első összeszerelt Model 3 modelleket 2019 decemberében szállították le [5] , mindössze tizenkét hónappal azután, hogy a Tesla 2018 decemberében megkezdte a tesztelést a Gigafactoryban [6]

A sanghaji város önkormányzata 2018 júliusában engedélyezte az üzem építését, 2018 októberében pedig hosszú távú bérleti szerződést írtak alá mintegy 86 hektáros (210 hektáros) területen. [1] [7] Az építkezés 2018 decemberében kezdődött a biztonsági kerítések és irodaterületek felszerelésével. 2019 augusztusára majdnem elkészült az autó-összeszerelő üzem főépülete, és az akkumulátorok és az autók gyártósorát is felszerelték . Az üzem 2019 októberében kezdte meg a Tesla Model 3 járművek kezdeti gyártását [8] , a motorok, ülések és hajtásláncok további gyártása pedig 2019 végén kezdődött, és várhatóan 2020 márciusára fejeződik be. [9]

A Tesla mérnöki és tervezői csapatokat is toboroz Kínában. [tíz]

Leírás

A gyár Pudong kerületben található , amely a nyugati határon határos a kerülettel. enxian .

Történelem

Háttér

A Tesla (Sanghaj) hivatalosan 2018. május 8-án jött létre 100 millió RMB jegyzett tőkével, és teljes egészében a Tesla Motors Hong Kong tulajdonában van . [11] 2018 júliusában a Tesla vezérigazgatója , Elon Musk megállapodást írt alá a sanghaji regionális kormányzattal a világ harmadik és Kína első Gigagyárának megépítéséről. [12]

2018. augusztus 8-án a Pudong New Area Planning and Land Administration kiadta a Shanghai [2018] 090. számú kötelező vételi megbízást, a kifogás határideje 2018. augusztus 14., a befejezés pedig 2018. augusztus 20-a. [13] 2018. szeptember 26-án pályázatot hirdettek újonnan megszerzett Q01-05 telkekre a 04PD-0303 jelzésű területen, korlátozott területhasználattal elektromos járművek gyártására minimális beruházási követelmények mellett. A 10,85 millió jüan/ mǔ (666,7 m2 vagy 7200 négyzetláb) befektetési igény 14 milliárd jüan (2 milliárd USA dollár ) teljes minimális befektetésnek felel meg. [14] [15]

Földvásárlás

Az ajánlattételi eljárás 2018. október 17-től október 26-ig zajlott, amennyiben 2018. október 17-én 11:30-ig csak egy alkalmas ajánlattevő jelentkezik, akkor az eljárás lezárható és határidő előtt lezárul. [16] A TTesla október 17-én 86 hektáros (210 hektáros) földterületet nyert hosszú távú bérleti szerződést Lingangban , Sanghajban . [7] [17] A Tesla (Sanghaj) volt az egyetlen ajánlattevő, aki 973 millió kínai jüant kínált 864 885 négyzetméteres (86,5 hektáros) 50 éves bérleti szerződésért, amelynek tőkéje helyi kínai bankoktól származott. [18] A 14. számú sanghaji földátruházási megállapodás előírja a Teslával (Sanghaj) , hogy az építkezést 6 hónapon belül meg kell kezdeni, és 30 hónapon belül be kell fejezni, a gyártást 36 hónap után kell elkezdeni, és a teljes minimális adóbevételt 60 hónap után kell megfizetni. [19] A földterület-átadást 2018. december 12-re tervezték, és a föld feletti épületek maximális méretét 1 729 770 négyzetméterre (18 620 000 négyzetméterre) korlátozza, és a maximális magasság 30 méter (100 láb). Legfeljebb 60 541 négyzetméter (650 000 négyzetláb) használható nem gyártási célú irodaházakhoz. A projekt első szakaszában Tesla Model 3 és Tesla Model Y járműveket gyártanak majd évi 250 000 elektromos jármű tervezett kapacitásával . [1] A Tesla azt mondta, hogy végül évi 500 000 elektromos jármű gyártását tervezi a létesítményben.

