Rotai csata (1808)

A rotai csata  egy kisebb tengeri csata a francia függetlenségi háborúk időszakában , amelyre 1808. április 4-én került sor a spanyol Rota város partjainál , a Cádizi-öbölben . A Királyi Haditengerészet Mercury , Alceste és a sloop Grasshopper fregattjai elfogtak egy nagy spanyol kereskedelmi konvojt, amelyet húsz ágyús csónakból és több parti ütegből álló flottilla védett . A csata következtében hét kereskedelmi hajót elfogtak, két ágyús csónakot elsüllyesztettek, hét pedig partra kényszerült.

Háttér

A Királyi Haditengerészet Cadiz blokádja az 1805 -ös trafalgari csata után további két évig folytatódott. A blokád célja ugyanaz volt, mint 1805-ben - a francia-spanyol flottát a kikötőbe zárni, valamint szorosan figyelemmel kísérni az ellenség tengeri mozgását, és szükség esetén megtámadni. A kikötőt blokkoló három hajó között volt a 38 ágyús Alceste fregatt, amelyet Murray Maxwell kapitány vezényelt , a 28 ágyús Mercury fregatt, amelyet James Alexander Gordon kapitány irányított , és a 18 ágyús sloop Grasshopper (tizenhat 32 kilós carronade és két hosszú 6-os). -pounder fegyverek), Thomas Searl kapitány [3] parancsnoksága alatt .

Csata

A Mercury és az Alceste fregattok és a sloop Grasshopper három mérföldre északnyugatra horgonyoztak San Sebastian világítótoronyától, Cadiz közelében, amikor egy nagy kereskedelmi konvojt vettek észre, amelyet körülbelül 20 ágyús csónak és számos parti ütegtüzérség védett a part mentén. Észak. Délután három órakor, amikor a spanyol konvoj sugárban volt, Rota városa, Alceste és két másik hajó horgonyt mért, és a nyugati-délnyugati széllel a spanyol hajók felé indult [4] .

Délután 4 órakor, miután áthaladtak a spanyol ágyús csónakok és ütegek záporán, a brit hajók tüzet nyitottak. Mercury és Alceste az ágyús csónakokra összpontosították tüzüket, míg Grasshopper , amelynek a merülése sekélyebb volt, sekély vízben tartózkodott, és a város déli részén haladt olyan közel az ütegekhez, hogy a karronádokból származó lövések megakadályozták, hogy a spanyolok használják fegyvereiket, és ugyanakkor távol tartotta az ágyús csónakokat, amelyek Cadizból érkeztek, hogy segítsenek a két fregatttal harcoló ágyús csónakoknak. Alceste és Mercury helyzete is nagyon kritikusnak bizonyult, ezért a szél felőli oldalon lévén tizenöt percenként kénytelenek voltak manőverezni, attól tartva, hogy zátonyra futnak [2] .

A csata kellős közepén Alceste főhadnagya, Allen Stewart önként jelentkezett, hogy megtámadjon egy spanyol konvojt csónakokban. Így az Alceste hajói a tengerészgyalogosokkal rohantak a támadásra, és utána a Mercury hajók következtek Watkin Owen Pell hadnagy vezetésével. Amikor a spanyol konvojhoz értek, két hajókülönítmény megtámadta és felszállt hét kereskedelmi hajóra, és a spanyol ütegek heves tüze ellenére elvitte őket a francia-spanyol osztag bárkáinak és csúcsainak védelme alól. csatlakozott az ágyús csónakok flottillájához. Este 7 órára a csata véget ért, és a brit hajók kivonultak nyereményeikkel [2] .

Következmények

Amellett, hogy elfogtak hét kereskedelmi hajót, a brit fregattok két ágyús csónakot is megsemmisítettek, és további hetet partra kényszerítettek. Az elfogott kereskedelmi hajók fát, lőport és fegyvereket szállítottak Cadiz arzenáljába. A britek kisebb veszteségeket szenvedtek – egy ember meghalt, ketten pedig könnyebben megsérültek a Grasshopper fedélzetén, a többi hajó nem szenvedett veszteséget. Másrészt minden hajó súlyos sérüléseket szenvedett a hajótestben, az árbocokban, a kötélzetben és a vitorlában [5] .

1847-ben az Admiralitás „A Társaságért 1808. április 4-én” kitüntetést adott ki, amelyet a csata minden résztvevője megkapott [6] .

Jegyzetek

1. ↑ 12. Perrett , p. 54
2. ↑ 1 2 3 4 Winfield, p. 229
3. ↑ James, 37. o
4. ↑ Perrett, p. 55
5. ↑ James, 38. o
6. ↑ No. 20939, p. 236-245  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 20939 . - P. 236-245 . — ISSN 0374-3721 .

Irodalom

• Reef Winfield. = A vitorlák korának brit hadihajói 1794–1817: Tervezés, építés, karrier és sors. - Seaforth, 2007. - ISBN 1-86176-246-1 .

• Bryan Perrett. = The Real Hornblower: The Life and Times of Admiral Sir James Gordon. - London, 1998. - ISBN 1-55750-697-3 .

• JJ Főiskola; Ben Warlow. = A Királyi Haditengerészet hajói: A Királyi Haditengerészet összes harci hajójának teljes nyilvántartása. – London: Chatham Publishing, 2006 [1969]. — ISBN 978-1-86176-281-8 .

• William James. [1] = The Naval History of Great Britain, 5. kötet, 1808–1811. – Conway Maritime Press, 2002 [1827]. - ISBN 0-85177-906-9 .