Timofei Kuzmich Gavrilov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1910. július 20 | |||||||||
Születési hely | Pszkov Kormányzóság , Orosz Birodalom jelenleg Pszkov megye , Oroszország | |||||||||
Halál dátuma | 1948. december 30. (38 évesen) | |||||||||
A halál helye | Molodechno körzet , Minszki terület , Fehéroroszország SSR | |||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||||||
Több éves szolgálat | 1931-1933 és 1941-1946 | |||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||
Rész |
|
|||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||
Díjak és díjak |
|
Timofey Kuzmich Gavrilov ( 1910-1948 ) - szovjet katonai pilóta . A Nagy Honvédő Háború tagja . A Szovjetunió hőse ( 1944 ) őrnagy [1] .
Timófej Kuzmics Gavrilov 1910. július 7 -én (20-án) született az Orosz Birodalom Pszkov tartományában , egyes források szerint [2] Malyye Shemilicy [3] faluban , más források szerint [4] a faluban. Semeritsy [5] parasztcsaládban. orosz . Az iskola 7. osztályának elvégzése után Ostrov városában (ma Pszkov régió ) élt és dolgozott. 1931 és 1933 között T. K. Gavrilov a Vörös Hadseregben szolgált , melynek során a Leningrádi Katonai Körzet Légierő Iskoláját szerezte meg . Komszomol-jeggyel végzett katonai szolgálat után a polgári légiflotta-pilóták iskolájába került. Tanulmányai 1935-ös befejezése után Timofei Kuzmich Dusanbébe került, és a háború kezdete előtt a Szovjetunió Polgári Repülőflottájának Tádzsik osztályán dolgozott. 1939-ben végzett felsőfokú repülési szakokon.
1941 szeptemberében T. K. Gavrilovot polgári szakemberként mozgósították, és egy különleges balti légiközlekedési csoport tagjaként részt vett az északnyugati , nyugati , volhovi és leningrádi front csapatainak ellátásában, az ostromlott Leningrádban , valamint a partizánalakulatban. A. N. Saburov . T. K. Gavrilov hadnagyot 1942 májusában besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe , és kinevezték az 1. szállítórepülési hadosztály 103. szállítórepülőezredének hajójának parancsnokává , amelynek székhelye a Khvoynaya repülőtéren található . A háború alatt U-2 , R-5 , PS-9 és Li-2 repülőgépeken harcolt . 1942 márciusában-júniusában Timofey Kuzmich továbbra is részt vett az ostromlott Leningrád, a Novaja Kerestya közelében körülvett 2. sokkhadsereg ellátásában , bombázva az ellenség első védelmi vonalát és hátulját Brjanszk , Orel , Vjazma , Bolkhov és Mga térségében. , Novozybkov és Karachev , partraszállás és csapatok ellátása az ellenséges vonalak mögé. 1942. július 28-án a hadosztályt, amelyben T. K. Gavrilov hadnagy szolgált, 1. távolsági repülőhadosztálygá , a 103. szállítóezredet pedig 103. hosszú távú repülőezredté alakították át. 1942. augusztus 18-án az ezred Sztálingrádba indult , ahol részt vett a sztálingrádi csatában . Az 1943. március 26-i Sztálingrád melletti csatákban lezajlott kitüntetésért a 103. nagy hatótávolságú repülőezredet 12. gárdává alakították át, és Timofei Kuzmich főhadnagyi rangot kapott . 1943. május 13-án az ezred a 8. gárda hosszú távú repülési hadosztály része lett . 1943 nyarán T. K. Gavrilov részt vett a kurszki csatában . 1943 augusztusában századossá léptették elő, és áthelyezték a 7. nagy hatótávolságú repülõhadtest 1. repülõosztálya 102. repülõezredének 2. századának parancsnoki posztjára . Timofej Kuzmich századparancsnokként 1943 szeptemberében részt vett a brjanszki hadműveletben , ellátva Saburov partizánalakulatát, a Kijev melletti Kanevszkij erdőben partra szállva .
1943 novemberéig T. K. Gavrilov százados 359 sikeres bevetést hajtott végre a Vörös Hadsereg csapatainak ellátására, a partizánalakulatok ostrom alá vették Leningrádot, bombázták az ellenség védelmének frontvonalát és hátulját, partraszállásos csapatokat, ebből 44 bevetést éjszaka hajtottak végre. partraszállás a hátsó ellenségben. Századparancsnokként Timofey Kuzmich 20 kezdő pilótát készített fel a harci munkára. 1944 januárjában T. K. Gavrilov kapitány a Leningrádi Fronton részt vett az Északi Hadseregcsoport Leningrád és Novgorod melletti vereségében ( Leningrád-Novgorod hadművelet ), a leningrádi blokád végleges feloldásában. 1944 februárjában Timofey Kuzmich részt vett Finnország délnyugati régióiban végrehajtott rajtaütésekben, hogy megsemmisítse az ellenség katonai és ipari infrastruktúráját.
Gavrilov Timofey Kuzmich kapitány 1944. március 13-án a parancsnoki feladatok példás teljesítése, valamint az egyben tanúsított bátorság és hősiesség miatt a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a Szovjetunió Hőse címet adományozta. .
1944 májusában Timofei Kuzmich őrnagyi rangot kapott, és az 1. nagy hatótávolságú repülõhadtest 1. bombázó repülõosztályának 334. távolsági repülõezredébe helyezték át ezredparancsnok-helyettesi posztra. Ennek összetételében Timofey Kuzmich részt vett a fehérorosz és a balti stratégiai műveletekben. 1944. december 26-án a 334. nagy hatótávolságú repülõezredet a 3. gárda bombázó repülõhadtest 1. bombázó repülõosztályának részeként a 334. bombázó repülõezredbe szervezték át, és belépett az újonnan létrehozott 18. légihadseregbe a nagy hatótávolságú repülésbõl . Az őrsereg részeként T. K. Gavrilov őrnagy részt vett a Visztula-Odera , a kelet-poroszországi és a berlini offenzív hadműveletekben, bombatámadásokat hajtott végre az ellenség védelmének frontvonala és katonai infrastruktúrája ellen. A berlini hadműveletben való megkülönböztetésért az ezred, amelynek parancsnokhelyettese Timofey Kuzmich volt, megkapta a "Berlin" tiszteletbeli nevet.
A háború után T. K. Gavrilov őrnagy 1946-ig a hadseregben szolgált. Nyugdíjba vonulása után a polgári repüléshez került. Hajóparancsnokként dolgozott a polgári légiflotta Moszkvai Közlekedési Repülési Osztálya 15. légiközlekedési különítményénél. 1948. december 30- án Timofey Kuzmich Gavrilov meghalt egy Aeroflot TS-62 repülőgép balesetében Minszk közelében (ismeretlen okokból felszállás után zuhant). A Vagankovszkij temetőben temették el (20 egység).
TS-62 lezuhan Minszk közelében .
![]() |
---|