Batimetria - a vízgyűjtők víz alatti részének domborművének tanulmányozása: mind az óceánok , mind a tavak , folyók stb. A szakemberek körében ez a kifejezés egy víztest mélységére vonatkozó adathalmazként használható . batimetriás felmérés . Más szavakkal, a batimetria a topográfia vagy a hipsometria víz alatti megfelelője . A tudományág neve a görögből áll. βαθύς (batus), "mélység" és μέτρον (metron), "mérés". A batimetriás felmérésekből nyert adatokat főként a felszíni és víz alatti navigáció támogatására használják , és széleskörű tudományos alkalmazásuk is van. A víz alatti dombormű képe a batimetrikus térképeken sok tekintetben hasonlít a közönséges topográfiai térképek képéhez, de itt izohipszisek helyett izobátokat használnak - a tengerszinthez képest azonos mélységű vonalakat . A batimetrikus térképek láthatóságának növelésére, mint a felszíni megfelelőik esetében, széles körben alkalmazzák a dombárnyékolásos módszert , valamint a digitális magassági modelleket. A paleobatimetria a korábbi korok víz alatti mélységének vizsgálatával foglalkozik.
A tengermélységek domborzatának tanulmányozása mélységmérésekkel kezdődött sok segítségével . Régen ehhez egy erős zsinórt használtak teherrel, amit a hajó oldalára akasztottak. Nyilvánvalóan ez a módszer lehetővé tette a mélységek egymás utáni mérését, és jelentős időbefektetést is igényelt, nem beszélve az ebből eredő mérési pontosságról: az eredményt a rakomány súlya és a hajó sebessége is befolyásolta. , és az áramok is hibákat okoztak.
Ma a batimetria az edény fenekére szerelt szonársorok (visszhangszondák vagy szonárok ) segítségével nyert adatokon működik ; a műholdfelvételeket és a lidarokat (IR-tartományú lézerradarokat) is aktívan használják. A szonárok működési elve a visszavert hangjel küldése és vétele közötti idő kiszámításán alapul. A műholdfelvételek eredményei bizonyos spektrális sávok alkalmazását és speciális feldolgozást igényelnek a mélységi adatok megszerzéséhez.
Az 1930-as évek óta keskeny sugarú szonárokat használnak batimetrikus diagramok készítésére . Ma 90-170 fokos sugárzási mintázatú szonárokat használnak. Az ilyen szonárok sűrű sugárzási sugara nagy szögfelbontást és ennek következtében mérési pontosságot biztosít. A széles lefedettségi sávszélesség (az alatta lévő felület mélységétől függően) kevesebb látogatást tesz lehetővé, a 0,1-50 Hz -es frissítési sebesség (a mélységtől is függ) pedig lehetővé teszi a hajó nagy sebességű mozgását a lefedettség elvesztése nélkül. A fedélzeti giroszkópok és helyzetérzékelők nyomon követik a hajó tájolását a felvétel idején, és lehetővé teszik a vízfelület dinamikája miatti korrekciókat a vízfelület dinamikájának megfelelően . A fedélzeti GPS -érzékelők lehetővé teszik a hajó helyzetének nyomon követését a földfelszínhez képest, és pontosan leköthetik a batimetrikus felmérések eredményeit.
A kapott mélységmérési eredményeket automatikusan vagy félautomata módban dolgozzák fel, és feldolgozás után általában digitális magassági modell formájában (felületbe kombinált pontkészlet formájában ) jelenítik meg.
Mint fentebb említettük, a távérzékelési módszerekkel (az óceánok űrszkennerrel és radarral végzett felmérései stb.) szerzett információkat a batimetriában is aktívan használják. A műholdas radiometria eredményei szerint a tengerszint kis változásait követik nyomon, amelyek a víz alatti gerincek, hegyek és más víz alatti objektumok gravitációs felemelkedése következtében következtek be. Mivel a hegygerincek és egyéb magaslatok feletti tengerszint átlagosan a mély síkságokon és mélyedéseken meghaladja a szintjét, ezen mérések alapján a víz alatti domborzat feltérképezése is lehetséges.
A batimetrikus adatokat koordinátarendszerekben fejezzük ki , amelyek magassági összetevőjét az átlagos dagályszintből mérjük. Néhány probléma itt azzal a ténnyel kapcsolatos, hogy például az Egyesült Államokban a mélytengeri batimetria adatok az átlagos tengerszinthez (MSL) társított referenciaszinten alapulnak , azonban a legtöbb tengerparti terület az átlagos alsó határon alapul. Low Water, vagy MLW ). A legtöbb országban a legalacsonyabb csillagászati dagály (LAT) csillagászati paramétereihez kapcsolódó minimális tengerszintet nulla szintnek tekintik . Így a különböző területek árapály-rendszerétől függően számos referenciaszint létezik, ami rendszerezési nehézségekhez vezethet.
A batimetria területén a víz alatti domborzati tanulmányok mellett a világóceán fenekének geológiájával és geomorfológiájával , a geodinamikai tevékenység ( tengeralattjáró vulkánok és földrengések) tanulmányozásával is foglalkoznak. Így a világóceánok vizsgálatában, valamint a tengeri és folyami hajózás biztonságának biztosításában kiemelt jelentőséggel bír a batimetriai adatok beszerzése és elemzése.
Szótárak és enciklopédiák | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |