Felső Val (utca)

Felső tengely
ukrán Felső Val

Felső Val 2008 augusztusában
Általános információ
Ország Ukrajna
Város Kijev
Terület Podolszkij
Történelmi kerület Szegély
hossz 1,3 km
Kezdő koordináták 50°27′45″ s. SH. 30°30′25″ K e.
végkoordináták 50°28′16″ s. SH. 30°31′13″ K e.
Föld alatt Kijev metróvonal 2.svg Szerződéses terület
Villamos útvonalak 11, 12, 14, 16, 18, 19
Buszjáratok 53, 119
Korábbi nevek Árok
Irányítószám 04070, 04071, 04655
Telefonszámok 417-.., 425-..
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Verkhniy Val ( Ukr. Verkhniy Val ) egy utca Kijev város Podolszkij kerületében , Podil körzetében . A Glubochitskaya - tól a Naberezhno-Khreshchatyskaya utcáig tart . A körút el van választva az Alsó Valtól .

Az utcák Konstantinovskaya , Mezhigorskaya , Voloshskaya és Pochaininskaya szomszédságában vannak .

Történelem

Az utcát a Glubochitsa alsó folyásánál lévő erődítmények helyén fektették le . A sáncok a litván uralom idején a város északi határaként szolgáltak. Egy ideig azt a hipotézist vitatták, hogy a Felső és az Alsó sáncok megfelelnek a Khorevicától Pocsaináig húzódó krónikaoszlopnak, amely északról védte a fejedelmi várost, de ez a hipotézis a város méretének és lakosságának téves becslésén alapult. a premongol város (tudható: a 17. században 10-15 ezer kijevi volt, különböző becslések szerint a XI. században - legalább 50, sőt 100 ezer [1] ). És most az a hipotézis érvényesül, miszerint Kijev északi határa a jelenlegi Jurkovszkaja  - Scsekavicskaja utcák területén feküdt, a Jurkovitszkij -hegyet és a patakot pedig a Khorevitsával és az erődítmény mentén folyó patakkal azonosítják .
Az aknák nemcsak védelmi célokat szolgáltak, hanem az árvizek idején a Glubochitsy árvíztől is védelmet nyújtottak. A Glubochitsa maradványa, az árok egészen az 1930-as évekig létezett, amikor is csövekbe szerelték. A sétálóutca 1842-ben épült.

Szinte az összes 19. század 1. felének - 20. század eleji épülete megmaradt, több 1930-as évekbeli ház található.

A felső és alsó aknák valószínűleg jelentős változásokon mennek keresztül a Podolszki híd üzembe helyezése miatt . Az utcák kocsipályájának bővítésének változatos lehetőségeit, akár felüljáró építéséig fontolgatják. Az egyik legvalószínűbb megvalósítandó projekt egy gyalogos zöldfelületi sáv aszfaltburkolattal történő elnyelése.

Jegyzetek

  1. ↑ Kijev: enciklopédikus kézikönyv // Szerkesztette: A. V. Kudritsky. - Kijev: Az Ukrán Szovjet Enciklopédia főkiadása, 1981. - 32. o.

Irodalom

Linkek