| Település | |
| Bira | |
|---|---|
| 49°00′ s. SH. 132°28′ kelet e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Zsidó Autonóm Terület |
| Önkormányzati terület | Obluchensky |
| városi település | Birszkoje |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1894 (egy másik verzió szerint - 1908) |
| PGT with | 1929 |
| Középmagasság | 166 m |
| Időzóna | UTC+10:00 |
| Népesség | |
| Népesség | ↗ 2847 [1] ember ( 2021 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 679130 |
| OKATO kód | 99220553 |
| OKTMO kód | 99620153051 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Bira városi jellegű település Oroszországban , a Zsidó Autonóm Terület Oblucsenszkij kerületében .
A falu a Bira folyó bal partján található . A távol-keleti vasút azonos nevű állomása található benne . Lakossága 2847 [1] fő (2021). A távolság Obluchia város regionális központjától mintegy 120 kilométerre nyugatra az Amuri szövetségi autópálya mentén, Birobidzsan városának regionális központjától pedig körülbelül 50 kilométerre keletre az Amuri szövetségi autópálya mentén .
Bira települést 1912-ben alapították az amuri vasút építésekor . A település nevét a helyi népek nyelvéből fordítva a Bira folyó adta, ami folyót jelent [2] . Más források szerint Bira község neve nagy vizet jelent.
Egy másik változat szerint a falut 1908-ban öt Bobyrev testvér alapította, nem messze a Birar tábortól .
1914-ben mozdonyraktárt kezdtek építeni a faluban . Az első gőzmozdonyok legfeljebb 500 tonnás vonatokat vezettek. 1911-ben, a leendő pályaudvartól 1,2 km-re megalakult a Birszki Szén Egyesület, azonban itt már 1907-ben bányásztak a szenet a Habarovszkból és Blagovescsenszkből gőzhajókon ideérkezett bányászok. A birski bányák történetében van egy 1912-es epizód, amely a híres író és a távol-keleti felfedező, V. K. Arszenyev nevéhez fűződik. 1912 februárjában meglátogatta a bányákat, és magas minősítést adott a szénlelőhelynek : Egy szénlelőhelyet vizsgáltak meg, amely 160 mérföldre volt az Amurtól , a Bira bal partján. A szén tiszta, fényes fekete, apró darabokra válik szét, hosszú, könnyű lánggal ég, nagyon kevés hamut hagy maga után. A Habarovszk és Blagovescsenszk közötti szénhiány miatt a birszki szén jelentősége óriási:
1. a hadsereg hátsó részében található ; 2. A flotta ( ágyús csónakok ) számára ez az egyetlen szénbázis; 3. az Amur-parti hajózáshoz szükséges; 4. szén kell az amuri vasúthoz és Habarovszk városához. A Bira folyó az egyetlen természetes kommunikációs út, amelyen keresztül az épülő amuri vasútra szállították az árukat és az élelmiszereket. 1912. február végére a Birski Szénszövetség 150 000 pud szenet termelt. A Bira-i utazás eredményeit követően Vladimir Klavdievich jelentést állított össze az Amur régió
kormányzója számára .
Az alábbiakban a jelentés egyik része látható:
„Markov mérnök , aki a bányákat irányítja , energikus és bátor ember. Dolgozók: oroszok , kínaiak , koreaiak , az oroszok közül hét kozák, tíz tatár, a maradék 98 ember oroszországi látogató. Utóbbiak között van egy evangélikus , két katolikus , egy óhitű és a többi ortodox . A dolgozók 15-18 rubelt kapnak. havonta kész karbantartásra és élelmiszerre. Ezen túlmenően a nagyobb ünnepek alkalmával és a szolgálatból való elbocsátással jutalmat is adnak. Sokan kértek engedélyt, hogy idehozzák és letelepítsék családjukat. Házakat kívánnak építeni maguknak a szabad óráik és az ünnepek idejére. A bányákon egy mentős és egy nemrégiben felszerelt gyógyszertár található, nagyszámú szerszámmal, gyógyszerrel és kötszerrel. Van egy nagy bolt, ahol bőséges árukészlet található. Ami az élelmiszerkészletet illeti, jelenleg nem nagyok, de márciusban olyan számra hoznak, hogy májusig biztosítsák a bányát , addigra már hajókon , uszályokon és gőzösökön is szállítják az új járműveket kellő mennyiségben.
1913-ban víztorony épült , amely a gőzmozdonyokat látta el vízzel. 1918-ban a japán intervenciósok erőit a Bira állomáson, a Habarovszk és Arkhara közötti legnagyobb csomóponton összpontosították . 1919. május 13-án a bolsevik földalatti szervezet aktív tagjait, Nyikolaj Trofimovics Oniscsenkót és feleségét, Alekszandra Grigorjevnát brutálisan halálra kínozták a faluban a japán intervenciók. 1920-ban P. P. Postysev kezdeményezésére a Bira állomáson létrehozták a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja pártsejtjét .
