Brassy, ​​Thomas (vasutas)

Brassy Tamás
Születési dátum 1805. november 7.( 1805-11-07 ) [1] [2] [3]
Születési hely
Halál dátuma 1870. december 8.( 1870-12-08 ) [1] [2] [3] (65 évesen)
A halál helye
Ország
Foglalkozása építész , mérnök , vállalkozó , építőmérnök , utazási mérnök
Apa John Brassey [d] [2][4]
Anya Elizabeth Percival [d] [2][4]
Házastárs Maria Farrington Harrison [d] [4]
Gyermekek Albert Brassey [d] ,Thomas Brassey[4], Henry Brassey [d] és John Brassey [d] [2]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Thomas Brassey ( ang .  Thomas Brassey ; 1805 . november 7.  – 1870 . december 8. ) angol mérnök, vállalkozó, aki a 19. században részt vett a vasutak többségének építésében.

Életrajz

Alapfokú oktatását otthon szerezte, 12 éves korától a chesteri King 's Schoolban tanult [5] . Miután 16 évesen otthagyta az iskolát, William Lawton földmérő tanítványa lett. A Shrewsburyből Holyheadbe vezető út (ma A5 -ös út ) tervezése során találkozott a híres mérnökkel, Thomas Telforddal . 21 évesen Lawtonnal együttműködve megalakították a Lawton and Brassey céget (Lawton and Brassey) [6] .

1831. december 27-én kötött házassága Maria Farrington Harrisonnal, egy gazdag üzletember lányával, tovább erősítette Thomas Brassey pozícióját az angol társadalomban. A felesége volt az, aki azt tanácsolta neki, hogy vegyen részt a Grand Junction Railway tíz mérföldes szakaszának megépítésére kiírt pályázaton, amely Birminghamet és Manchestert fogja összekötni . Ez a szerződés magában foglalta a Penkridge-i viadukt építését , amely sikeresen befejeződött [7] [8] . Ezt követően Thomas Brassey más szerződéseken dolgozik Észak-Angliában és Skóciában.

1847-re Nagy- Britanniában a vasutak körülbelül egyharmadát építette meg , élete végére, 1870-re pedig a világ húsz mérföldnyi vasútjából egyet. Beleértve a franciaországi vasútvonalak háromnegyedét, számos más európai ország, valamint Kanada, Ausztrália, Dél-Amerika és India főbb vasútvonalait.

1855-ben, a krími háború alatt részt vett a balaklavai vasút építésében [9] . Az út első 11 km-e hét héten belül megépült [10] . Ez a vasút jelentős szerepet játszott Szevasztopol sikeres szövetséges ostromában [11] .

A vasútépítés és a vasútépítés mellett aktívan részt vett gőzhajók, bányák, mozdonytelepek, tengeri távíró, vízellátó és csatornarendszerek építésében. Megépítette a londoni csatornarendszer egy részét, amely ma is működik, és főrészvényese volt az Isambard Brunel által tervezett Great Eastern gőzösben , amely akkoriban az egyetlen olyan hajó volt, amely akkora volt ahhoz, hogy az első transzatlanti távírókábelt átvezesse az Atlanti-óceán északi részén. 1864. Több mint 5 millió font [12] vagyont hagyott hátra , ami körülbelül 600 millió fontnak felel meg 2020-ban. [13]

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Thomas Brassey // Encyclopædia Britannica 
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Lundy D. R. Thomas Brassey // The Peerage 
  3. ↑ 1 2 Thomas Brassey // Structurae  (angol) - Ratingen : 1998.
  4. ↑ 1 2 3 4 Rokon Britannia
  5. ↑ Inspiráló öregdiákok (a link nem elérhető) . The King's School Chester. Letöltve: 2011. december 2. archiválva az eredetiből: 2011. december 15. 
  6. ↑ Segítség, 2006 , pp. 26–27.; Walker, 1969 , pp. 11–14.; Stacey, 2005 , pp. 6–7.; Haynes, 2005–2006 , pp. 57–58.
  7. ↑ A Novorosszijszk Társaság első részvényesei  (orosz)  ? . Donyeck: történelem, események, tények . Letöltve: 2021. július 23. Az eredetiből archiválva : 2021. április 14.
  8. ↑ Walker, 1969 , pp. 14-15.
  9. ↑ Cooke, 1990 , pp. 16–43.
  10. ↑ Cooke, 1990 , p. 64.
  11. ↑ Cooke, 1990 , pp. 106–108.
  12. ↑ Thomas Brassey portréja C.1830; angol iskola. | 460144 | www.royprecious.co.uk . Letöltve: 2021. január 12. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21.
  13. ↑ 1 GBP 1870 → 2020-ban | Egyesült Királyság inflációs kalkulátor . Letöltve: 2021. január 12. Az eredetiből archiválva : 2021. január 14.

Irodalom

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Genealógia és nekropolisz