| Állomás | |
| Keleti pályaudvar | |
|---|---|
| északi vonal | |
| 38°46′04″ s. SH. 9°05′56″ ny e. | |
| Operátor | Comboios de Portugália |
| nyitás dátuma | 1998_ _ |
| Típusú | utas |
| Útvonalak száma | nyolc |
| Építészek | Santiago Calatrava |
| Kilépés ide | Avenida D. João II, Avenida de Berlim, Rua Conselheiro Mariano de Carvalho |
| Elhelyezkedés | nemzetek parkja |
| Transzfer az állomáson | Oriente |
| Kód az " Express 3 " -ban | 9431039 |
| Szomszédos kb. P. | Braço de Prata [d] , Moscavide állomás [d] , Olivais vasútállomás [d] és Cabo Ruivo megálló [ d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Keleti pályaudvar ( port. Gare do Oriente ) egy közlekedési csomópont Lisszabon északkeleti részén . Portugália egyik legnagyobb közlekedési központja , a nagysebességű és elővárosi vonatok vasútállomásán kívül egy metróállomást , egy buszpályaudvart és egy lisszaboni repülőtéri terminált is magában foglal . Santiago Calatrava kifejező futurisztikus, biotechnológiai stílusú épülete a 21. század elején Lisszabon feltűnő mérföldkőjévé és az új városi terület építészeti dominánsává vált.
A Lisszabonból Portóba vezető északi vasútvonalon egy kis állomás, az Apeadeiro dos Olivais 1856 óta működik itt . A Lisszabon északkeleti külvárosában, a Tejo folyó partján található Parc des Nations nevű helyszínt 1992-ben választották az Expo 1998 Világkiállításra . Az Északi Vasútvonal rekonstrukciója keretében elhatározták, hogy egy nagy közlekedési csomópontot építenek ki, amely nem csak a kiállítás látogatóit szolgálja ki, hanem a jövőben tervezett új városi területet is ezen a területen.
A Vosztocsnyij állomás tervezését és kivitelezését nemzetközi pályázaton nyújtották be . Az épület koncepcióját Santiago Calatrava spanyol építész dolgozta ki 1995-ben, az építkezést a Necso végezte . A komplexumot 1998. május 19-én, az Expo 1998 világkiállítás megnyitója keretében adták át ünnepélyesen. A nyitás idején a Keleti pályaudvar Portugália legnagyobb közlekedési csomópontja lett, évente 75 millió utast szállítva . Ugyanebben az évben megkapta a rangos Brunel-díjat a vasútépítészetben elért eredményeiért.
A közlekedési csomóponton kívül a komplexumban bevásárlónegyed, éttermek, rendőrőrs és parkoló is található . Nyolc vasúti vágányt emelnek a talaj fölé, hogy ne korlátozzák a lakóterületek összeköttetését a Tejo folyó túloldali partjával. Rámpák és liftek vezetnek az utasperonokhoz .
A Keleti pályaudvar eredeti fehér épületében határozottan felismerhető Santiago Calatrava egyedi stílusa. Az állomás az építész korábbi munkáját, a torontói Allen Lambert Galériát visszhangozza.
A 19 méter magas vasbeton szerkezetet fémből és üvegből készült csipkesátor fedi. A 60 elágazó fémoszlopon lévő áttetsző legyezőszerkezetek az angol Perpendicular Gothichoz hasonlítanak . A monolit tető hiánya fénnyel és levegővel tölti meg az állomás felső szintjét, miközben a különféle törött fémformák a vasút lüktető ritmusához illeszkedő dinamikus teret teremtenek. A Vosztocsnij állomás különösen lenyűgöző éjszaka, amikor az elektromos világítás űrállomásnak tűnik.
A napfényes legfelső emelettel ellentétben a peron alatti galéria szürke ovális boltozatai minden díszítés nélkül egyfajta mesebeli barlang benyomását keltik . A vasúti peronok súlyát hordozó kettős betonívek bionikus szerkezetét a halcsontváz formái ihlették .