A projekt 1. szakaszának környezeti hatásáról szóló nyilvános konzultáció 2018. október 24-én kezdődött, és tíz munkanapig tart. [1] A Gigafactory 3 telekvásárlását és kezdeti tervezési költségeit fedező beruházási kiadásokat a tervek szerint 2018 negyedik negyedévében hajtották végre. [20] Ezt a vásárlást kínai bankoktól kapott kölcsön segítette elő, és 2019 végén 1,4 milliárd dolláros kölcsönre váltották át , amelyet szintén kínai bankok nyújtottak. [21]

Építkezés

A sanghaji városi kormányzat építési engedélyt adott ki, amely lehetővé teszi a munkálatok 2018. december 29. utáni megkezdését. A projekt kivitelezője a China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd. , amely a China State Construction Engineering nagy állami építőipari vállalat része . [22]

2018 decemberére a helyszínen építési munkálatok zajlottak, helyszíntervezéssel . [6] Ying Yong sanghaji polgármester december 5-én járt a helyszínen. [23] A China Minmetals egyik leányvállalata az alapok lerakására készült. A Shanghai Construction Group egyike volt azoknak a vállalatoknak, amelyek egy nagyobb építési szerződés egy részére pályáztak. [24]

2019. január 7-én került sor az alapkőletételi ünnepségre. [25] Márciusra befejeződtek a nagy létesítmény egyes részein az alapozási munkálatok, és megkezdődött az építmény építése, ahol a személyzet több műszakban dolgozott a helyszínen az építkezés felgyorsítása érdekében. [26]

2019. augusztus elejére az épület külseje majdnem elkészült, a közgyűlés épületét gyártóberendezésekkel szerelték fel, a gyártás a tervek szerint novemberben indul. [27] Augusztus 19-én az üzem „Átfogó Átvételi Tanúsítványt” kapott. [28]

A 2019. október 23-i, 2019. harmadik negyedéves negyedéves befektetői felhívás során a Tesla arról számolt be, hogy az ütemterv előtt áll az üzem termelésbe állítása. Ráadásul mindössze tíz hónap alatt készült el, készen áll a gyártásra, és körülbelül 65%-ban alacsonyabb termelési kapacitásra jutó tőkeköltséggel, mint az Egyesült Államok Model 3 gyártási rendszere. 2019 októberében [8] megkezdődött az első Tesla Model 3 összeszerelése, az autók 30%-a Kínában . [29]

Gyártás

A Giga Shanghai jelenleg a Model 3 járművek végső összeszerelésénél tart, amely 2019 decemberében kezdődött, a Tesla Model Y végső összeszerelése pedig várhatóan 2020 végén kezdődik. Míg az összeszerelés kezdetben az Egyesült Államokból származó, gyárilag szállított alkatrészekkel történik , 2020-ban a hangsúly az lesz, hogy a gyártás fejlődésével fokozatosan növeljék a Kínában gyártott alkatrészek számát a sorozatgyártású járművekben. [30] 2020 márciusában a Tesla Model Y gyártását 2021 januárjára tervezik. A Shanghai Giga gyártósor gyártási kapacitása heti 5000 járművet céloz meg, ennek elérése és karbantartása esetén pedig több mint évi 250 ezer jármű éves gyártási kapacitása érhető el. [17] Amint az üzem teljesen felépül, és a termelést teljesen felpörgetik, a Tesla körülbelül 500 000 jármű éves gyártási kapacitását tervezi elérni a kínai fogyasztók számára. [7]

A járművek utánfutós teherautók 2019. december elejéig eltávolították a járműveket [31] , az új gyár első 15 járművét 2019. december 30-án szállították át a Tesla alkalmazottainak. [5] A Gigafactoryban gyártott első járműveket 2020. január 7-én adták át a kínai vásárlóknak. [32] [33] 2020 elején a termelés körülbelül heti 1000 jármű [34] volt dolgozói műszakonként [35] , a gyártósor teljes kapacitása pedig heti 2000 jármű volt, beleértve a szombati túlórákat is. [harminc]

