Csata a Rashadu-foknál | |||
---|---|---|---|
Fő konfliktus: holland-portugál háború | |||
| |||
dátum | 1606. augusztus 16-18 _ | ||
Hely | Rashadhoo-fok, Malacca | ||
Eredmény | Portugál győzelem | ||
Ellenfelek | |||
|
|||
Parancsnokok | |||
|
|||
Oldalsó erők | |||
|
|||
Veszteség | |||
|
|||
holland-portugál háború | |
---|---|
bantam -
Malacca (1) - Rachado - Suvali - Makaó - Salvador da Bahia (1) - Perzsa-öböl - Salvador da Bahia (2) - Elmina (1) - Recife - Albrolos - Elmina (2) - Mormugao - Malacca ( 2) - Luanda - Tabocas - Combi - Guararapis(1) - Guararapis(2) - Colombo (1) - Colombo (2) |
A Rashadu-fok-i csata – egy tengeri csata a Rashadu-foknál (a Maláj-félsziget nyugati partja ) 1606 -ban a Holland Kelet-Indiai Társaság és Portugália flottája között .
A csata konfliktust indított el a hollandok és a Johori Szultánság egyesített erői között a portugálok ellen. Ez volt a legnagyobb tengeri ütközet a maláj szigetvilágban a két akkori hatalom flottája között. Bár a csata portugál győzelemmel végződött, a csata súlyossága és a győztesek által elszenvedett veszteségek nagysága meggyőzte a Johor Szultánságot, hogy erőforrásokkal támogassa a hollandokat. Ennek eredményeként a régióban 130 éves portugál uralom csaknem 30 évvel később, 1641 -ben Malacca városának és erődjének elesésével ér véget .
Malakkát , a Malakka Szultánság fővárosát 1511 -ben a portugálok ostrom alá vették és bevették , így a szultán visszavonulásra kényszerítette Johor Szultánság megalakítását , amely a portugál hódítással szembeni ellenállás fellegvárává vált. A kikötőváros, amelyet a portugálok félelmetes erőddé változtattak, a Malaccai-szoros stratégiailag fontos helyén helyezkedett el, ellenőrzést biztosítva a fűszerkereskedelem és az Európa és a Távol-Kelet közötti valamennyi kereskedelmi útvonal felett. A Holland Kelet-Indiai Társaság (VOC) úgy döntött, hogy befolyásának további keleti kiterjesztése érdekében az első lépés a portugálok térségbeli befolyásának semlegesítése.
11 holland hajóból álló flottát küldtek Malacca - Oranje, Nassau, Middelburg, Witte Leeuw, Zwarte Leeuw, Mauritius, Grote Zon, Amszterdam, Kleine Zon, Erasmus, Geuniveerde Provincien területére . Az Oranje zászlóshajón található a századparancsnok, Cornelis Matelif de Jonge admirális főhadiszállása. A holland flotta 1605. május 12-én indult útnak Texelből . A tengerészeknek elmondták, hogy az utazás kizárólag kereskedelmi célokat szolgált, hogy titokban tartsa valódi célját - Malacca ostromát.
A hollandok 1606 áprilisában elhaladtak Malacca mellett, és 1606. május 1-jén érkeztek Johorba, ahol de Jonge tárgyalásokat kezdett a szultánnal való szövetségről. A paktumot hivatalosan 1606. május 17-én kötötték meg, és Johor és a hollandok közös fellépéséről rendelkezett, hogy kiűzzék a portugálokat Malakkából. A szerződés értelmében a hollandok azt is vállalták, hogy nem kísérelnek meg beavatkozni Johor ügyeibe, és nem indítanak háborút ellene.
