Város | |
Agbor | |
---|---|
angol Agbor | |
06°15′07″ s. SH. 06°11′53″ e. e. | |
Ország | Nigéria |
Állapot | Delta |
Történelem és földrajz | |
Középmagasság | 144 m |
Időzóna | UTC+1:00 |
Népesség | |
Népesség | 143 033 ember ( 2012 ) |
Digitális azonosítók | |
Telefon kód | +234 055 |
Agbor [1] ( eng. Agbor ) város Nigéria déli részén , Delta államban . A Dél-Ica önkormányzati terület része .
A város az állam északkeleti részén, a Niger-delta nyugati részén , a Benin folyó partján fekszik annak felső folyásánál. Az abszolút magasság 144 méter tengerszint feletti magasságban [2] . Agbor körülbelül 50 kilométerre nyugatra fekszik Asabától , az állam fővárosától, és 330 kilométerre dél-délnyugatra (SSW) Abujától , az ország fővárosától.
Az 1991-es népszámláláskor Agbor lakossága 45 820 fő volt [3] . A város lakosságának dinamikája évek szerint:
1991 | 2012 |
---|---|
45 820 | 143 033 [4] |
A legközelebbi repülőtér Benin városában [ 2] található .
1987-ben Ibrahim Babangida vezetésével megkezdődött a 320 kilométer hosszú Itakpe - Warri vasút építése. A vasút célja az volt, hogy az Itakpe-hegyi lelőhelyről vasércet szállítsanak az ajaokutai vasműbe , és acélt szállítsanak a nemzetközi piacra a Guineai -öböl Warri kikötőjén keresztül . 2018 júliusában elkészült a vasút, és a 2018 januárjában üzembe helyezett Abuja - Kaduna vasút után a második európai nyomtávú vonal lett az országban. A vonalat a tervek szerint a vasúthálózat központi főútjához kötik. A vonal Adogo , Ajaokuta , Uromi , Igbanke [ és Agbor [5] településeken halad át . 2018-tól az út mind a 12 állomása építés alatt áll. 1000 bérmunkás fogja támogatni a vasút munkáját [6] .