A sanghaji gigagyárat 2020. január 29-én kormányrendeletre ideiglenesen, körülbelül két hétre bezárták a COVID-19 világjárvány miatt . [36] A termelés február 10-én indult újra, akárcsak a beszállítók és más cégek országszerte. [37] Számos óvintézkedést tettek a vírus terjedésének megakadályozására [38] , így az előzetes tervek szerint a Tesla 2020 második negyedévének elejére egy második termelési műszakot is beiktathat, ami a vonal kapacitását kb. 3500 jármű hetente. [30] Az év végére a kapacitás elérte a heti 8000 autót [39] , amelyek közül néhánynak jobb oldalára szerelték fel a kormányt export célból. [40]

Lásd még

• Tesla Fremont gyár
• Giga Nevada
• Giga New York
• Giga Berlin
• Giga Austin
• Tesla gyárak Tilburgban

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 _ _ _  _  _ _ (2018. október 24.). Letöltve: 2018. október 24. Az eredetiből archiválva : 2018. október 24..
2. ↑ A TESMANIAN Tesla Giga 3 2. fázisa Sanghajban , a kormány segít a termelés  újraindításában . TESMANIAN . Letöltve: 2020. március 29. Az eredetiből archiválva : 2020. október 21.
3. ↑ Alan Ohnsman. Hogyan fog Musk fizetni a Tesla kínai gigagyáráért? . Forbes.com (2018. július 10.). Letöltve: 2018. július 17. Az eredetiből archiválva : 2018. július 18. (határozatlan)
4. ↑ Li . Sanghaj segíti a Tesla elektromos autók álmait – Chinadaily.com.cn , global.chinadaily.com.cn  (219. október 31.). Az eredetiből archiválva : 2021. november 24. Letöltve: 2020. május 14.
5. ↑ 12 Kína . A Tesla MA szállítja le az első Kínában gyártott Model 3-at a sanghaji Gigafactory 3 üzemben. Az a 15 ügyfél, aki elsőként kapja meg Model 3-at, a Tesla alkalmazottai.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL . @teslacn (2019. december 29.). Letöltve: 2019. december 30. Az eredetiből archiválva : 2021. november 24.  
6. ↑ 12 Alvarez . A Tesla Gigafactory 3 építése Kínában a kerítés gyors építésével kezdődik (2018. december 17.). Letöltve: 2018. december 19. Az eredetiből archiválva : 2018. december 19.  (határozatlan)
7. ↑ 1 2 3 Tesla tintával foglalkozik a Gigafactory 3 Kínában . techcrunch.com . Letöltve: 2018. október 17. Az eredetiből archiválva : 2018. október 17.. (határozatlan)
8. ↑ Kolodny 12. _ _ A Tesla részvényei a CNBC  (2019. október 23-i) harmadik negyedéves eredményének megdöntését követően szárnyalnak . Archiválva : 2020. november 1. Letöltve: 2019. október 23.
9. ↑ Jason Young. Tesla Gigafactory 3 Shanghai Construction Update . Tesla GigaFactory 3 Shanghai frissítések (2019. november 29.). Letöltve: 2019. december 2. Az eredetiből archiválva : 2021. november 24. (határozatlan)
10. ↑ A Tesla jelentős mérnöki csapatot épít Kínában, amely nagy hangsúlyt fektet a gyári és autós szoftverekre/firmware-re . [tweet] . Twitter (2019. szeptember 24. )  (határozatlan) Hiányzik vagy üres |user=( súgó ); Hiányzó vagy üres |number=( súgó )
11. ↑ 特斯拉獨資在浦東注册成立公司.上海浦東門戶網站發. Pudong (2018. május 15.). - "特斯拉（上海）有限公司注册資本1亿元，股東為特斯拉汽绊香港有限 (határozatlan)2018 年 5. október 10". Letöltve: 2018. október 23. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23.
12. ↑ A Tesla Plots Bold China Factory Move, hallgat a költségekről . Bloomberg . Letöltve: 2018. július 19. Az eredetiből archiválva : 2018. július 19. (határozatlan)
13. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪〔浦〕拟征地告[2018第090号]  (  Ch . ) [Pudong New Area Planning and Land Administration] (2018. augusztus 8.). Letöltve: 2018. október 23. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23.
14. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂牌凎让,斯 18. Az eredetiből archiválva : 2018. október 18. Letöltve: 2021. április 11.
15. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 地块公告号：201813801 (2018. szeptember 26.). -„临 港 重 产业区 产业区 产业区04PD-0303单元Q01-05地块...四 至 范围： ： ：东 规划 预留 东海 二 绿化带绿化带 绿化带南 至 人民塘 绿化带 西 至 至 绿化带 绿化带 绿化带 至 至 至 至 至 至 至 至 西 西 西绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 绿化 带北 至 老里塘河 绿化带(平方米平方米 平方米 平方米 平方米 绿化带 绿化带)： 864885.0 …出让年限：50 …竞得价(万元)： 97300.0 …竞７人：特斯拉（Letöltve: 2018. október 18. Az eredetiből archiválva : 2018. október 18.. (határozatlan)
16. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂牌凎让,斯 18. Az eredetiből archiválva : 2018. október 18. Letöltve: 2018. október 18.
17. ↑ 1 2 A Tesla 210 hektáros földterületet biztosít a Gigafactory 3 számára Kínában, azt mondja, hogy a felgyorsított építési terv szerint "sínen van" . Electrek (2018. október 17.). Letöltve: 2018. október 17. Az eredetiből archiválva : 2018. október 18.. (határozatlan)
18. ↑ Hancock . A Tesla 140 millió dollárt fizet az első nem amerikai gyár lízingjéért Sanghajban , a Financial Times  (2018. október 18.). Az eredetiből archiválva : 2018. október 18. Letöltve: 2018. október 18.
19. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪规土资(2018)出让合同第14号 (kínai) . Letöltve: 2018. október 23. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23.
20. ↑ Tesla 2018. harmadik negyedévi frissítés . Tesla (2018. október 24.). — "A negyedik negyedéves beruházási előrejelzés magában foglalja a kínai földvásárlást, valamint a Gigafactory 3 kezdeti tervezési és egyéb kiadásait." Letöltve: 2018. október 24. Az eredetiből archiválva : 2018. október 24.. (határozatlan)
21. ↑ A Tesla új 1,4 milliárd dolláros hitelt vesz fel kínai bankoktól sanghaji gyári forrásokból  . Reuters (2019. december 23.). Az eredetiből archiválva : 2019. december 23.
22. ↑ Alvarez . A Tesla Gigafactory 3 Kínában megkezdte az előkészületeket a 6 hónapos Teslarati építési engedéllyel (  2019. január 3.). Archiválva az eredetiből 2019. január 7-én. Letöltve: 2019. január 6.
23. ↑ Cseng . A Tesla kínai gyára a jövő év végén kezdi meg a termelést – közölte a sanghaji kormány , a CNBC  (2018. december 5.). Az eredetiből archiválva: 2018. december 6. Letöltve: 2018. december 5.
24. ↑ A kereskedelmi háború által sújtott Tesla ajánlattételi eljárást indít a China Gigafactory építésére , a South China Morning Post  (2018. december 6.). Az eredetiből archiválva: 2018. december 6. Letöltve : 2018. december 17.  « A Shanghai Construction Group számos ajánlatot tevő cég között van… A Shanghai Baoye Group, a China Minmetals leányvállalata nagy mennyiségű betoncső cölöpök és acélcölöpök átadására készül december második felében [2018 ]".
25. ↑ A Tesla vezérigazgatója, Musk utat tör a Shanghai Gigafactory-ban, hogy elindítsa a kínai push -ot  (2019. január 7.). Az eredetiből archiválva : 2019. január 19. Letöltve: 2019. január 19.
