| Adak repülőtér | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ADK - ICAO : PADK | ||||||||||
| Információ | ||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | társalapú | |||||||||
| Ország | USA | |||||||||
| Operátor | Alaszka állam | |||||||||
| NUM magasság | +6 m | |||||||||
| Térkép | ||||||||||
| USA | ||||||||||
| Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
Az Adak repülőtér ( IATA : ADK , ICAO : PADK , FAA LID : ADK ) egy nyilvános repülőtér, amely Adak városától nyugatra , az Adak - szigeten ( Alaska , USA ) található . A repülőtér korábbi neve Adak Naval Aviation Base .
Az adaki repülőtér az Amerikai Egyesült Államok legnyugatibb repülőtere ( Hawaii kivételével ), a nyugati hosszúság 176.64-én található.
A repülőteret először a második világháború alatt kezdte üzemeltetni az amerikai hadsereg , majd a katonai létesítményt főként a Lockheed P-3 Orion parti járőrrepülőgépek otthoni bázisaként használták tengeralattjárók elleni harci műveletekhez és a felszíni mozgások megfigyeléséhez. a volt Szovjetunió területén .
A Szovjetunió 1990-es évek elején bekövetkezett összeomlásával az adaki légibázis tevékenysége évről évre folyamatosan csökkent, és a 90-es évek közepén az Egyesült Államok szövetségi kormánya úgy döntött, hogy bezárja a katonai bázist és leállítja a parti járőrjáratokat.
Jelenleg az Adak repülőtér az egyik legnagyobb és legmodernebb repülőtere az Aleut-szigeteken . Az Egyesült Államok haditengerészete által a haditengerészeti szállító repülés bázisaként épített repülőtér világszínvonalú létesítmény, és két , 2374 és 2318 méteres kifutópályával rendelkezik , amelyek mindegyike siklópálya-rendszerrel van felszerelve .
A repülőtér tevékenységét a US Federal Essential Air Service (EAS) program támogatja , amely az ország kisvárosai között biztosít légi szolgáltatásokat. Jelenleg az Alaska Airlines heti két menetrend szerinti járatot üzemeltet Anchorage - ba Boeing 737-es repülőgépekkel .