1920 nyarán és 1922 január-februárjában a Bira állomáson volt a Távol-keleti Köztársaság keleti frontja első hadosztályának főhadiszállása , amelynek élén különböző időpontokban kiemelkedő katonai vezetők, V. K. Blucher, P. P. Postysev, S. M. Serysev. Itt készült a Néphadsereg csapatainak Olgokhta és Volochaevka állomásokra történő offenzívájának terve . 1922- ben az állomáson állt a Távol-Kelet Népi Forradalmi Hadserege törzsvonata . 1923-ban megalakult a birszki községi tanács. Bira községnek 1928-ban 4934 lakosa volt, működött egy szövetkezeti ipari vállalkozás, egy 217 kV-os erőmű. A lakóépületekben nem volt sem villanyvilágítás, sem vezetékes víz, sem csatorna. Volt itt fürdőház és fodrászat, két iskola, óvoda, két bölcsőde, két könyvtár, nyolc üzlet, hangosfilm installáció, újságot kiadó nyomda. Két orvos volt a faluban. A munkásokból, parasztokból és a Vörös Hadsereg képviselőiből álló birszki települési tanács 1929. február 4-én alakult meg Bira község munkástelepüléssé alakítása kapcsán . A távol-keleti terület Khingano-Arkharinsk régiójához tartozott .
A munkásokból, parasztokból és a Vörös Hadsereg képviselőiből álló birszki falutanács a távol-keleti terület Birobidzsanszkij nemzeti régiójának része volt.
1931 Megkezdte munkáját a faipari vállalkozás, fűrészüzem épült, varroda és a Birsky Truzhenik artellt . Cipőartel működött. A nyírfakéregből kátrány kinyerésére gyárat építettek, egy fenyő növényt a gyanta gyűjtésére.
1932 Bira falu kényelmes elhelyezkedése, a fakitermelés közelsége, és ami a legfontosabb, a vasútállomás jelenléte vezetett ahhoz, hogy a birski lakó- és kommunális vállalkozás alapján létrejöjjön a Dallag Birlag 2. ága - a Birsk. kemping, amely számos erdei tábort egyesít hatalmas területtel Arkhara falutól Rozengardovka faluig . A telepek fő tevékenysége a fakitermelés és a fafeldolgozás volt. A fakitermelő területekről keskeny nyomtávú vasúton szállították a körfaanyagot a faluba, onnan pedig vasúton szórták szét a „szárazföldön”.
1932 Az egyik legnagyobb áttelepítési központ a Bira állomáson volt. 1934. július 20-án az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság úgy döntött, hogy az autonóm zsidó nemzeti régió részeként megalakul : Birszkij kerület , amelynek központja Bira dolgozó faluban található [3] .
A Birszki Települési Tanács a Habarovszki Terület Zsidó Autonóm Területének birszki körzetéhez tartozott. 1935-ben Bira faluban orosz nyelven jelent meg a Sztálin felhívása című újság. A gyakoriság havonta 8 volt.
1941 A háború első napjaitól kezdve több ezer kérvény érkezett a katonai nyilvántartásba vételi és sorozási hivatalhoz azzal a kéréssel, hogy "Kérem, küldjenek a frontra." A regionális komszomol szervezet 9 mozgósítást hajtott végre a birszki régióban, 1212 komszomol tagot küldtek a frontra, ebből a térségből összesen 66 000 komszomol tag került besorozásra a háború éveiben a Szovjetunió fegyveres erőibe . A Nagy Honvédő Háború idején a birski tábori osztály volt az egyik legnagyobb fakitermelési terület a távol-keleti front szükségleteire. A fakitermelésen dolgozók száma 8-9 ezer fő között mozgott. A Birlag évente akár 500 ezer köbméter fát is kitermelt és exportált. A tábori részlegnek saját keskeny nyomtávú vasútja volt. Biztosította a fa elszállítását a Távol-keleti Vasút Bira állomásának fabörzére. Az út hossza 40 kilométer volt, a fakitermeléssel együtt 200 kilométer.
1945. szeptember 4. Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsának rendeletével a regionális központot Bira dolgozó faluból Obluchye városába helyezték át , a Birsky körzetet pedig Obluchensky névre keresztelték . A birszki községi tanács a Zsidó Autonóm Terület Oblucsenszkij körzetéhez tartozott a regionális központ Oblucsje városhoz való áthelyezése kapcsán.
