| Bill Bus | |
|---|---|
| Bill Booth | |
| Születési hely | Miami , USA |
| Polgárság | USA |
| Foglalkozása | feltaláló |
| Weboldal | unitedparachutetechnologies.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Bill Booth amerikai feltaláló, számos ejtőernyőgyártó cég alapítója , jelenleg a United Parachute Technologies vezetője. Leginkább a sportejtőernyős ugrások biztonsági szintjét gyökeresen megváltoztató 3 Ring rendszer és számos más találmány szerzőjeként ismert, mint például a puha medúza . Az ejtőernyős ugrás egyik legtermékenyebb feltalálója.
A leghíresebb és legelterjedtebb találmány a gyűrűzár (KZU) volt, amelyet Bill 1977 -ben mutatott be . A KZU három különböző szélességű, egymásba csavart és hurokkal rögzített gyűrűből áll. A KZU lehetővé teszi a mechanikai erőátvitel 200-szoros csökkentését [1] . A KZU annyira leegyszerűsítette és biztonságossá tette a szétkapcsolást, hogy néhány éven belül a készülék de facto szabvány lett. Az eszközt szabadalmaztatták, de a Bus csak szimbolikus 1 dollárt kapott minden eszköztől. A 3 Ring szabadalma 2000-ben járt le. [2]
Érdekes, hogy az elmúlt 30 évben próbálkoztak a 3 Ring eredeti kialakításának javításával, de mindegyik rosszabbnak bizonyult, mint az eredeti terv. A leghíresebb módosítás a Parachute de France hátizsákokon elhelyezett gyűrűk voltak, amelyeket folyamatosan kritizálnak a hibák miatt. Rendkívül "sajátos" hírnevet szerzett a KZU zár szovjet módosítása, például a Talka -S táskán .
A modern "mini" 3 gyűrű csak arányos csökkentés a régi 3 gyűrűhöz képest, amely ma "nagy" 3 gyűrűként ismert. A KZU minden sporternyőn és sok leszálló ejtőernyőn megtalálható.
Ez Bill Bus első széles körben használt találmánya, bár nem a leghíresebb. A pilóta csúszda kézzel történő közvetlenül az áramlásba helyezése lehetővé tette a fő csúszda csomagolásának jelentős egyszerűsítését és felgyorsítását. Manapság a legtöbb sportejtőernyőnek van egy BOC (konténer alsó része) zsebe a puha medúza számára.
2003- ban Bill Bus kifejlesztette és széles körben bevezette a Skyhook rendszert, amely azonnal a legnépszerűbb rendszerré vált a tartalék ejtőernyő bevetésének segítésére a fő lecsatolásakor.
Kotró lekapcsoló rendszer tandem rendszerekhez.
WonderHog SatchelA korai ejtőernyős rendszereknek elöl, a hasán volt egy tartalék ejtőernyőtartó. Annak ellenére, hogy a konténer áthelyezése a hátsó részre csak idő kérdése és az ejtőernyők méretének csökkenése volt, és az első csomagok tandem elrendezéssel "Reserve over the Main" 1964 -ben jelentek meg , érdemes megjegyezni. az első ilyen rendszerek között a WonderHog.
Szelepek mágnesekkelViszonylag új találmány.
Tartalék ejtőernyős gyűrű nyújtható pánttalAz egyik legújabb és eddig vitatott találmány [3] . Az alapötlet az, hogy a tartalék ejtőernyős gyűrű gyakran véletlenül kiütődik a csoportnak a repülőgépről való leválasztása során, és ez rendszeresen sérülésekhez, a repülőgéppel való ütközéshez vezet. A sztreccspántos gyűrűt sokkal nehezebb véletlenül kiütni.