Unser, Bobby
A stabil verziót 2022. május 29-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .| Bobby Unser | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | USA | ||||||||||||||||||||||||
| Születési dátum | 1934. február 20 | ||||||||||||||||||||||||
| Születési hely | Colorado Springs , Egyesült Államok | ||||||||||||||||||||||||
| Halál dátuma | 2021. május 2. (87 éves) | ||||||||||||||||||||||||
| A halál helye | |||||||||||||||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
| Évszakok | 1 ( 1968 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Autók | BRM | ||||||||||||||||||||||||
| A Grand Prix | 2 (1 kezdés) | ||||||||||||||||||||||||
| Bemutatkozás | Olaszország 1968 | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | USA 1968 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||||
Bobby Unser ( eng. Bobby Unser , 1934. február 20., Colorado Springs , USA – 2021. május 2. [1] ) amerikai autóversenyző, az Egyesült Államok egyik legnevesebb versenyződinasztiájának második generációjának képviselője. . Kétszeres CART bajnok 1968-ban és 1974-ben, IROC bajnok 1975-ben, háromszoros Indianapolis 500 győztes . 1968-ban a Forma-1-es világbajnokság két nagydíján vett részt, de soha nem ért célba.
Életrajz
Korai évek
Bobby nagyapja, Louis Unser Svájcból emigrált az Egyesült Államokba, és Colorado Springsben telepedett le, a Pikes Peak közelében. Louis különösen érdeklődött az akkor új belsőégésű motoros autók iránt, három fia, Louis Jr., Joe és Jerry Sr. pedig örökölte apjuk érdeklődését az autók és a versenyzés iránt. Mindhárman közvetlenül részt vettek a híres "verseny a felhők felé" megalapításában - a Pikes Peak hegy megmászásában. Bobby, aki Jerry Sr. négy fia közül a harmadik, szintén fiatal kora óta versenyzett.
15 évesen kezdett először versenyezni apja autójával, különböző mexikói országúti versenyeken. 18 évesen már versenyeket és bajnokságokat is nyert.
USAC
Később Unser az Egyesült Államok különböző versenyei felé fordította figyelmét. Az áramkörök közötti kényelmesebb mozgás érdekében megtanult repülőgépet vezetni. Idővel Amerika egyik kiemelkedő autóversenyzőjeként vált ismertté. Az USAC bajnokság fő versenyén, az "500 mérföld Indianapolisban" először 1963-ban vett részt, majd öt évvel később, 1968-ban nyert először. Ezt az eredményt 1975-ben és 1981-ben is meg tudta ismételni, és ő lett az első ember a történelemben, aki három különböző évtized alatt megnyerte ezt a versenyt. Ezt követően csak Rick Mears tudta megismételni ezt az eredményt, 1979-ben, 84-ben, 88-ban és 91-ben ő lett a győztes.
Az AAA / USAC / CART / Indycar bajnokság részeként 35 győzelmet aratott, ezzel a mutatóval az ötödik helyen áll a történelemben. Kétszer lett bajnok - 1968-ban és 1974-ben, valamint megnyerte az 1975-ös IROС-t is. 1982-ben visszavonult az Indycarstól, és tesztmunkát végzett az Audinál.
Indianapolis 500 1981
Az 1981-es Indianapolis 500 jelentős szerepet játszott Unser pályafutása végén. A verseny során Mario Andrettivel együtt küzdöttek egymással. A 149. körben, a tempós autós periódusban mindkét amerikai bokszkiállást hajtott végre. A boxutcát elhagyva, az autodrome belső pályáján haladva Unser nyolc pilótát, Andretti kettőt előzött meg. Unser volt az első a célegyenesben, de másnap reggel egy pozíciót hátrálva megbüntették ezekért az előzésekért – ezzel automatikusan Andretti lett a győztes. Ezt követően a csapat fellebbezése és az ügy hosszas mérlegelése után, majdnem hat hónappal a cél után, végül feloldották a diszkvalifikációt, és a kupát visszaadták Ansernek. Az ezzel járó botrány és az eredmény ilyen késése miatti anyagi veszteségek (saját becslései szerint Unsernek egymillió dollárba került) azonban arra kényszerítették, hogy a következő szezon elején befejezze versenyzői pályafutását.
Pikes Peak
A Pikes Peak-i versenyen való részvétel és győzelem mindig is különösen fontos volt az Unser család számára, akik szó szerint az azonos nevű hegy lábánál élnek. Bobby Unsernek először nagyon fiatalon - 22 évesen, 1956-ban - sikerült nyernie. Összességében ezen a versenyen, indica pályafutása végéig, tizenkét alkalommal sikerült megnyernie a Pikes Peak-et - kilencszer a nyitott kerekű autók, kétszer a készletautó és egyszer a sportautó kategóriában. 1958-tól 1963-ig teljesen uralta ezt a versenyt, egyetlen időt sem veszített.
