Csata a Rashado-foknál

Csata a Rashadu-foknál
Fő konfliktus: holland-portugál háború

A csata helyszíne a Rashadu-fok világítótoronnyal és Port Dickson városa
dátum 1606.  augusztus 16-18 _
Hely Rashadhoo-fok, Malacca
Eredmény Portugál győzelem
Ellenfelek

Portugál Birodalom

Egyesült Tartományok Köztársaság

Parancsnokok

Martin Afonso de Castro

Cornelis de Jonge

Oldalsó erők

20 hajó

11 hajó

Veszteség

2 hajó, 500 halott

2 hajó, 150 halott, sok sebesült

A Rashadu-fok-i csata  – egy tengeri csata a Rashadu-foknál (a Maláj-félsziget nyugati partja ) 1606 -ban a Holland Kelet-Indiai Társaság és Portugália flottája között .

A csata konfliktust indított el a hollandok és a Johori Szultánság egyesített erői között a portugálok ellen. Ez volt a legnagyobb tengeri ütközet a maláj szigetvilágban a két akkori hatalom flottája között. Bár a csata portugál győzelemmel végződött, a csata súlyossága és a győztesek által elszenvedett veszteségek nagysága meggyőzte a Johor Szultánságot, hogy erőforrásokkal támogassa a hollandokat. Ennek eredményeként a régióban 130 éves portugál uralom csaknem 30 évvel később, 1641 -ben Malacca városának és erődjének elesésével ér véget .

Az ütközés kiindulópontja

Malakkát , a Malakka Szultánság fővárosát 1511 -ben a portugálok ostrom alá vették és bevették , így a szultán visszavonulásra kényszerítette Johor Szultánság megalakítását , amely a portugál hódítással szembeni ellenállás fellegvárává vált. A kikötőváros, amelyet a portugálok félelmetes erőddé változtattak, a Malaccai-szoros stratégiailag fontos helyén helyezkedett el, ellenőrzést biztosítva a fűszerkereskedelem és az Európa és a Távol-Kelet közötti valamennyi kereskedelmi útvonal felett. A Holland Kelet-Indiai Társaság (VOC) úgy döntött, hogy befolyásának további keleti kiterjesztése érdekében az első lépés a portugálok térségbeli befolyásának semlegesítése.

11 holland hajóból álló flottát küldtek Malacca - Oranje, Nassau, Middelburg, Witte Leeuw, Zwarte Leeuw, Mauritius, Grote Zon, Amszterdam, Kleine Zon, Erasmus, Geuniveerde Provincien területére . Az Oranje zászlóshajón található a századparancsnok, Cornelis Matelif de Jonge admirális főhadiszállása. A holland flotta 1605. május 12-én indult útnak Texelből . A tengerészeknek elmondták, hogy az utazás kizárólag kereskedelmi célokat szolgált, hogy titokban tartsa valódi célját - Malacca ostromát.

A hollandok 1606 áprilisában elhaladtak Malacca mellett, és 1606. május 1-jén érkeztek Johorba, ahol de Jonge tárgyalásokat kezdett a szultánnal való szövetségről. A paktumot hivatalosan 1606. május 17-én kötötték meg, és Johor és a hollandok közös fellépéséről rendelkezett, hogy kiűzzék a portugálokat Malakkából. A szerződés értelmében a hollandok azt is vállalták, hogy nem kísérelnek meg beavatkozni Johor ügyeibe, és nem indítanak háborút ellene.

Holland Haditengerészet


1606. augusztus 14.
Cornelis de Jonge parancsnoksága alatt
Név Jellemzők
narancssárga 700 tonna, zászlóshajó, kapitány - Dirk Mol
Nassau 320 tonna, kapitány - Wouter Yakobzon
Middelburg 600 tonna, kapitány - Simon Lambers
Witte Leeuw 540 tonna, kapitány - Klaas Janzon
Zwarte Leeuw 600 tonna, kapitány - Abraham Matizon
Mauritius 700 tonna, kapitány - Gerrit Claaszon
Groote zóna 540 tonna, kapitány - Gerard Hendriksson
Amszterdam 700 tonna, kapitány - Reinier Lamberts
Kleine Zon 220 tonna, kapitány - Cornelis Joriszon
Erasmus 500 tonna, kapitány - Osier Cornelisson
Geuniveerde Provincien 400 tonna, kapitány - Anton Antoniszon

