Ra Mara'ma

"Ra Marama"
Ra Mara'ma
Szolgáltatás
 Tonga
Hajó osztály és típus maláji vitorláshajó
A szerelék típusa egyárbocos hajó
Szervezet A Tongai Királyság haditengerészete
Gyártó Fidzsi-szigetek
Megbízott 185?
Kivonták a haditengerészetből leszerelt
Főbb jellemzők
Felső fedélzet hossza 30 méter felett
Motorok Vitorla
Legénység 150-ig
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma ?

A Proa  egy egyárbocos vitorlás hajó, amelyet a Fidzsi -szigeteken építettek, a Tongai Királyság használ. Eredeti neve Waqa Drua. A legnagyobb hajó a maga típusában.

Történelem

A hajót a 19. század 40-es éveinek közepén rakták le, feltehetően körülbelül 7 évig tartott az építkezés. Az 1850-es évek elején került Tongába, amikor Tacombau katonai uralkodó , I. György Tupou tongai király bemutatta a két uralkodó lehetséges egyesülésének jeleként.

Építkezés

Kéttestű hajó volt, míg a jobb oldali hajótest 1/3-al hosszabb volt, mint a bal. Jelzik, hogy a fedélzeti terület több mint ezer négyzetméter (kb. 100 négyzetméter), a fedélzeten fedett felépítmény kapott helyet. A vitorlás fegyverzet egy 18,6 méteres főárbocon kapott helyet. A legénység több mint 150 főből állhat. A hajó vitorlázási teljesítménye jobb volt, mint az akkori Tonga szigeteit látogató európai hajóké.

Használat

A Tonga király flottájának része volt, mivel a legnagyobb hajó - a zászlóshajó. A fegyverzet több kis ágyúból állt. Részt vett a Tongai terjeszkedésében a Fidzsi-szigetekre. Enele Maafu zászlóshajója volt . A kambai csatában aratott győzelem után I. Tupou György királlyal egy 40 hajóból álló flotta élén a meghódított szigetekre utazott.

A 19. század 60-as éveinek végéig használták. Ma egy 1:10 méretarányú másolat látható a Fidzsi Múzeumban, Suva-ban.

Források