Szerb Rendőrségi Helikopter egység | |
---|---|
| |
Létezés évei | 1964 - ma |
Ország | Szerbia |
Alárendeltség | Szerb Belügyminisztérium |
Tartalmazza | Szerb Rendőrség |
Típusú | szövetségi ügynökség |
Funkció | légi megfigyelés, határellenőrzés, VIP-szállítási ellenőrzés, betegszállítás, kutató-mentő műveletek, légi tűzoltás |
népesség | 22 helikopter |
Diszlokáció | Belgrádi repülőtér , Szerbia |
A Szerb Rendőrségi Helikopter Egység ( szerbül Helikopterska Police unit Srbije; Helikopterska jedinica policije Srbije ) egy szerb szövetségi ügynökség , amely a szerb rendőrség része , és a szerb belügyminisztérium alá tartozik . Az egység katonai feladatokat lát el a légi megfigyelés, valamint a határellenőrzés, a VIP-szállítás , de polgári célú , az egészségügyi evakuálás , a kutató-mentő műveletek [1] és a tűzoltás [2] biztosításában is .
A jugoszláv rendőrségi helikopter egység (a név 2006-ig megmaradt) 1964 -ben alakult . Bár az első Bell 47 J-2 helikopterüket csak 1965-ben vásárolták meg. Ugyanebben az időben megkezdődtek a közös műveletek a belgrádi rendőrséggel. Ezt követően számos regionális rendőrségi helikopter-egységet hoztak létre Szerbia Franciaország- szerte . Az 1970-es és 1980-as években a szövetségi, köztársasági és tartományi kormányok számos helikoptert vásároltak [3] .
Az 1980 -as évek végén , az összes rendőri erő központosítása miatt, az autonóm régiókból, köztársaságokból és városokból származó összes rendőrségi helikopter-egységet a Közbiztonsági Igazgatóság ( Serb. Resor javne bezpodnosti - RJB ) központosított irányítása alá helyezték, amely az Országos Minisztérium alá tartozik. Belső . [3] .
Amikor 1989 és 1990 között Koszovóban elkezdődtek a zavargások, az AB212 -es helikoptereket használták a koszovói albánok tömegtüntetéseinek feloszlatására , valamint különleges erők szállítására a zavargások elfojtására.
1992-ben a Belügyminisztérium alatt megalakult az Állambiztonsági Szolgálat ( szerb Resor Dzhavne Bezbednosti ), amely mindössze két Bell 206B-3 és egy 206L-1 típusú helikoptert foglalt magában. Egy idő után azonban az egység flottája kibővül a feloszlatott szövetségi rendőrségi egységek AB212 és Gazelle helikoptereinek megjelenése miatt.
Az Állambiztonsági Szolgálat a helyi szerb erőket támogató bosznia-hercegovinai és horvátországi harcokban vett részt , gyakran azonosító jelek nélkül, vagy csak a szerb zászlóval repültek. 1997-ben az Állambiztonsági Szolgálat harci egységeit JSO szintű ( JSO) dandáregységgé szervezték át, többek között helikopterszázad formájában.
A JSO számos harci műveletben vett részt a koszovói válság eszkalációja során . Akkoriban a Mi-24- es helikoptereket kiképzőtáborok és szeparatista szállítmányok támadására használták, és az orvosi evakuálás során is használták őket . Jugoszlávia bombázása során a JSO helikopterei folytatták az evakuálási bevetéseket, miközben nem szenvedtek veszteséget.
2001 októberében, a szövetségi hadsereggel közös gyakorlaton mutatták be először a helikoptereket nyilvánosan .
2002-ben a Nemzetbiztonsági Szolgálattól elszakadt JSO átalakult, és közvetlenül a szerb belügyminisztérium irányítása alá került. Az egységet összevonták a Rendőrszázaddal, így alakult az egység jelenlegi állapotában.
2003. március 25-én magát a JCO-t is hivatalosan feloszlatták Zoran Djindjic miniszterelnök meggyilkolása miatt .
Helikopter | Eredet | Módosítások | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
Harang 206 | USA | 206B-3 206L-1 |
6 2 |
|
Harang 212 | Olaszország | AB 212 | 3 | |
Soko Gazelle | Franciaország / Jugoszlávia | SA 341G SA 342L |
7 3 |
|
Sikorsky S-76 | USA | S-76B | egy |
Helikopter | Eredet | Módosítások | Mennyiség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
Bell 47J Ranger | USA | Harang 47J-2A | ? | |
Agusta Bell 206 | Olaszország | 206A 206B |
3 1 |
|
Aerospatiale AS365 | Franciaország | SA 365N | 2 | 2004-ben eladva |
Mi-17 | Oroszország | Mi-17 | 2 | A JSO használta, most a Szerb Légierőhöz került |
Mi-24 | Oroszország | Mi-24V | 2 | Használt JSO, most leszerelt |