Aoyama, Hiroshi

Hiroshi Aoyama (青山 博; Született: 1981. október 25., Ichihara , Chiba , Japán ) japán motorversenyző, a MotoGP sorozat utolsó világbajnoka a 250 köbcentisek osztályában (2009). Shoya Aoyama bátyja, aki a Superbike világbajnokság résztvevője a 250 köbcentis osztályban. A 2016-os szezonban a Honda Racing Corporation tesztpilótájaként dolgozik.

Életrajz

2003-ban Hiroshi megnyerte a japán bajnokságot a 250 köbcentisek osztályában [2] .

A 2000 és 2003 között a 250 köbcentis osztályban lebonyolított wild card versenyek sorozata után 2004-ben kezdte meg a teljes idejű Grand Prix versenyt. A 2004-2008 közötti szezonokban a Hondát és a KTM-et vezetve nyolc szakaszt nyert meg, és egyetlen szezont sem végzett a hetedik hely alatt összesítésben.

2009-ben "Hiro" megnyerte a 250 köbcentis világbajnokságot, ezzel lett az utolsó osztálygyőztes, akit a Moto2 váltott fel. 2010-ben Aoyama volt az egyetlen japán versenyző, aki versenyzett a MotoGP osztályában. 2011-ben a San Carlo Honda Gresini csapatában játszott, a legjobb eredmény a jerezi Spanyol Nagydíj 4. helye volt.

2012-ben a Superbike bajnokságon a Ten Kate Honda csapatával próbálta ki magát, összesítésben a 18. helyen végzett.

A 2013-as szezonban ismét visszatért a MotoGP-be, és szerződést kötött az Avintia Blusens csapatával. A legjobb eredmény a 11. hely volt a Malajziai Nagydíjon, az összetettben "Hiro" a 13. helyet szerezte meg.

A 2014-es szezonra Aoyama Jorge Martinez Drive M7 Aspar csapatához igazolt, ahol a 2006-os világbajnok Nicky Haydennel dolgozott együtt. A Honda RCV1000R motoron nem tudott egyenlő feltételekkel felvenni a versenyt a gyári csapatok képviselőivel, így a szezon legjobb eredménye a két aragóniai és ausztráliai 8. hely volt. Annak ellenére, hogy ő volt az egyetlen pilóta, aki a szezon minden versenyét befejezte, összesítésben csak a 14. helyen végzett.

A szezon végeztével Aoyama tesztversenyzőként csatlakozott a Honda Racing Corporationhez, és részt vett a Honda RC213V-RS motorkerékpár fejlesztésében.

A 2015-ös szezon első versenye után Aoyama meghívást kapott a Repsol Honda csapatához két Nagydíjra a sérült Dani Pedrosa [3] helyére, de három versenyen is részt vett. Szintén a szezon során Aoyama egy futamon pótolta az AB Motoracing csapatánál sérült Karel Abrahamot. A japánok legjobb eredménye a 11. hely volt az Amerikai Nagydíjon.

Jegyzetek

1. ↑ Hiroshi Aoyama // As  (spanyol) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
2. ↑ Minden japán bajnok: RR  (eng.)  (a link nem elérhető) . Moto Racing JAPÁN. Archiválva az eredetiből 2013. augusztus 27-én.
3. ↑ Gunther Wiesinger. Exkluzív: Hiroshi Aoyama ersetzt Dani Pedrosa  (német) . speedweek.com (2015.02.04.). Letöltve: 2021. január 26. Az eredetiből archiválva : 2021. február 7..

Linkek

• Hiroshi Aoyama hivatalos honlapja . Letöltve: 2022. október 8. Az eredetiből archiválva : 2018. június 19. (határozatlan)
• Hiroshi Aoyama   profilja (angol) a MotoGP Championship hivatalos honlapján .com
• Hiroshi Aoyama   profilja (angolul) a WorldSBK Championship hivatalos honlapján .com

A közösségi hálózatokon	Twitter
Tematikus oldalak	AS.com MotoGP.com WorldSBK.com
Szótárak és enciklopédiák	Munzinger