Voronyin, Grigorij Ivanovics

Grigorij Ivanovics Voronin
Születési dátum	1906. december 21( 1906-12-21 )
Születési hely	Makeevka , Taganrog körzet , Don kozákok területe , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1987. november 15.( 1987-11-15 ) [1] (80 évesen)
A halál helye	Moszkva , Szovjetunió
Ország	Szovjetunió
Tudományos szféra	kriogén vákuum technológia és légkondicionáló
Munkavégzés helye	"Nauka" aggregált üzem
alma Mater	Moszkvai Repülési Intézet
Akadémiai fokozat	a műszaki tudományok doktora ( 1951 )
Akadémiai cím	professzor ( 1958 )
Díjak és díjak

Grigorij Ivanovics Voronin ( 1906. december 21., Makeevka , Donyeck régió , Orosz Birodalom - 1987. november 15. , Moszkva , Szovjetunió ) - szovjet tudós a kriogén vákuumtechnológia és légkondicionálás területén, a műszaki tudományok doktora. Az egyik legkiemelkedőbb szakember a repülőgépek, űrhajók és orbitális állomások életfenntartó rendszereinek létrehozásában.

A szocialista munka hőse (1961), Lenin -díj (1966) és két Sztálin -díj (1949, 1952) nyertese. Az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása (1967).

Életrajz

Gyermekkor és oktatás

1906. december 21-én született a településen, ma Makeevka városában, Ukrajna Donyeck régiójában . 1931 - ben végzett a Sztálin Bányászati ​​Intézetben , Sztálin városában , az ukrán SSR - ben . Az intézet oktatói, látva Gregoryban rejlő hatalmas potenciált és a repülés iránti szenvedélyét, azt tanácsolták neki, hogy folytassa tanulmányait. Ugyanebben az évben Moszkvába költözött, ahol beiratkozott a Sergo Ordzhonikidze Moszkvai Repülési Intézetbe , ahol 1936-ban sikeresen végzett.

Munkaút

1936-ban, közvetlenül a MAI elvégzése után felvételt nyert a Szovjetunió Védelmi Ipari Népbiztosságának 34. számú Moszkvai Repülési Üzemébe, amely korábban az 1. számú Állami Repülési Üzemtől különvált . Magas szintű végzettsége és kiváló szervezőkészsége lehetővé tette számára, hogy nagyon gyorsan mérnökből (1936-1938) vezető technológussá (1938-1939) és a tervezési osztály vezetőjévé (1939-1940) váljon.

1940-ben Moszkvában a 34-es üzem alapján egy speciális tervezőirodát hoztak létre - OKB-34, amelynek vezetője és főtervezője Voronin G.I. volt, aki ezt követően 1985-ig dolgozott ebben a pozícióban. A második világháború elején a vállalkozást az Urálba evakuálták. És már 1942-ben az OKB-34-et átnevezték OKB-124-re, visszakerült Moszkvába, és a Szovjetunió Repülési Ipari Népbiztosságának 124. számú üzemével együtt - a Szovjetunió Repülésügyi Minisztertanácsának Állami Bizottsága. A technológia, ahol Grigorij Ivanovics a főtervezői posztot is elfoglalta, megkezdte a repüléstechnika gyártását a front számára. 1963-ban a Voronin Tervező Iroda a 34-es számú üzem részeként egy különálló vállalkozássá vált, "Aggregate Plant" Nauka "" néven , ahol ő lett a főigazgató és a főtervező [2] .

A vezetése alatt álló tervezőiroda a Szovjetunióban gyártott repülőgépek túlnyomó többségéhez a repülőgép-radiátorok, hőcserélők, életfenntartó rendszerek és vezérlőrendszerek vezető fejlesztője volt. Irányítása alatt klímarendszereket fejlesztettek ki, hogy fenntartsák a nyomást, a hőmérsékletet, a páratartalmat és a levegő tisztaságát a repülőgépben.

Az emberes űrhajózás megjelenésével és fejlődésével az általa irányított vállalkozás életfenntartó rendszereket fejleszt a Vosztok [3] , a Voskhod, a Szojuz, a Buran űrhajók és a Szaljut, Almaz és Mir orbitális állomások számára .

Pedagógiai tevékenység

1957-től a Moszkvai Energetikai Intézetben kezdett tanítani , ahol 1958-ban professzori címet kapott.

1962 óta a Moszkvai Felsőfokú Műszaki Iskola „Kriogén berendezések és légkondicionáló” osztályának vezetője lett N.E. Bauman . Voronin nagy jelentőséget tulajdonított annak, hogy alkalmazottai hogyan fejlődnek tudományos értelemben. Amíg ő vezette a vállalkozást, az osztály és a „Nauka” aggregátumgyár egy volt. Ez lehetővé tette a vállalkozás további fejlődési irányának egyértelmű meghatározását, valamint azt, hogy a tervezőirodába csak olyan magasan képzett, magasan képzett mérnököket toborozzanak be, akik az egyetem után azonnal csatlakozhatnak a csapathoz [4] [5] .