Indycar pályafutásának befejezése és 12 év távolléte után 1986-ban visszatért a Pikes Peakre – és megnyerte az Unlimited futamot, megdöntve nagybátyja, Louis Unser Jr. rekordját az összesített osztálygyőzelem terén – tíz-kilenc Louis-ban. Az összesített győzelmek száma így rekord tizenhárom volt.
Forma-1
1968-ban, az Indycarsban aratott siker nyomán Bobby Unser úgy döntött, hogy kipróbálja magát a Forma-1-es világbajnokságon. Az Olasz Nagydíjon a BRM csapata nevezte be, és a 24 induló közül a 21. helyen végzett. Kezdetben Unser azt tervezte, hogy kvalifikálja magát, majd Mario Andrettivel az Egyesült Államokba repül, hogy versenyezzen a Hoosier 100-on Indianapolisban, majd másnap visszatér Európába, hogy elkezdje a versenyt. Amikor azonban ezek a tervek ismertté váltak, a verseny szervezői felidézték, hogy az akkor hatályos „24 óra szabálya” szerint nem indulhattak el azok a pilóták, akik 24 órával korábban vettek részt versenyeken. Emiatt a versenyzők a verseny szempontjából fontosabbnak tartották az amerikai versenyt. Egy hónappal később Unser ismét részt vett a Nagydíjon - ezúttal hazájában, az Egyesült Államokban. Ezúttal a 19. helyet sikerült megszereznünk a rajtnál - mindez annak ellenére, hogy Andretti megszerezte a pole pozíciót, és a versenyben Anser motorja a 35. körben meghibásodott. Több Unser verseny nem jelent meg a Forma-1-ben.
Egyéb eredmények
Ő lett az első pilóta, aki egy kört teljesített Indianapolisban 190 mph felett. Aktívan segített Dan Gurney -nek autója fejlesztésében és tesztelésében az USAC bajnokságra, ami később az úgynevezett "Gurney-flap" ( eng. Gurney flap ) feltalálásához vezetett. Háromszor vett részt a NASCAR legfelső osztályában, és mindössze egyetlen negyedik helyet ért el. Megnyerte az 1993-as Fastmasters-t – az 50 év feletti versenyzők bajnokságát. Pilótakarrierje befejeztével az ABC, az ESPN és az NBC televíziós kommentátoraként dolgozott.
Családi hagyományok
Bobby Anzer Amerika egyik leghíresebb versenyződinasztiájához tartozik. Bobby nagyapja, Louis Sr. belső égésű motorok és az azokon alapuló autók tervezésével foglalkozott. Bobby apja - Jerry Sr. - egy javítóüzlet és egy benzinkút tulajdonosa volt, az egyik nagybátyja, Louis Jr. kilencszeres győztes a Pikes Peak versenyen, a másik - Joe - az Indy 500-on szándékozott részt venni. testvérei, de meghaltak, miközben egy helyi autópályán tesztelték az autót. Bobby mindhárom testvére valamilyen formában részt vett a versenyzésben. Az idősebb testvér, Jerry Jr. kétszer versenyzett az Indy 500-on, a második próbálkozása előtt balesetet szenvedett az edzésen, és a kórházban meghalt égési sérülései következtében. Louis, Jerry Jr. ikertestvére, kétszeres részvényautó-bajnok volt a Pikes Peaknél, és menedzserként és szerelőként dolgozott Jerrynél. A fivérek közül a fiatalabb, Al háromszoros Indy Car bajnok és négyszeres Indy 500 győztes. Bobby három fia, sok unokaöccse és két ükunokaöccse, Al Anzer III és Jason Tanner szintén különféle motorsportokkal foglalkoznak.
Forma-1 eredmények
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Owen Racing Szervezet |
BRM -P126 |
BRM P142 3.0V12 |
G | YUZHN |
COI |
MON |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA NS |
TUD |
— | 0 | ||
| BRM -P138 |
COE konvergencia |
MEK |
Jegyzetek
- ↑ A háromszoros Indianapolis 500-győztes Bobby Unser vasárnap az új-mexikói Albuquerque-ben elhunyt otthonában . Letöltve: 2021. május 3. Az eredetiből archiválva : 2021. május 3.
Linkek
- Bobby Unser (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
- Unser , Bobby a historicracing.com -on
 Fotó, videó és hang | |
|---|---|
| Tematikus oldalak | |
| Szótárak és enciklopédiák | |
| Genealógia és nekropolisz | |
| Bibliográfiai katalógusokban |