Alekszejev, Alekszandr Emelyanovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Alekszandr Emelyanovics Alekszejev
Születési dátum 1891. november 15. (27.).( 1891-11-27 )
Születési hely
Halál dátuma 1975. május 16. (83 évesen)( 1975-05-16 )
A halál helye
Ország
Tudományos szféra villamosmérnök
Akadémiai fokozat d.t.s.
Akadémiai cím A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának levelező tagja
Díjak és díjak
Lenin parancsa A Munka Vörös Zászlójának Rendje SU Medal For Bátor munkáért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU-érem Leningrád 250. évfordulója alkalmából ribbon.svg
Sztálin-díj – 1949 Sztálin-díj – 1951

Alekszandr Emeljanovics Alekszejev ( 1891-1975 ) szovjet villamosmérnök. A műszaki tudományok doktora, professzor. A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának levelező tagja. Két Sztálin-díj nyertese.

Életrajz

1891. november 15-én ( november 27-én ) született a faluban. Sorokino, Kashinsky Uyezd (ma Kashinsky kerület , Tver Oblast ). Pályáját Leningrádban, a Villanyszerelő üzemben kezdte, egyúttal belépett az Elektrotechnikai Intézetbe (később V. I. Uljanovról (Lenin) elnevezett LETI-re ). Még diákéveiben Ya.M professzor irányításával. Gakkel, ő tervezte a PT-100 vontatómotorokat az első szovjet dízelmozdonyhoz. Ezután részt vett a villamos első szovjet vontatómotorjainak tervezésében.

Az intézet 1925-ös diplomája után az új tervek osztályának vezetőjeként, majd a leningrádi "Elektromos" üzem műszaki igazgatójaként dolgozott. Alekszejev A. E. vezetésével kifejlesztették a szovjet energiaipar elsőszülöttjeit: a Volhov, Zemo-Avchal, Rionskaya, Svirskaya vízerőművek vízerőműveit; azokban az években a világon a legnagyobbak, a Dnyeper hidrogenerátorok, egy sor turbógenerátor 50 MW-ig és más nagy elektromos gépek, amelyek biztosítják a GOELRO terv megvalósítását .

1932-1975 között A.E. Alekszejev a LIIZhT -nél dolgozik, nagy elektromos gépek tervezésében ad tanácsot az Electrosila üzemben, majd a Novocherkassk és Tbilisi Electric Locomotive Plants szakemberei és mások.

1936-tól professzor, az "Elektromos gépek" tanszék vezetője, 1943-1953-ban pedig a LIIZhT Energiatudományi Kar dékánja . A műszaki tudományok doktora (1938) disszertáció megvédése nélkül.

A Nagy Honvédő Háború idején A.E. Alekseev felügyelte az RKSM-200-201 automatikus sínhegesztőgép létrehozását. A gép 1945-ös sorozatgyártása nagy jelentőséggel bírt a megsemmisült vasutak helyreállítása szempontjából.

A háború utáni években A.E. Alekseev tanácsot adott a váltakozó áramú elektromos mozdonyok vontatómotorjainak projektjeiben. A nagy megbízhatóság érdekében az NB418K vontatómotor megkapta a VL80T és VL80R elektromos mozdonyok állami minőségi jeleit. Fővillanyszerelőként részt vett az Electrosila leningrádi üzem munkájában.

Az A.E. vezetésével Alekszejev megalkotta a Szovjetunió első prototípusát aszinkron motorokkal és frekvenciavezérléssel. A prototípus minták vizsgálatának eredményei alapján az ipar létrehozta a 9600 kW teljesítményű VL80A-751 kísérleti elektromos mozdonyt és a TE-120-001 kísérleti dízelmozdonyt 4000 LE teljesítménnyel.

A Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja ( 1953. október 23. óta ) a műszaki tudományok (villamosmérnöki) tanszékén. A VNIIEM intézetben dolgozott . Elektromos gépekkel , elektromos vontatással kapcsolatos eljárások .

1975. május 16-án halt meg Leningrádban. Komarovo faluban ( Leningrádi régió ) temették el .

Díjak és díjak

Proceedings

Mindkét könyvet ötször újranyomták a Szovjetunióban, és lefordították idegen nyelvekre.

Irodalom

Linkek