1985-ös nyugdíjazásáig több száz jelöltet és mintegy 40 műszaki tudomány doktorát készített fel. Emellett több mint 450 szerzői jogi tanúsítvány szerzője volt.

A Mitinsky temetőben temették el [6] .

Bibliográfia

• Voronin G.I. A termodinamika és a hőátadás alapjai. — M. : Oborongiz, 1958. [7]
• Voronin G.I., Verba M.I. Légkondicionálás a repülőgépekben. - M . : Mashinostroenie , 1965. [8]
• Voronin G. I., Polivoda A. I. Life support for spacecraft crews. - M .: Mashinostroenie, 1967. [9] [10]
• Voronin G. I. Légkondicionáló rendszerek repülőgépeken. - M .: Mashinostroenie, 1973. [11]
• Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Hatékony hőcserélők. - M .: Mashinostroenie, 1973. [12] [13]
• Voronin G.I., Safonov O.A. Nyomásváltozás sebességének mérőátalakítói. — M .: Energia, 1974. [14]
• Voronin G.I. Légkondicionáló rendszerek gépeinek és egységeinek tervezése. - M .: Mashinostroenie, 1978. [15]

Jegyzetek

1. ↑ http://www.moscow-tombs.ru/1987/voronin_gi.htm
2. ↑ A JSC NPO Nauka története és eredményei . Hozzáférés időpontja: 2016. december 22. Az eredetiből archiválva : 2016. december 18. (határozatlan)
3. ↑ A "Vostok" hajó tervezésének története . Letöltve: 2016. december 23. Az eredetiből archiválva : 2017. január 18.. (határozatlan)
4. ↑ Az osztály és a laboratórium története | E4 osztály - "Hűtő- és kriogén berendezések, légkondicionáló és életfenntartó rendszerek" . MSTU im. N. E. Bauman . Letöltve: 2022. április 6. Az eredetiből archiválva : 2020. december 1.. (határozatlan)
5. ↑ Hírek a Voronin G.I születése óta eltelt 110 év teljesítményéről.
6. ↑ G. I. Voronin sírja a moscow-tombs.ru oldalon . Letöltve: 2017. március 20. Az eredetiből archiválva : 2017. május 2. (határozatlan)
7. ↑ Az NTB MSTU GA elektronikus könyvtára: Voronin G.I. A termodinamika és a hőátadás alapjai 2017. március 22-i archív példány a Wayback Machine -nél
8. ↑ Az NTB MSTU GA elektronikus könyvtára: Voronin G.I., Verba M.I. Air Conditioning in Aircraft Archiválva : 2017. március 22. a Wayback Machine -nál
9. ↑ DSTU Tudományos Könyvtár: Voronin G. I., Polivoda A. I. Life support for spacecraft crews . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 22. (határozatlan)
10. ↑ ReadRate: Voronin G. I., Polivoda A. I. Life support for spacecraft crews . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 22. (határozatlan)
11. ↑ eKNIGI: Voronin G. I. Légkondicionáló rendszerek repülőgépeken . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 23. (határozatlan)
12. ↑ NEB: Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Hatékony hőcserélők
13. ↑ eKNIGI: Voronin G. I., Dubrovsky E. V. Hatékony hőcserélők . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 23. (határozatlan)
14. ↑ eKNIGI: Voronin G.I., Safonov O.A. Nyomásváltozás sebességét mérő átalakítók . Letöltve: 2017. március 22. Az eredetiből archiválva : 2017. március 23. (határozatlan)
15. ↑ Az NTB MSTU GA elektronikus könyvtára: Voronin G.I. Gépek és rendszer-aggregátumok tervezése Archivált 2017. március 22. a Wayback Machine -nál

Irodalom

• Puskin B.B., Kholodilova E.I. Grigorij Ivanovics Voronin főtervező századik évfordulójára // Repülés. Össz-oroszországi tudományos és műszaki folyóirat - M .: "Mashinostroenie" tudományos és műszaki kiadó , 2007. - C. 55-60 - ISSN 1684-1301

Linkek

• Voronin, Grigorij Ivanovics a "Híres emberek életrajzai" oldalon
• Emlékmű G. I. Voronin sírján
• Információ Voronin G.I. az Életrajzi Enciklopédia honlapján
• Információ Voronin G.I. a Technológiai Enciklopédiában

Tematikus oldalak	Scopus Az ország hősei
Szótárak és enciklopédiák	Nagy orosz