1985-ben Birban jelentek meg az első bérházak, de az alsó faluban épültek.
1997. április 27-én tűz ütött ki a község egyik katonai alakulatának raktárában lévő tárolókban. Méretét és jellegét tekintve ez a rendkívüli esemény komoly próbát jelentett az RSChS területi alrendszere összes haderejének és eszközének készenlétére a vészhelyzetekre való reagálásra. Azon a vasárnapon, amikor a falubeliek az ortodox húsvétot ünnepelték, 14 órakor. 25 perc. A Zsidó Autonóm Régió Polgári Védelmi és Sürgősségi Parancsnoksága tájékoztatást kapott Bira község katonai lőszerraktárában történt súlyos tűzről. Alig egy óra múlva a parancsnokság bevetési egysége elindult a veszélyhelyzetbe. Közvetlenül a tűz kitörése után megszakadt a vonatok mozgása a Transzszibériai Vasúton , mivel több ezer utast és több ezer tonna rakományt szállítottak. A helyi rendőrkapitányság erői blokkolták a szövetségi autópálya Obluchye- Birobidzsan szakaszát . Percenként érkeztek riasztó üzenetek a faluból: „A robbanáshullám elérte a falut. Sok házban betörték az ablaküveget. Az emberek spontán letelepedése zajlik.” A helyzet azonnali intézkedést követelt. 15 órakor. 30 perc. A területi adminisztráció vezetőjének utasítására székházat hoztak létre a veszélyhelyzet következményeinek felszámolására. A polgári védelmi szakemberek mellett az RSChS területi alrendszerének szolgálatvezetői is helyet kaptak. Erőit és eszközeit vészhelyzeti üzemmódba helyezték át. A főhadiszállás első ülésén úgy döntött, hogy evakuálja a lakosságot a vészhelyzeti területről, és áttelepíti őket Semistochny falvakba, Trekbe és a regionális központba, Birobidzsan városába. A katonai egység dolgozóit és alkalmazottait, a létesítmény területén élő katonák családjait sürgősen evakuálták. E célokra 22 buszt különítettek el. Felnőtteket és gyermekeket oktatási intézmények, óvodák, állomáshelyiségek, szállodák, katonai egységek épületeiben helyeztek el. Az érintett lakosság számára meleg ételt biztosítottak. Összesen 1800 embert evakuáltak az érintett területről. A régió vezetése és a Belügyi Igazgatóság közrendvédelmi szolgálatának főbb erőinek érkezésével a veszélyes területet szorosan elzárták. A falu összes utcáját lezárták, mintegy 500 elhagyatott házat őrizetbe vettek, megszervezték a polgárok személyes vagyonának védelmét, bódékat, üzleteket, fontos objektumok védelmét: kommunikációs központ, posta, takarékpénztár. Az OMON-erők és a lineáris rendőrkapitányság éjjel-nappal járőrözte a falu utcáit. A falu utcáin céltalanul bolyongó személyeket előállították a helyi rendőrkapitányságra, ami lehetővé tette a kifosztás megakadályozását. Az érintett lakosság számára az oroszországi vészhelyzeti szolgálat távol-keleti regionális központjának helikopterei humanitárius segélyt szállítottak : élelmiszert, létfontosságú tárgyakat, meleg takarókat, ruhákat. Április 28-án délelőtt egy lőszerraktár felett helikopterről végzett légi felderítés azt mutatta, hogy a robbanások intenzitása jelentősen csökkent, és a lőszer terjedési sugara csökkent. Így a falu kikerült az érintett területről, estére elkezdtek visszatérni a lakók a házaiba. A lőszerrobbanások következtében a PTL-500-as vasúti pálya 95 m-e és mintegy 700 m-nyi érintkezési hálózata megsérült. Mielőtt a javító- és helyreállító csapatok megkezdték volna a falu életének helyreállítását, a szaggatóknak nagy munkával kellett megtisztítaniuk az udvarokat, utcákat, a vasúti pálya mentén és az elektromos vezetékek közelében lévő terepeket a robbanásveszélyes tárgyaktól. Összességében 652 lőszert vittek el a sapperek a megsemmisítési területre. A javítócsoportok csak ezen munkálatok után kezdték meg a megsemmisült villanyvezetékek, a vasúti pálya, a laktanya, a bentlakásos iskola, a kórház, az óvoda és a lakóépületek ablakainak beüvegezését. Április 28-án 13 órakor megnyitották a forgalmat a vasútvonalon és az autópályákon. Május 14-én, amikor a villanyvezeték munkálatai befejeződtek, a falu lakóinak házaiba került a fény. A vészhelyzet következményeinek felszámolásához 238 fő, 76 egységnyi felszerelésre volt szükség. Az előzetes becslések szerint a vészhelyzet anyagi kára mintegy 8 milliárd rubelre rúgott. A baleset során a balesetek elkerülhetők, személyi sérülés nem történt.
