| Baranovszkij alagút (a Dzsubga-Szocsi autópálya 6-os alagútja) | |
|---|---|
| Az alagút keleti portálja | |
| Alkalmazási terület | autóipari |
| Alatta fut | Moiseeva-hegy (amelyen a Vysokogornaya utca, valamint a Pasechnaya utca, Timiryazev utca található) |
| Hely | Szocsi , Baranovka |
| teljes hossz | 2619 méter [1] |
| Az alagút átmérője | 10,8×5,2 m |
| nyitás dátuma | 2009. december 26 |
A Baranovszkij alagút egy közúti alagút Baranovka faluban , amely összeköti Szocsi Lazarevszkij és Központi kerületét . Az alagút a Plastunskaya utcát köti össze a Mamaykával . Ez a harmadik leghosszabb alagút Oroszországban .
Az alagútépítési munkákat a hegy mindkét oldalán egyszerre végezték, és csaknem 10 évig tartott. A behatolási arány körülbelül 100 méter volt havonta. Az alagút meghibásodásának március elejére kell bekövetkeznie. [2]
A főalagúttal párhuzamosan futó, szellőző funkciót ellátó műszaki épület is épült:
Ez szükséges egy 2619 méter hosszú alagút építésének folytatásához – ez a fő alagút a Szocsi elkerülő úton . Az épület területe 52 m² [1]
— Vladimir Danilov ( a Tonneldorstroy LLC első vezérigazgató -helyettese )Ez a kiegészítés kiterjeszthető az alagút méreteire, ezt a kérdést az "Olympstroy" állami vállalat ülésén tárgyalják .
A munkálatok intenzíven zajlanak, a munkavégzők a létesítmény határidő előtti átadását tervezik:
Ez a műszaki létesítmény felgyorsítja a fő alagút lefektetését, amely összeköti Szocsi Lazarevszkij és központi kerületét. A munkálatok rekordgyorsasággal haladnak, és akár egy évvel a szerződésben meghatározott határidő előtt befejeződhetnek. Az objektum 2009 végéig kerülhet üzembe [1]
- Jurij Mordvinkov, a Tonneldorstroy LLC vezérigazgatója )A projektbe történő beruházások 2008-ban körülbelül 6 milliárd rubelt tettek ki. [1] Az alagutat 2009. december 26-án helyezték üzembe a Szocsi elkerülő út 3. szakaszának részeként .