| Állomás | |
| Boyarka | |
|---|---|
| Kijev-Volinszkij-Fastov | |
| Délnyugati vasút | |
| 50°19′02″ s. SH. 30°17′56″ K e. | |
| Operátor | Ukrán vasút |
| nyitás dátuma | 1870 [1] |
| Típusú | utas, rakomány |
| Távolság Fasty I-től | 41 km |
| Távolság Kijev-Volynszkijtól | 16 km |
| Kód az ASUZhT -ben | 321230 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2200140 |
| Szomszédos kb. P. | Maljutinka [ d] ésTarasovka |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Boyarka a délnyugati vasút vonalas állomása ( Ukrajna ), amely a Fastov I - Kiev-Volynsky szakaszon található , a Malyutyanka (távolság - 3 km) és a Tarasovka (4 km) megállóhelyek között. A Fastov I állomás távolsága 41 km, a Kijev-Volynszkij állomás pedig 16 km-re található.
Boyarka városában található, a kijevi régió Kijev-Svyatoshinsky kerületében . Két tengerparti platformja van.
1870 -ben nyitották meg .
Boyarka közelében N. Osztrovszkij „ Hogyan edzett az acél ” című regényének cselekménye játszódik – Pavka Korcsagin és társai keskeny nyomtávú vasutat építenek itt tűzifa exportra.