Az autós snorkel egy autómotor bemeneti csöve , amelyet az autó tetejének szintjére vagy magasabb szintre hoznak. Oroszországban gyakori a "snorkel" ( németül Schnorchel - légzéscső ), "snorkel" ( angolul snorkel - tube ) és e szavak származékai: "snork" stb.
Ez az eszköz vízakadályok ütközésekor szükséges, úgy tervezték, hogy megvédje a motort a víz behatolásától, és ennek megfelelően megvédje a motort a sérülésektől. Ezenkívül a légzőcsőn keresztül beszívott levegő csökkenti a légszűrő szennyeződését homokos és poros utakon történő vezetés során, ami az autókon lévő légzőcső kiváltó oka volt.
Sok snorkel van felszerelve forgó fúvókával - habnyak, amelyet ajánlott a szembejövő légáram felé irányítani (vagyis előre), és csak erős havazáskor fordítani a menetiránnyal szemben. A vízelvezető csatornák és üregek rendszere távol tartja a port és a vizet még heves trópusi viharokban is. A nagy áthaladási sebességnek köszönhetően centrifugahatás jön létre, és a bejövő áramban lévő összes nehéz részecske, beleértve a vízcseppeket is, átrepül a csővezetéken, és bejut a vízelvezető rendszerbe, amelyen keresztül az oldalsó réseken keresztül lefelé áramlik. A pályával szembefordítva, vagy merőlegesen felszerelve a „gander” porszívóként kezd működni, kiszívja a szennyeződéseket és a nedvességet a levegőből (beleértve azt is, amely a kerekekkel együtt felemelkedik vagy a szélvédőről letér), megkerülve a vízelvezető rendszert (a a szívási sebesség ebben az esetben kisebb). A forgó fúvóka helyett beépített külön fúvóka- leválasztó ( ciklon ) lehetővé teszi a por, rovarok és egyéb törmelék hatékonyabb kezelését. Hasonló eszközt használnak a Belarusz család MTZ traktorain .
A légzőcső egyes katonai járművekre és harckocsikra is felszerelhető. Utóbbiak is hasonló berendezéseket használnak a víz alatti tankvezetéshez (OPVT).