Portugál Haditengerészet


1606. augusztus 14. Martim Afonso de Castro , Goa alkirályának
parancsnoksága alatt
Név Jellemzők
Nossa Senhora da Conceição 1000 tonna, zászlóshajó, kapitány - Manuel de Mascarenhas
Sao Simeão 900 tonna, kapitány - Francisco de Soto Major
Sao Salvador 900 tonna, kapitány - kapitány - Alvar de Carvalho
Nossa Senhora das Mercês (?) 900 tonna, kapitány - Enrique de Noronha
Todos os Santos 800 tonna, kapitány - Francisco de Noronha
Sao Nicolau 800 tonna, kapitány - Fernando de Mascarenhas
Santa Cruz 600 tonna, kapitány - Sebastian Soares
Dom Duarte de Guerra (?) 600 tonna, kapitány - Duarte de Guerra
Antonio 240 tonna, kapitány - António Sousa Falcao

Csata

De Jonge admirális megkezdte Malacca ostromát . Remélte, hogy a blokád, valamint az élelmiszer- és lőszerellátás leállítása a portugál helyőrséget kapitulációra kényszeríti. Ezek a remények azonban nem váltak be. Ráadásul maguk a hollandok is korlátozottak voltak az erőforrásokban: a johori szövetségeseik abban az időben kételkedtek abban, hogy a holland csapatok képesek-e elfoglalni Malacca -t , és ezért passzívan viselkedtek. A hollandok viszont erőik csekély száma miatt nem engedhették meg maguknak a kétéltű partraszállást.

A portugálok az élelmezési problémák ellenére magabiztosan várták a goai erősítést . 1606. augusztus 14- én a portugál flotta érkezett megmentésükre Goa alkirálya, Martim Afonso de Castro vezetésével. Az ostrom feloldódott, amikor több mint 20 portugál hajó lépett be Malacca kikötőjébe. A két flotta ágyútüzet cserélt, és a portugál hajók elkezdték nyomni a hollandokat Malacca északi részén. Így 1606. augusztus 16-án csata kezdődött a két flotta között a Rachado-foknál.

A csata nehéz, nagy hatótávolságú ágyúk kölcsönös sortűzeivel kezdődött, de idővel a csata hajók közötti tüzérségi párbajba fajult. Augusztus 18-án reggel enyhe széllel de Castro megparancsolta hajóinak, hogy zárják be a hollandokat, és menjenek felszállni . De Jonge veszélyt érzékelve parancsot adott, hogy a vitorlákat szélbe fordítsák, hogy elkerüljék a támadást. Nassau azonban ismeretlen okból nem teljesítette a parancsot, és a század mögött maradt. Ennek eredményeként a portugál Santa Cruz felszállt és megkezdte a beszállást.

De Jonge ezután utasította zászlóshajóját , Oranjét , hogy gyorsan forduljon meg, hogy megmentse Nassaut , de egy kínosan végrehajtott manőver ütközéshez vezetett Oranje és Middelburg között . Míg a holland kapitányok a hajóik bevetésével voltak elfoglalva, de Castro zászlóshajója, a Nossa Senhora da Conceição a Nassau túloldalán állt . A Nassau legénységének sikerült beszállnia a csónakokba, és elhagyta a lángoló hajót.

Ugyanebben az időben egy másik portugál hajó, a São Salvador a megzavarodott holland hajók felé indult és döngölte Middelburgot , de Oranje azonnal megtámadta . A portugál zászlóshajó, a Nossa Senhora das Mercês viszont a holland zászlóshajó nyitott oldalát találta el . Olyan heves csata robbant ki a flották vegyes alakulataiban, hogy az ágyúröplabda nemcsak az ellenfeleket, hanem a baráti hajókat is eltalálta.

Nossa Senhora das Mercês kapta a legtöbb sebzést ebben a csatában , és a Dom Duarte de Guerra galleon megmentette . De a szél nem kedvezett, és ahelyett, hogy megmentette volna a szövetségest, a galleon pontosan a tüzelõ hajók közé sodródott. Ezt kihasználva a holland Mauritius döngölte a Dom Duarte de Guerrát . A csata elérte a tetőpontját.

De Jonge rájött, hogy a kevésbé erős holland hajók nem bírják sokáig a tüzérségi párbajt, és kiadta a parancsot, hogy csoportosuljanak vissza és vonuljanak vissza. Sikerült kihoznia Oranjét a küzdelem közepéből, annak ellenére, hogy Nossa Senhora das Mercês megpróbálta megakadályozni, hogy ez megtörténjen. Mauritius is visszavonulni kezdett, amikor észrevette, hogy a Dom Duarte de Guerra ég. A csata sűrűjében maradt hajók - Middelburg , São Salvador és Dom Duarte de Guerra  - folytatták a harcot, miközben már mindhárom hajó lángokban állt.

Nossa Senhora das Mercês nem engedte el Oranjét , végül de Jonge fegyverszünetet ajánlott a portugál kapitánynak, Enrique de Noronhának, hogy az ellenfelek elolthassák a tüzet. Noronha egyetértett. Mindkét hajó lehorgonyzott, de most a szél kedvezett a hollandoknak, és századuk többi hajója közeledni kezdett Nossa Senhora das Mercês felé . Noronha és hajója sorsa megpecsételődöttnek tűnt, de de Jonge nagylelkűen megengedte a portugál hajónak, hogy elmeneküljön. Noronha ezért a nemes gesztusért megfogadta, hogy soha többé nem vesz részt személyesen de Jonge ellen.

Ezt a kedveskedést azonban Afonso de Castro nem értékelte, aki szívesebben hagyta volna elsüllyedni Noronha hajóját, hogy késleltesse a holland kivonulást, és megelőzhesse őket. Noronhát eltávolították a Mercês parancsnoksága alól .

De Jonge túlzottnak ítélte az elszenvedett veszteségeket, és utasította a flottát, hogy szálljanak le. A csatát a portugálok nyerték meg, de a jövőben a Rachado-foknál lezajlott csata az indonéziai portugál uralmat fenyegető komoly fenyegetés szimbólumává vált, amely 30 évvel később a Malacca elleni holland támadással ért véget.

Következmények

A hollandok Johorban kértek menedékjogot, és 1606. augusztus 19-én érkeztek oda . A hollandok összesen két hajót veszítettek el - Nassaut és Middelburgot . 150 tengerész meghalt és megsebesült. A portugálok elvesztették São Salvadort és Dom Duarte de Guerrát , valamint körülbelül 500 tengerészt. A csata megmutatta a hollandok makacsságát a portugálok elleni háborúban, ami lenyűgözte Johor szultánját, aki hadseregét, hajóit és erőforrásait a hollandok rendelkezésére bocsátotta. A portugálok sikere meghiúsult, amikor a hollandok 2 hónappal később, miután megjavították a hajókat, visszatértek a Malaccai -szoroshoz .

Hajóroncsok felemelése

Mind a négy halott hajó maradványait 1995 -ben találta meg és emelte a felszínre az Oxfordi Egyetem expedíciója. Nassaut 8 tengeri mérföldre (15 km-re) fedezték fel Port Dickson modern városától . Sikerült 15 ágyút, ágyúgolyót, kötelet és érmét emelni. Middelburg , São Salvador és Dom Duarte de Guerra roncsait Nassautól 0,7 tengeri mérföldre (1,3 km) találták meg . A Nassauban talált műtárgyak egy része a Port Dickson Városi Múzeumban látható.

Mauritius 1607. december 27-én hajózott ki Malakkából , és 1609. március 19-én süllyedt el a Cape Lopes Gonçalves ( Gabon ) mellett. Töredékeit 1985 -ben találták meg . Witte Leeuw a St. Helena partjainál érte a végzetet , amikor 3 másik holland hajóval együtt váratlanul 2 portugál karavellába ütközött. A portugálok erős tűzzel küldték a fenékre Witte Leeuw -t.

Jegyzetek