Gáztöltésű műanyagok

A gázzal töltött műanyagok  ( polisztirol ) rendkívül könnyű műanyagok, amelyeket különféle szintetikus polimerek alapján állítanak elő. Fagyott hab szerkezetére hasonlítanak . Az ilyen anyagok töltőanyaga a gáz.

Történelem

A habműanyagok ipari előállításának technológiáját először Németországban az IG Farben-Bitterfeld fejlesztette ki az 1940-es években. 1941-ben az IG Farben konszern Wick és Grassl Wick und Grassl vegyészmérnökei megmutatták a gázzal töltött polivinil-klorid előállításának lehetőségét. Ugyanebben az években az IG Farben-Oppau présmódszert fejlesztett ki merev és rugalmas polivinil-klorid előállítására szerves Porofor N és Porofor PB habosító anyagok felhasználásával [1] . A németországi háború idején a habosított polisztirol és polivinil-klorid hab gyártásánál a következő osztályokba tartozó szerves vegyületeket használták habosítószerként: azovegyületek (azoizobutironitril), szulfonil-hidrazidok, nitrozovegyületek, sav-azidok és guanidin-származékok [2] .

1944-ben a Dynamit Nobel AG Schaum Igelit „porózus Igelit” polivinil-klorid habot használták köztes dielektromos rétegként az első Schornsteinfeger radar elnyelő anyagában , hogy csökkentsék a német tengeralattjárók légzőcső (periszkóp) visszaverő képességét a szövetséges tengeralattjárókra szerelt radarok besugárzásakor. repülőgép.

Az első hazai habot 1946-ban fejlesztették ki az All-Union Institute of Aviation Materials-ban ( VIAM ), sorozatgyártását 1952-ben sajátították el. A munkát a tudós-kémikus, A.A. Berlin . A hazai hab szerzői A.A. Moisejev, V. V. Pavlov, M. Ya. Borodin és T. F. Durasova. A VIAM szakemberei a német technológiát alapul véve megállapították, hogy a szerves habosítószerek csökkentik a polimer alap termikus stabilitását, és ennek növelésére szervetlen habosítószerek alkalmazását javasolták. Az anyagot repülőgép- radarok antennasugárzóihoz szánták [3] .

Tulajdonságok

A gáztöltésű műanyagokat nagy hő-, hang- és elektromos szigetelőképesség jellemzi. A gáztöltésű műanyagok kémiai és mechanikai tulajdonságait, hőállóságát nagymértékben az eredeti polimerek tulajdonságai, míg a szigetelő tulajdonságait a fizikai szerkezet sajátosságai határozzák meg. A gáztöltésű műanyagok az összes jelenleg ismert polimerből előállíthatók.

Gáztöltött műanyagok osztálya

Az anyag szerkezete szerint

A gázzal töltött műanyagok egy speciális típusa a szintaktikus hab , a gázzal töltött műanyagok egy fajtája, amelyek töltőanyagai üreges gömb alakú részecskék (szintetikus polimerekből, üvegből stb.), egyenletesen elosztva egy polimer kötőanyagban.

A felhasznált gyanták és polimerek típusa szerint

A hőhatásra adott reakcióval

Fizikai állapotának megfelelően

Alkalmazás

A gáztöltésű műanyagokat könnyű tömítőanyagként és hőszigetelőként használják számos iparágban és az építőiparban.

A habszivacs különösen  puha rugalmas hab, amely poliuretán hab alapú . A "habgumi" elnevezés a "habgumi" márkanév nevéből származik . A modern mentőmellényekben természetes parafa helyett habosított műanyagot (polisztirolhabot) használnak.

Lásd még

Jegyzetek

  1. A vinilhabok történelmi háttere. In: Polymer-Plastics Technology and Engineering, 6. kötet, 2. szám, 1976, 133–135.
  2. hungarocell. Cikkgyűjtemény: A.A. Moiseeva, V.V. Pavlova és M. Ya. Borodina - M.: Oborongiz, 1960. - 183 p.
  3. Berlin A.A. A gáztöltésű műanyagok és elasztomerek gyártásának alapjai M .: Goshimizdat, 1954

Linkek