| Pjotr Nyikolajevics Voznyeszenszkij | |
|---|---|
| Születési dátum | 1867. december 23 |
| Születési hely | Szentpétervár |
| Halál dátuma | 1918. január 25. (50 évesen) |
| A halál helye | Petrograd |
| Foglalkozása | vasúti mérnök, hídépítő |
| Apa | Voznyesensky, Nyikolaj Petrovics |
| Anya | Zagibenina, Anna Petrovna |
| Házastárs | Dzsukajeva, Nadezsda Szemjonovna |
| Díjak és díjak |
Szent Anna rend III és II fokozat, Szent Sztanyiszláv II fokozat |
Pjotr Nyikolajevics Voznyeszenszkij ( Szentpétervár , 1867. december 23. - 1918. január 25., Szentpétervár ) - vasúti mérnök, felvonóhidak építésének specialistája.
Nyikolaj Petrovics Voznyeszenszkij ( 1829 - 1893. 01. 27. ) titkárnőjének családjában született, és Anna Petrovna Zagibenina örökös díszpolgár lánya családjában született. A gimnázium után I. Sándor Császár Vasútmérnöki Intézetébe került , ahol 1891 -ben vasúti mérnöki címmel végzett a természettudományi szakon [1] .
5.05. 1893 -ban a Vasúti Minisztériumhoz rendelték . 1894 - ben főállású mérnöknek és technikusnak nevezték ki az Ostrolenka - Tluscs , Tluscs - Garvolin és Lublin - Lukov vasútvonalak felméréseinek készítésére .
18.06. 1897 -ben kinevezték a VIII. osztály főállású mérnökévé és a felek vezetőjévé a Transcaucasian Railway kakheti kirendeltségének felmérések készítésére , 01.21. 1900 - VI osztályú mérnök. Pjotr Voznyeszenszkij 1905 - ben megfigyelőként dolgozott a Varsó - Bécs vasútvonalon , 1913 - ban pedig mérnökként felügyelte a munkálatokat és áttekintette a projekteket a Vlagyikavkazi Vasúti Társaság kikötői létesítmények építésének ellenőrzésében .
1915 - ben V. osztályú mérnöknek nevezték ki (amely az államtanácsosi rangnak felelt meg ).
A leghíresebb a rigai Nyugat-Dvinán ( Daugava ) átívelő kétvágányú vasúti híd ( 1914 ) , amely P. V. terve alapján épült ( A. E. Zhiber építésszel közösen) [2] . Emellett Rigában az ő projektje szerint rácsokat készítettek a Sándor-viadukthoz ( 1906 ), amelyet jelentős változtatásokkal konzerváltak [3] .
P. V. egyéb munkái közül érdemes megemlíteni egy körülbelül 10 vert hosszúságú alagút befejezésének projektjét a Volga -meder alatt a Syzran-Vyazemskaya vasút Batraki - Obsharovka állomásai között (az első világháború megakadályozta ennek megvalósítását merész projekt a maga idejében) [4] ; a hadsereg szükségleteit kielégítő fahíd projektjei a Dnyeperen Orsa városa közelében, valamint egy kétszintes fémhíd a Volgán Szaratovban [5] . A mérnök utolsó munkája egy Dnyeperen átívelő híd részletes terve volt Rogacsov városa közelében ( 1917 ).
Felesége - Nadezhda Semenovna, S. G. Dzhukaev vezérőrnagy ( 1872. január 13. - 1927. január ) lánya, akitől P. N. Voznyeszenszkij gyermekei születtek: Vlagyimir ( 1903. május 16.), Natalia ( 1905. november 27. ) és Galina 14 (született). , 1916-1973 ) . _
Szentpéterváron lakott anyja házaiban ( a Fontanka folyó töltése, 146/1, majd a Fontanka folyó töltése , 163). 1913 - ban saját lakásába költözött a Partnerség egyik lakóépületében állandó lakások építésére ( Malaya Posadskaya u. 10 - Bolshaya Posadskaya u. 1, 22. lakás) [6] , ahol más neves mérnökök is dolgoztak. idejükből is élt például - A. P. Psenickij (5. négyzet), A. A. Kamenszkij (11. négyzet), P. P. Dmitrijenko (4. négyzet), D. I. Kargin (20. négyzet), V. V. Mate professzor (14. négyzet) [7 ] .
1918. január 25-én tragikusan meghalt [ 8]