Páncélozott járművek külső főfegyverzettel

A főfegyverzet külső elhelyezésével rendelkező páncélozott járművek ( majd .  kívülre szerelt harckocsiágyú ; a könnyű lánctalpas és kerekes páncélozott járművek géppuskás fegyverzetéhez, valamint a forgószárnyú repülőgépek kivehető toronyú kézi lőfegyvereihez és ágyúfegyverzetéhez is talapzati tartónak nevezik , szó szerint „ talapzati felszerelés”, a hagyományos fordítás „ talapzati kocsi ”) - egyfajta elrendezési séma páncélozott járművekhez , amelyben a fő fegyverzet egy eltávolítható vagy álló toronyon vagy egy forgó fegyverplatformon található, és szerkezetileg elválasztva a harci rekesztől . A legáltalánosabb megfogalmazásban egy hernyós vagy kerekes kocsiról van szó, amelyre fegyvereket szereltek, innen ered az ilyen elrendezési séma másik elnevezése - kocsi (a sok tekintetben hasonlóság ellenére azonban a két jelzett fogalom nem azonosítható).

Történelem

Az első szabadalmakat a fő hordófegyverek külső elrendezésével rendelkező páncélozott járművek modelljére legalább 1945 óta bejelentették. Az ügy azonban nem haladta meg a projektek vállalatok és magánszemélyek – egyéni feltalálók – általi szabadalmaztatását. Az egyedi projekteken kívül, amelyeket saját kezdeményezésükre, saját költségükön, vagy egy ipari vállalattól vagy konglomerátumtól vonzott forrásból fejlesztettek ki, a főfegyverzet külső helyszínével rendelkező páncélozott járművek szisztematikus fejlesztése az állami fejlesztési programok részeként A fegyverek és katonai felszerelések új generációja az 1970-es évek elején kezdődött Nagy-Britanniában és Németországban. [1] Hosszú ideig, a részben vagy teljesen autonóm robotizált harci platformok és a páncélozott járművek egyedi szerkezeti elemei és szerelvényei, különösen egy lakatlan torony gyakorlati bevezetése előtt, papíron létezett ilyen elrendezési lehetőség (a rajzok és egyéb projektdokumentációk), vagy különálló kísérleti prototípusok formájában, fémben és kompozit anyagokban, de nem lépték túl a kísérleti prototípusokat. A NATO-országok első kísérleti harckocsija a főfegyverzet külső elhelyezésével a brit COMRES 75 harckocsi , amely 1968-ban készült egyetlen példányban. [2]

Elkészültek a páncélozott járművek első sorozatmodelljei a főfegyverzet külső helyével, amelyek sorozatgyártására a fejlesztő vállalkozás kapott megrendelést az illetékes minisztériumtól vagy osztálytól, de ezt valamilyen okból nem hajtották végre.[ pontosítás ] a 2000-es évek elején.

Különbség a klasszikus elrendezéstől

Az alapvető különbség a páncélozott járművek hagyományos (klasszikus) elrendezésétől, hogy a klasszikus elrendezésben mind az egytornyú, mind a több toronyú és a torony nélküli harckocsik, mind a harcjárművek esetében a főfegyverzet (löveg, löveg, légelhárító tüzérség) csuklója. , nehézharckocsi-géppuska) a legénység a harcteret elhagyása és a páncélozott hajótest elhagyása nélkül üzemelteti és karbantartja (kivéve a legénység által sürgős vizsgálatot és elhárítást igénylő műszaki meghibásodásokat). A külső főfegyverzett páncélozott járművekben a legénységet (ha van) és a fegyverzetet a páncélozott jármű törzsének héja választja el, míg a legénység a jármű belsejében a harctérben van, a fegyverzet és a forgó platform kívül található (tehát a név). A legénység és a harci rekesz mint olyan hiányában a robotjárművek esetében a fegyverek külön elrendezése és a fedélzeti vezérlőrendszerrel ellátott rekesz megkülönböztető kritériumnak minősül.

Különbség a lakatlan torony elrendezésétől

A fentiekben egy emberes toronnyal (tornyokkal) és torony nélküli modellekkel rendelkező páncélozott járművek mintáinak összehasonlítása látható. A lakatlan toronnyal rendelkező páncélozott járművek változatai, a konfigurációtól és a harci rekeszből a forgó platformra szerelt fegyverekhez való hozzáféréstől függően (igen vagy nem), lehetnek a fő fegyverzet külső helyével vagy anélkül.

Lista

Az alábbiakban a páncélozott járművek mintáinak rövid listája található a fő fegyverzet külső helyével:

Lásd még

• Torony nélküli tank
• Páncélozott járművek lakatlan toronnyal
• Ahzarit
• rá

Jegyzetek

1. ↑ Ogorkiewicz, 2015 , p. 206.
2. ↑ Ogorkiewicz, 1999 , p. 130.
3. ↑ Jane's, 1983 , p. 454.
4. ↑ UDES

Irodalom

• Ogorkiewicz, Richard . Tankok: 100 Years of Evolution  (angolul) . - Oxford: Osprey Publishing , 2015. - 376 p. - ISBN 978-1-4728-0670-3 .
• Ogorkiewicz, Richard. Páncélozott harci  járművek . // Cold War, Hot Science: Applied Research in Britain's Defense Laboratories, 1945-1990. / Szerk.: Robert Bud és Philip Gummett. - Amszterdam: Harwood Academic Publishers, 1999. - P.130 - 426 p. - (Tudomány-, technológia- és orvostudománytörténeti tanulmányok; 7) - ISSN 1024-8048 - ISBN 90-5702-481-0 .
• Jane 's Armor and Artillery 1983-84  . / Szerk.: Christopher F. Foss. — 4. kiadás. - L .: Jane's Information Group , 1983. - 1013 p. - (Jane's Defense Data) - ISBN 0-7106-0781-4 .