Név | Jellemzők |
---|---|
narancssárga | 700 tonna, zászlóshajó, kapitány - Dirk Mol |
Nassau | 320 tonna, kapitány - Wouter Yakobzon |
Middelburg | 600 tonna, kapitány - Simon Lambers |
Witte Leeuw | 540 tonna, kapitány - Klaas Janzon |
Zwarte Leeuw | 600 tonna, kapitány - Abraham Matizon |
Mauritius | 700 tonna, kapitány - Gerrit Claaszon |
Groote zóna | 540 tonna, kapitány - Gerard Hendriksson |
Amszterdam | 700 tonna, kapitány - Reinier Lamberts |
Kleine Zon | 220 tonna, kapitány - Cornelis Joriszon |
Erasmus | 500 tonna, kapitány - Osier Cornelisson |
Geuniveerde Provincien | 400 tonna, kapitány - Anton Antoniszon |
Név | Jellemzők |
---|---|
Nossa Senhora da Conceição | 1000 tonna, zászlóshajó, kapitány - Manuel de Mascarenhas |
Sao Simeão | 900 tonna, kapitány - Francisco de Soto Major |
Sao Salvador | 900 tonna, kapitány - kapitány - Alvar de Carvalho |
Nossa Senhora das Mercês (?) | 900 tonna, kapitány - Enrique de Noronha |
Todos os Santos | 800 tonna, kapitány - Francisco de Noronha |
Sao Nicolau | 800 tonna, kapitány - Fernando de Mascarenhas |
Santa Cruz | 600 tonna, kapitány - Sebastian Soares |
Dom Duarte de Guerra (?) | 600 tonna, kapitány - Duarte de Guerra |
Antonio | 240 tonna, kapitány - António Sousa Falcao |
De Jonge admirális megkezdte Malacca ostromát . Remélte, hogy a blokád, valamint az élelmiszer- és lőszerellátás leállítása a portugál helyőrséget kapitulációra kényszeríti. Ezek a remények azonban nem váltak be. Ráadásul maguk a hollandok is korlátozottak voltak az erőforrásokban: a johori szövetségeseik abban az időben kételkedtek abban, hogy a holland csapatok képesek-e elfoglalni Malacca -t , és ezért passzívan viselkedtek. A hollandok viszont erőik csekély száma miatt nem engedhették meg maguknak a kétéltű partraszállást.
A portugálok az élelmezési problémák ellenére magabiztosan várták a goai erősítést . 1606. augusztus 14- én a portugál flotta érkezett megmentésükre Goa alkirálya, Martim Afonso de Castro vezetésével. Az ostrom feloldódott, amikor több mint 20 portugál hajó lépett be Malacca kikötőjébe. A két flotta ágyútüzet cserélt, és a portugál hajók elkezdték nyomni a hollandokat Malacca északi részén. Így 1606. augusztus 16-án csata kezdődött a két flotta között a Rachado-foknál.
A csata nehéz, nagy hatótávolságú ágyúk kölcsönös sortűzeivel kezdődött, de idővel a csata hajók közötti tüzérségi párbajba fajult. Augusztus 18-án reggel enyhe széllel de Castro megparancsolta hajóinak, hogy zárják be a hollandokat, és menjenek felszállni . De Jonge veszélyt érzékelve parancsot adott, hogy a vitorlákat szélbe fordítsák, hogy elkerüljék a támadást. Nassau azonban ismeretlen okból nem teljesítette a parancsot, és a század mögött maradt. Ennek eredményeként a portugál Santa Cruz felszállt és megkezdte a beszállást.
De Jonge ezután utasította zászlóshajóját , Oranjét , hogy gyorsan forduljon meg, hogy megmentse Nassaut , de egy kínosan végrehajtott manőver ütközéshez vezetett Oranje és Middelburg között . Míg a holland kapitányok a hajóik bevetésével voltak elfoglalva, de Castro zászlóshajója, a Nossa Senhora da Conceição a Nassau túloldalán állt . A Nassau legénységének sikerült beszállnia a csónakokba, és elhagyta a lángoló hajót.
Ugyanebben az időben egy másik portugál hajó, a São Salvador a megzavarodott holland hajók felé indult és döngölte Middelburgot , de Oranje azonnal megtámadta . A portugál zászlóshajó, a Nossa Senhora das Mercês viszont a holland zászlóshajó nyitott oldalát találta el . Olyan heves csata robbant ki a flották vegyes alakulataiban, hogy az ágyúröplabda nemcsak az ellenfeleket, hanem a baráti hajókat is eltalálta.