A lakosság száma 2002-ben 4311 volt. 2002-ben Bir-ben volt: faluvezetés, erdészeti vállalkozás, az Obluchensky állami ipari vállalat egy része, egy 220 kV-os transzformátor alállomás, egy posta, egy lineáris ambulancia , egy önkormányzati orvosi ambulancia, egy középfokú általános oktatás. és alapfokú általános műveltségű javítóintézeti nevelőintézet, óvodai intézmények, 2 könyvtár, művelődési ház, üzletlánc.
Bira község lakossága 2004-ben 4313 fő. Birban van egy községigazgatás, egy erdészeti vállalkozás , az Obluchensky állami ipari vállalat egy része, egy ásványvíz-kitermelő és -palackozó vállalkozás, egy 220 kV-os transzformátor alállomás, egy posta, egy lineáris ambulancia, egy önkormányzati orvosi rendelő. járóbeteg szakrendelő, középfokú általános és alapfokú általános iskola, javítóintézeti általános nevelésű kollégium, két óvodai intézmény, két könyvtár, művelődési ház, üzlethálózat. A Zsidó Autonóm Régió 2004.11.02.-án kelt 338-OZ „A városi, vidéki települések határairól és jogállásáról az Oblucsenszkij önkormányzati körzet részeként” törvény szerint Birszk városi település státusza a település részeként eldöntött. Bira, p. Semistochny, p. Budukan , p. Pálya a közigazgatási központtal - poz. Bira. A Zsidó Autonóm Régió 2008. szeptember 18-i 436-OZ törvénye módosította az EAO 338-OZ törvényének 1. cikkét: p. Semistochnoe helyébe p. Semistochny. A terület területe 4568,2 km².
2005-ben a Szovjetunió hősének, Vera Szergejevna Kascsejevának emléktáblát helyeztek el Bira faluban, és átkeresztelték a Signalnaya utcára. a Kashcheeva utcába.
Lakossági létszám 2010.11.01-i állapot szerint 3088 fő. (2009-hez képest 4611 fő), ebből: Bira község - 2303 fő, vele. Budukan - 431 fő, p. Semistochny - 332 fő, vele. Pálya - 22 fő. A népsűrűség 0,7 fő/km²
2011. augusztus 29. A távol-keleti vidékek felfedezőjének, Vlagyimir Klavdijevics Arszenyev néprajzkutatónak, földrajztudósnak és írónak, aki több mint 100 éve látogatott Birába a birski szénbányák ellenőrzésével, emléktáblát helyeztek el a város önkormányzatának épületén. a Birszkoje városi település.
| Népesség | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1923 [4] | 1924 [4] | 1926 [5] | 1930 [4] | 1939 [6] | 1959 [7] | 1970 [8] |
| 750 | ↗ 1260 | ↗ 2092 | ↗ 2700 | ↗ 6354 | ↗ 9121 | ↘ 5220 |
| 1979 [9] | 1989 [10] | 1992 [11] | 2002 [12] | 2009 [13] | 2010 [14] | 2011 [15] |
| ↘ 4484 | ↘ 4111 | ↘ 4000 | ↗ 4311 | ↘ 3534 | ↘ 3167 | ↘ 3151 |
| 2012 [16] | 2013 [17] | 2014 [18] | 2015 [19] | 2016 [20] | 2017 [21] | 2018 [22] |
| ↘ 3058 | ↘ 2953 | ↘ 2914 | ↘ 2889 | ↘ 2845 | ↘ 2773 | ↘ 2710 |
| 2019 [23] | 2020 [24] | 2021 [1] | ||||
| ↘ 2625 | ↘ 2611 | ↗ 2847 | ||||
Bira falut a helyi lakosok hagyományosan két részre osztják: Felső falura, amely a vasúttól északra található, és Alsó falura, a vasúttól délre, a folyóparton.
Alsófaluban található az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériumának FGBI "LIU No. 2" vagy egy interregionális börtönkórház (MOB) a foglyok kezelésére , beleértve a tuberkulózisban szenvedőket is .
| Átlagos napi léghőmérséklet Birban a NASA szerint [25] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jan | Február | márc | Április | Lehet | Június | Július | Augusztus | sen | Október | De én | December | Év |
| -23,0 °C | -18,6°C | -10,9°C | 0,9 °C | 9,1 °C | 15,8 °C | 18,8 °C | 17,2 °C | 10,7 °C | 1,3 °C | -11,5°C | -21,5°C | -0,9°C |