| Belvízi Utak Szövetsége | |
|---|---|
| A Belvízi Utak Egyesülete | |
| Keskeny csónak a Peak Forest csatornán | |
| Típusú | Jótékonysági szervezet |
| Az alapítás éve | 1946. február 15 |
| Alapítók | Robert Aikman , Tom Rolt |
| Tevékenységi köre | Csatorna és folyami hajózás Nagy-Britanniában |
| Weboldal | waterways.org.uk |
| Legális cím | Island House, Moor Road, Chesham, HP5 1WA |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Inland Waterways Association ( IWA ) egy nyilvános jótékonysági szervezet az Egyesült Királyságban , amelyet 1946 -ban hoztak létre azzal a céllal, hogy megőrizzék, használják, fenntartsák, helyreállítsák és fejlesszék a csatorna- és folyami hajózást Nagy-Britanniában.
Robert Aikman és Tom Rolt részvételével készült .
1944 -ben Tom Rolt kiadta The Narrowboat című könyvét , amelyben leírja 1939 -ben a Cressy nevű hajóján tett utazását a csatornákon . A könyv sikeres volt, és Rolt leveleket kapott az olvasóktól. Az egyik levél Robert Aikmantól, egy irodalmi ügynöktől és feltörekvő szerzőtől származott, aki nyilvános kampány indítását javasolta a csatornák helyreállítására [1] .
Tom Rolt támogatta az ötletet, és 1945. augusztus 11-én , szombaton ő, Robert és feleségeik, Angela és Ray találkoztak először a Cressy fedélzetén Tardebiggben, a Worcester-Birmingham csatornán A párok jó munkakapcsolatot alakítottak ki, amely az Inland Waterways Association első ülésével ért véget, amelyet 1946. február 15- én tartottak Londonban, Aikman lakásában a londoni Gower Streeten. Robert Aikmant nevezték ki elnöknek, Charles Hadfield alelnöknek, Tom Rolt tiszteletbeli titkárnak, Frank Eyre pedig pénztárosnak .
Rolt készített egy brosúrát The Future of the Waterways címmel, és 1947-ben feleségével kihívta a Great Western Railway -t, a Stratford-Avon-csatorna tulajdonosát hogy cseréljék ki a felvonóhidat egy "ideiglenes" állandóra, amely akadályozta a hajózást. Miután Lord Methuen felvetette az ügyet a parlamentben, a hidat felemelték, és átengedték a Cressyt [2] . A londoni Hill Attic Gallery -ben rendezett "Inland Waterways" kiállítás olyan sikeres volt, hogy körútra indult a tartományi művészeti galériákban [3] .
1948-ban államosították a csatornarendszert, augusztusban pedig nagyobb kampány indult, melynek része egy hathetes hajókázás az északi csatornákon. Az első hajó rallyt és fesztivált 1950 augusztusában rendezték meg Market Harborough-ban. 120 hajó és 50 000 látogató vett részt rajta, elindítva azokat a nagysikerű találkozókat, amelyek azóta is az IWA jellemzőivé váltak.
Az IWA régiókban képviselteti magát, amelyek mindegyike több ágból áll: East Midlands, Eastern, London, North East és Yorkshire, Észak-Nyugat és Észak-Wales, Délkelet, Délnyugat és Dél-Wales, valamint Nyugat-Közép-vidék.
Az egyesületet kuratórium irányítja. Számos nemzeti bizottság működik, amelyek mindegyike egy kuratóriumnak tartozik beszámolási kötelezettséggel. Mindegyik bizottság a rájuk ruházott felelősségi területeken a megfelelő szerepkörrel és működési szabályokkal rendelkezik. A jelenlegi nemzeti bizottságok a pénzügyi bizottság, a hajózási bizottság, a vízi utak helyreállítási csoportja, a marketingbizottság, a javadalmazási bizottság, a díjak odaítélő bizottsága [4] . Az IWA Restoration Center támogatja, biztosítja és ösztönzi a vízi utak helyreállítását.