A Siebe Gorman Proto vagy a Proto a Siebe Gorman által kifejlesztett rebreatherek egyike . Ez a rebreather egy ipari légzőkészülék , és nem alkalmas búvárkodásra. Ezt az egységet körülbelül 1914-től az 1960-as évekig gyártották. Nem tévesztendő össze a szintén Siebe Gorman által gyártott Proton rebreatherrel.
Ennek a készüléknek a légzőzsákja elöl, a mellkas szintjén helyezkedett el. Egy vagy ritkábban két oxigénpalack helyezkedett el hátul a derékmagasságban. Egy ilyen berendezés működési ideje egy-két óra volt, az oxigénpalackok méretétől és számától függően . A Protosorb néven forgalmazott abszorbenst az ellentüdő alján tárolták, és egy perforált szövetszeptum tartotta vissza.
A gép két légzőcsöve kilépett a légzőzsákból, és levegőt vezettek egy szájrészhez (szemüveggel együtt használva), vagy egy ipari stílusú, hajlított üveggel ellátott teljes arcmaszkhoz és egy belső maszkhoz a szájon és orron keresztül történő légzéshez. A légzőzsák elején található tartály a gáz hurkos hűtésére szolgált, mivel a szén-dioxid felszívódása következtében a levegő felmelegedett, amelyet a víz hidege semlegesített búvárkörülmények között , de elfogadhatatlan. ipari körülmények között, például mély bányákban végzett munka során.
Néhány gyártott eszközt síppal szereltek fel, amely figyelmeztetett az oxigénpalack alacsony nyomására.
Ezeket az eszközöket a tűzoltók , a szénbányák mentői használták jóval a búvárkodás elvén alapuló önálló légzőkészülék megjelenése előtt .
1908-ban a Proto-t az újonnan kialakított mentőállomás mentői kezdték használni a Howe Bridge ( Eng. Howe Bridge ) melletti bányák kiszolgálására [1] .
A Proto első változatát Fluss és Davis tervezte 1906 és 1910 között. Egyforma egyensúlyban volt elöl és hátul, és hátul nem volt bordája, amely megakadályozná viselőjét abban, hogy átmásszon a szűk járatokon. Az apparátus sérülékenyebb részei elöl voltak a tulajdonos látómezejében. A nyomáscsökkentő szelep állandó típusú volt. [2]