| Város | |
| Ajaokuta | |
|---|---|
| Ajaokuta | |
| Vasmű Ajaokutaban 1994-ben | |
| 7°33′22″ s. SH. 6°39′18″ hüvelyk e. | |
| Ország | Nigéria |
| Állapot | Kogi |
| Történelem és földrajz | |
| Négyzet |
|
| Középmagasság | 54 [1] m |
| Időzóna | UTC+1:00 |
Ajaokuta egy kis város Kogi államban, Nigéria dél-középső részén, a Niger folyó partján . 2008 -ban Ajaokuta lakossága 16 039 fő [2] .
A város közelében egy befejezetlen vas- és acélgyár található . Ez volt a legnagyobb a Szaharától délre fekvő Afrika területén . Az építkezés 1979-ben kezdődött a Szovjetunió segítségével , a Tyazhpromexport egyesület erőivel. 1994-ben az építkezést 98%-os készültség mellett leállították [3] .
1987-ben Ibrahim Babangida vezetésével megkezdődött a 320 kilométer hosszú Itakpe - Warri vasút építése. A vasút célja az volt, hogy az Itakpe-hegyi lelőhelyről vasércet szállítsanak az ajaokutai vasműbe, és acélt szállítsanak a nemzetközi piacra a Guineai -öböl Warri kikötőjén keresztül . 2018 júliusában elkészült a vasút, és a 2018 januárjában üzembe helyezett Abuja - Kaduna vasút után a második európai nyomtávú vonal lett az országban. A vonalat a tervek szerint a vasúthálózat központi főútjához kötik. A vonal Adogo , Ajaokuta , Uromi , Igbanke és Agbor [4] között halad át . 2018-tól az út mind a 12 közbenső állomása építés alatt áll. 1000 bérmunkás fogja támogatni a vasút munkáját [5] .