Alexander Savvich Bezhevets | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ukrán Olekszandr Savovics Bezsevets | ||||||||||||||||||
Születési dátum | 1929. július 16 | |||||||||||||||||
Születési hely | ||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2015. július 22. (86 évesen) | |||||||||||||||||
A halál helye | ||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Szovjetunió légiereje | |||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1948-1989 _ _ | |||||||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||||||
Rész | 8. GNII VVS im. Chkalova | |||||||||||||||||
Csaták/háborúk | Harcok Egyiptomban (1971-1972) | |||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
|||||||||||||||||
Nyugdíjas | a M. Gromovról elnevezett LII képviselőjeként dolgozott |
Alekszandr Savvich Bezsevets ( 1929. július 16., Szlepcsici , Volinszkij körzet - 2015. július 22., Moszkva ) - a Szovjetunió légierejének tisztje , a Szovjetunió hőse (1975), első osztályú katonai pilóta , a Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája (1971 ) ), repülési vezérőrnagy (1978).
Slepchitsy faluban született, Csernyakhovsky kerületben (ma Zsitomir megyében , Ukrajnában). 1948-ban végzett a Kijevi Légierő Speciális Iskolában.
1948 óta a hadseregben . 1951-ben végzett a Bataysk Military Aviation School of Pilots -ban, 1954-ig oktatópilóta volt benne. 1959-ben diplomázott az A. F. Mozhaiskyról elnevezett Leningrádi Vörös Zászló Légierő Mérnöki Akadémián (LKVVIA) .
1959-től 1988-ig repülési teszteken a Légierő Állami Red Banner Tudományos Tesztintézetében . 1975-1983-ban az 1. igazgatóság vezetője volt, amely Ahtubinszkban repülőgép-tesztekkel foglalkozott . 1986 novemberétől 1988 decemberéig - a Légierő 8. Állami Kutatóintézete 4. Tudományos és Vizsgálati Igazgatóságának vezetője. Chkalov , aki katonai szállító repülőgépek és helikopterek tesztjeit végzett a Chkalovsky repülőtéren , vezető tesztpilóta.
Állami teszteket végzett szuperszonikus harci repülőgépeken : MiG-25 R (1966-1967), MiG-23B (1969-1970), MiG-27K (1974), MiG-31 (1979), MiG-29 (1980-1981), katonai. sugárhajtású An-124 (1983-1984) és egyéb repülőgépek.
1971 márciusától 1972 áprilisáig részt vett az egyiptomi harcokban . Egy különleges különítmény parancsnoka volt, amely akkoriban titkos MiG-25R szuperszonikus felderítő repülőgépekből állt. Személyesen 50 bevetést hajtott végre (ebből 2 Izrael területe felett ).
Az új repülőgép-felszerelések tesztelése során tanúsított bátorságáért és hősiességéért Bezsevets Alekszandr Savvich ezredes a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1975. április 3-i rendeletével a Szovjetunió Hőse címet kapta a Lenin-renddel és a Aranycsillag érem (11232. sz.).
1981 novemberében megkapta a Szovjetunió Állami Díjat a MiG-31 szuperszonikus elfogó sikeres teszteléséért. Összesen 80 típusú repülőgépet sajátított el.
1989 januárja óta tartalékban. 1998-ig az M. M. Gromovról elnevezett Repüléskutató Intézet képviselőjeként dolgozott a Chkalovsky repülőtéren. A moszkvai régióban , Chkalovsky faluban élt ( Shchelkovo városában ) .
2012. december 17-én az Orosz Föderáció kormányának 2406-r számú rendelete alapján díjat ítéltek oda a légierő fejlesztéséhez a fegyverek, katonai és speciális felszerelések tesztelése és kutatása terén végzett jelentős hozzájárulásért. a légierő, amely hozzájárult a hazai repülés és légvédelem fejlődéséhez . [egy]
2015. július 22-én halt meg a Central Research Aviation Hospital -ban . A Szövetségi Háborús Emléktemetőben temették el [2] .
Halála után emléktáblát nyitottak a Moszkvai régióban, Chkalovskaya városában, a Lenin utca 11. szám alatti házon, ahol Alekszandr Savvich családjával élt 2006 és 2015 között.