Tömlő nélküli gumiabroncs

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. február 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .

Tubeless gumiabroncs ( eng.  Tubeless gumiabroncs ) - olyan típusú gumiabroncs, amelyben nincs kamra, és az abroncsperem hermetikusan szomszédos a keréktárcsával.

Létrehozási előzmények

1903-ban Paul Litchfield, a Goodyear mérnöke és elnöke kifejlesztette és szabadalmaztatta a világ első tömlő nélküli abroncsát, amelyet számos kiállításon bemutattak [1] . Találmányát azonban azokban az években megbízhatatlannak és nem biztonságosnak tartották. Később a tömlő nélküli gumiabroncsokat a Killen Tire (Nagy-Britannia, 1930), a Wingfoot Corporation (Dél-Afrika, 1944), a BFGoodrich ( USA , 1952) szabadalmaztatta [2] . De csak 1954-ben gördült le a tömlő nélküli abroncsokkal felszerelt Packard autók sorozata a futószalagról [3] .

Faj

Jelenleg a tömlő nélküli gumiabroncsokat széles körben használják autókon [4] , motorokon [5] , kerékpárokon [6] és különféle speciális berendezéseken.

Jelenleg 3 féle tömlő nélküli kerékpár gumiabroncs létezik:

Előnyök

Hátrányok

Lásd még

Jegyzetek

  1. Történelem 1839-1919 . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2021. február 25.
  2. BF Goodrich Co. bejelenti a tömlő nélküli gumiabroncs fejlesztését . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. május 1..
  3. Tömlő nélküli abroncsok . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 26..
  4. Kamrás vagy tömlő nélküli abroncsok, mit válasszunk? . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 26..
  5. Élet forgatagban . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 26..
  6. Tömlő nélküli abroncsok . Letöltve: 2017. április 25. Az eredetiből archiválva : 2017. április 26..