| Harry Volhard | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | Nagy-Britannia |
| Születési dátum | 1985. október 14. (37 évesen) |
| Születési hely | Newcastle , Egyesült Királyság |
| WTCC | |
| Bemutatkozás | 2010 |
| Jelenlegi csapat | Bamboo Engineering |
| Személyi szám | 19 |
| Indul | tizennégy |
| győzelmeket | 0 |
| lengyelek | 0 |
| gyors körök | 0 |
| Előző sorozat | |
| 2008-09 2005-07 |
BTCC Monocup SEAT Cupra |
| Bajnoki címek | |
| 2007 | SEAT Cupra R osztály |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Harry Volhard ( eng. Harry Vaulkhard ; Newcastle , Egyesült Királyság , 1985 . október 14 - én született ) brit versenyautó - pilóta .
Harry apja - Nigel - szintén elindult a motorsport versenyeken. [egy]
Harry a motocrossban kezdte sportkarrierjét, és csak 2004 óta foglalkozik autóversenyekkel.
2005-2007-ben Volhard a nemzeti SEAT Cupra monokupában versenyez . A harmadik szezonra a Newcastle játékosa kellő tapasztalatra tesz szert, és elnyeri a sorozat bajnoki címét az R osztályban [2] . Abban a szezonban 20 versenyből 16-ot a dobogón végez (ebből 4 győzelmet aratott).
2007 végén Volhard harci pilótaszerződést írt alá a Robertshaw Racing BTCC csapattal . [3] Harry a szezon során többször is a Top 10-ben végez, az évet pedig a 19. helyen zárja összetettben és a 9. helyen egyéniben.
A 2009-es szezonban Harry továbbra is a BTCC-ben versenyez. Az év sokkal stabilabbnak bizonyul - egyszerre kilenc találat a Top 10-ben és a 16. hely az összesítésben.
A 2010-es szezon kezdete előtt a brit és akkori BTCC csapata – a Bamboo engineering – bejelentette, hogy áttérnek a túravilágbajnokságra. Az év egész jól indult - a brit általában nem messze végzett az abszolút pontcsoporttól, a magánéletben pedig az élmezőny közepén haladt, sőt egy futamot is nyert a kategórián belül. Augusztus elején azonban határidő előtt befejeződött a szezon – a szponzori pénzek elfogytak. [négy]
| Évad | Sorozat | Csapat | Indul | PP | győzelmeket | Szemüveg | Eredmény |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Monocup SEAT Cupra UK | J.S. Motorsport | 17 | 0 | 0 | 42 | 11 |
| 2006 | Monocup SEAT Cupra UK | 42. utcai ingatlan / Triple R |
tizennyolc | 0 | 0 | 69 | 9 |
| 2007 | Monocup SEAT Cupra UK (R-osztály) |
Tripla R | húsz | egy | négy | 267 | 1 |
| 2007 | Renault Clio Monocup (UK téli bajnokság) |
Robertshaw Racing | négy | 3 | 0 | 41 | 11 |
| 2008 | BTCC | Robertshaw Racing | harminc | 0 | 0 | 2 | 19 |
| 2009 | BTCC | Tempus Sport / bambuszmérnökség |
29 | egy | 0 | 22 | 16 |
| 2010 | WTCC | bambuszmérnökség | tizennégy | 0 | 0 | egy | 21 |
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | Szemüveg | Pozíció. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Bamboo Engineering | Chevrolet Lacetti | BR1 16 |
MR1 16 |
IT1 10 |
BL1 15 |
PT1 15 |
GB1 17 |
CZ1 15 |
- | - | - | - | egy | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 13 |
MR2 NF |
IT2 13 |
BL2 NF |
PT2 11 |
GB2 14 |
CZ2 15 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
A pole start félkövér, a verseny leggyorsabb köre dőlt betűvel van szedve.