26. ↑ Alvarez. A Tesla Gigafactory 3 kiépítése túlpörgött, mivel a kínai munkaerő a hét minden napján, 24 órában mozgósít (2019. március 26.). Letöltve: 2019. március 26. Az eredetiből archiválva : 2019. március 26. (határozatlan)
27. ↑ A Tesla új fotót adott ki a Gigafactory 3-ról Kínában, a drone videón a Massive Factory látható  (2019. augusztus 6.). Archiválva az eredetiből: 2019. augusztus 8. Letöltve: 2019. augusztus 10.
28. ↑ https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-acceptance-certificate-inspection-record-time Archiválva : 2021. június 17. a Wayback Machine -nél, 2019. augusztus 20.
29. ↑ A Tesla csökkenti a China Model 3 árát, hogy stratégiai játékban alákínálja a BMW-t és a Mercedest . TESLARATI (2020. január 3.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. január 3. (határozatlan)
30. ↑ 123 Suba _ _ _ Tesla Giga Shanghai frissítés: Tervezett 2021-es gyártás, Model Y szállítási ütemezés, Model 3 Long Range  (2020. március 9.). Archiválva : 2020. november 18. Letöltve: 2020. március 10.
31. ↑ A Tesla Made-in-China Model 3 első szállítása hamarosan megtörténik, mivel a fuvarozók észrevették, hogy elhagyják a Gigafactory 3 -at. Archiválva : 2019. december 9., a Wayback Machine , Teslarati, 2019. december 8., megtekintés: 2019. december 9.
32. ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2022. március 9.. (határozatlan)
33. ↑ A Tesla az első kínai gyártású Model 3-at szállítja az ügyfeleknek | A csillag  (angolul) . thestar.com . Letöltve: 2020. január 23. Az eredetiből archiválva : 2020. január 8..
34. ↑ Lambert. A Tesla már nem gyártott Model 3 Long Range RWD-t fog gyártani Kínában, amelyből idén már több mint 2000 autót gyártottak . Electrek (2020. február 12.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. február 13. (határozatlan)
35. ↑ Tervezett 2021-es gyártás, Model Y szállítási ütemterv, Model 3 Long Range . TESLARATI (2020. március 9.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. november 18.. (határozatlan)
36. ↑ „A Tesla szerint Kína elrendelte sanghaji gyárának leállítását a koronavírus-járvány miatt”, The Verge, 2020. január 29., https://www.theverge.com/2020/1/29/21114377/tesla-coronavirus-delay-production- factory-china Archivált : 2020. február 2. a Wayback Machine -nél
37. ↑ Kína Fókusz: Vissza a munkába, a vállalkozások fokozatosan folytatják működésüket a járvány kitörése közepette - Xinhua | English.news.cn . www.xinhuanet.com . Xinhua hírügynökség (2020. február 10.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. február 13. (határozatlan)
38. ↑ Alvarez. A Tesla China megosztja a Giga Shanghai biztonsági intézkedéseket a COVID-19 vírus ellen . TESLARATI (2020. március 17.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. március 19. (határozatlan)
39. ↑ Merano. A Tesla Gigafactory Shanghai eléri a 8 ezer/heti termelési kapacitást: tanulmány (2021. január 5.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2021. január 5.. (határozatlan)
40. ↑ Alvarez. A Tesla Model 3 jobbkormányos flottáját a Giga Shanghaiban észlelték, és készen áll az exportra (2021. január 14.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2021. január 26. (határozatlan)

Linkek

• Tesla Gigafactory 3 frissítések
• A Gigafactory 3 hivatalos Facebook oldala
• 635670279 Gigafactory 3 az OpenStreetMap -en