A vonatközlekedés biztonsága a vasúti közlekedésben (BDP) a vonatközlekedés azon tulajdonsága, hogy a becsült ideig nem veszélyes állapotban legyen, amikor az utasok, a műszaki személyzet, a lakosság, a biztonság biztonságát nem fenyegeti veszély. áruk, gazdasági létesítmények, közlekedési rendszer műszaki eszközei.
A vonatok mozgatására használt mozdonyok teljesítményének és sebességének növekedésével nő a közlekedési balesetek negatív következményeinek szintje. Például egy vonat vagy kocsik kisiklásának következményei 10 km/h és 160 km/h sebességnél nagyon eltérőek lesznek.
A vasúti közlekedésben a vonatforgalom intenzitásának növekedése növeli a negatív következmények veszélyének valószínűségét. Tehát minél gyakrabban haladnak át a vonatok időegységenként, annál nagyobb lesz azoknak a vonatoknak a késései idejének összege, amelyek egy vonat vészleállása miatt kénytelenek tétlenül állni.
Csak 1934-ben 62 ezer balesetet, munkahelyi házasságot és balesetet engedélyeztek a Szovjetunióban , aminek következtében mintegy 7 ezer gőzmozdony és több mint 64 ezer vagon sérült meg, ebből 4,5 ezret kizártak a Szovjetunióból. leltár .
A Szovjetunió vasúti közlekedésének legnehezebb rendkívüli helyzetével összefüggésben a Bolsevik Kommunista Párt Központi Bizottságának és a Szovjetunió Kormányának a könyvvizsgálói intézmény létrehozásáról szóló rendelete alapján . forgalombiztonság, a vasutak népbiztosa, Lazar Moiseevich Kaganovich 1937. május 17-én kelt rendeletet írt alá a közlekedésbiztonságról” [1] .
1937 - ben a Vasúti Népbiztosság struktúrájában központi testületet hoztak létre, amelynek feladata volt a vasúti közlekedés zavartalan működését biztosító követelmények betartásának ellenőrzése .
Az 1967-től 1977-ig tartó időszakban évente 63 és 87 között volt engedélyezett a roncsok száma, ebből 16-30 személyvonattal.
1982-1991 között évente 31-52 vonat, ezen belül 3-9 személyvonat balesetet szenvedett, 31-49 baleset történt, ebből 21-24 személyvonattal történt. ebben az időszakban 307 ember halt meg.
A könyvvizsgálói intézet a gyakorlatban is megmutatta kudarcát, hiszen az összeomlás és az áldozatok továbbra is fennállnak, függetlenül attól, hogy az államban tartózkodnak-e ellenőrök.