Nossa Senhora das Mercês kapta a legtöbb sebzést ebben a csatában , és a Dom Duarte de Guerra galleon megmentette . De a szél nem kedvezett, és ahelyett, hogy megmentette volna a szövetségest, a galleon pontosan a tüzelõ hajók közé sodródott. Ezt kihasználva a holland Mauritius döngölte a Dom Duarte de Guerrát . A csata elérte a tetőpontját.
De Jonge rájött, hogy a kevésbé erős holland hajók nem bírják sokáig a tüzérségi párbajt, és kiadta a parancsot, hogy csoportosuljanak vissza és vonuljanak vissza. Sikerült kihoznia Oranjét a küzdelem közepéből, annak ellenére, hogy Nossa Senhora das Mercês megpróbálta megakadályozni, hogy ez megtörténjen. Mauritius is visszavonulni kezdett, amikor észrevette, hogy a Dom Duarte de Guerra ég. A csata sűrűjében maradt hajók - Middelburg , São Salvador és Dom Duarte de Guerra - folytatták a harcot, miközben már mindhárom hajó lángokban állt.
Nossa Senhora das Mercês nem engedte el Oranjét , végül de Jonge fegyverszünetet ajánlott a portugál kapitánynak, Enrique de Noronhának, hogy az ellenfelek elolthassák a tüzet. Noronha egyetértett. Mindkét hajó lehorgonyzott, de most a szél kedvezett a hollandoknak, és századuk többi hajója közeledni kezdett Nossa Senhora das Mercês felé . Noronha és hajója sorsa megpecsételődöttnek tűnt, de de Jonge nagylelkűen megengedte a portugál hajónak, hogy elmeneküljön. Noronha ezért a nemes gesztusért megfogadta, hogy soha többé nem vesz részt személyesen de Jonge ellen.
Ezt a kedveskedést azonban Afonso de Castro nem értékelte, aki szívesebben hagyta volna elsüllyedni Noronha hajóját, hogy késleltesse a holland kivonulást, és megelőzhesse őket. Noronhát eltávolították a Mercês parancsnoksága alól .
De Jonge túlzottnak ítélte az elszenvedett veszteségeket, és utasította a flottát, hogy szálljanak le. A csatát a portugálok nyerték meg, de a jövőben a Rachado-foknál lezajlott csata az indonéziai portugál uralmat fenyegető komoly fenyegetés szimbólumává vált, amely 30 évvel később a Malacca elleni holland támadással ért véget.
A hollandok Johorban kértek menedékjogot, és 1606. augusztus 19-én érkeztek oda . A hollandok összesen két hajót veszítettek el - Nassaut és Middelburgot . 150 tengerész meghalt és megsebesült. A portugálok elvesztették São Salvadort és Dom Duarte de Guerrát , valamint körülbelül 500 tengerészt. A csata megmutatta a hollandok makacsságát a portugálok elleni háborúban, ami lenyűgözte Johor szultánját, aki hadseregét, hajóit és erőforrásait a hollandok rendelkezésére bocsátotta. A portugálok sikere meghiúsult, amikor a hollandok 2 hónappal később, miután megjavították a hajókat, visszatértek a Malaccai -szoroshoz .
Mind a négy halott hajó maradványait 1995 -ben találta meg és emelte a felszínre az Oxfordi Egyetem expedíciója. Nassaut 8 tengeri mérföldre (15 km-re) fedezték fel Port Dickson modern városától . Sikerült 15 ágyút, ágyúgolyót, kötelet és érmét emelni. Middelburg , São Salvador és Dom Duarte de Guerra roncsait Nassautól 0,7 tengeri mérföldre (1,3 km) találták meg . A Nassauban talált műtárgyak egy része a Port Dickson Városi Múzeumban látható.
Mauritius 1607. december 27-én hajózott ki Malakkából , és 1609. március 19-én süllyedt el a Cape Lopes Gonçalves ( Gabon ) mellett. Töredékeit 1985 -ben találták meg . Witte Leeuw a St. Helena partjainál érte a végzetet , amikor 3 másik holland hajóval együtt váratlanul 2 portugál karavellába ütközött. A portugálok erős tűzzel küldték a fenékre Witte Leeuw -t.