Az RSD59 projekt szárazteherhajói

Az RSD59 projekt  orosz gyártású folyami-tengeri osztályú szárazteherhajók sorozata. Általános és ömlesztett rakományok, valamint gabona, csomagolt fűrészáru, körfa, fémhulladék, fém kötegekben és tekercsekben, terjedelmes, hosszú és nehéz rakományok, szén, különböző osztályú veszélyes áruk szállítására a RID kódex szerint, ill. B kategóriás áruk az MK MPNG-től.

Történelem

A szentpétervári Marine Engineering Bureau fejlesztette ki . [1] Az RSD49 projekt alapján, amelyet ugyanaz az iroda fejlesztett ki, hasonló méretekkel. [2] [3] A hajókat Oroszország part menti és belvizein történő hajózásra szánják. Méretei megegyeznek a Volga-Don-csatorna méreteivel .

Kezdetben tíz ilyen típusú hajót rendeltek meg, amelyek közül ötöt a Nyevszkij Hajógyárban, a többit a Krasznoje Sormovo Hajógyárban kellett építeni . 2016 decemberében két hajógyárral kötöttek építési szerződést. [4] [3] 2018 novemberében további négy hajót rendeltek a Krasznoje Sormovo Hajógyártól. Mind a négy hajót 2019-ben kell átadni. [5] 2019 januárjában további tizenegy egységet rendeltek a krasznojei sormovoi üzemben, amelyeket 2021 vége előtt kell leszállítani. [6] A hajógyártás az első acélvágással kezdődött 2017. március 27-én. [7]

Az RSD59 projekt első szárazteherhajója, amely hazai légcsavar-kormányoszlopokat kapott, a „Pola Kalista” szárazteherhajó. 2022. október 25-én a Nyevszkij Hajóépítő és Hajójavító Üzem bejelentette, hogy befejeződött a DRK1200M hajtómű és kormányoszlopok felszerelése az RSD59 projekt szárazteherhajóján. A DRK1200M-et a TsPS OSK-Motion cég szállította, a projekt fejlesztője az NPO Vint, a gyártó a Vega kísérleti üzem volt. https://dzen.ru/media/id/59cba502a86731ca99ede95b/6358142ed4cfa526b8ea34e2

A hajókat a State Transport Leasing Company (STLC) rendeli meg, és a Pola Rise üzemelteti. [2] A hajókat a szentpétervári INOK TM cég kezeli. [8] [9]

Leírás

A meghajtó rendszer két , egyenként 1200 kW (1630 LE) teljesítményű dízelmotor , amelyek két légcsavart hajtanak meg . A maximális sebesség körülbelül 10 csomó. Van egy 230 kW-os (313 LE) orrtoló .

Két darab, egyenként 332 kW (450 LE) dízelgenerátor és egy 90 kW (122 LE) teljesítményű szükséggenerátor elektromos áram előállítására szolgál.

A hajóknak két doboz alakú rakterük van . Az eleje hossza 27,03 m, a hátsóé 77,35 m. Mindkét raktér szélessége 12,25 m, magassága 9,0 m. A rakterek 15 pontonos burkolattal vannak lezárva . A rakterek térfogata 11 400 m³. A dupla fenék 12 t/m² terhelést bír el. [2] A hajók öt válaszfallal vannak felszerelve .

A hajó maximális kapacitása 248 TEU konténer . 192 konténert helyeznek el rakterekben (négy 20 láb hosszú konténer az 1-es és tizenkettő a 2-es raktérben, négy sorban, három konténer magasságban), 56 konténer helyezhető el egy rétegben a nyílásfedeleken (3x4 konténer az 1-es és 11x4 a 2-es nyíláson).

A konstrukció adaptációja és az építési szakasz során a merülés növelése miatt a hajók teherbírása 465 tonnával (7679 tonnáról 8144 tonnára) nőtt. [tíz]

A lapos kabin a hajó farában található. Összecsukható árboc a hidak alatti áthaladáshoz. A kormányállás mögött egy szabadon zuhanó mentőcsónak található . A csapat létszáma 10-11 fő. Összesen legfeljebb 14 személy tartózkodhat a fedélzeten. [2] Autonómia 20 napig.

A hajók törzse megerősített, jégosztály "Ice2".

A sorozat összetétele

"Krasnoye Sormovo" hajógyár

Hajóépítő és hajójavító üzem "Neva"

Oka Hajógyár

A hajók az Orosz Föderáció zászlaja alatt hajóznak . Regisztrációs kikötő  - Szentpétervár minden Paul Rise és Idel hajó számára.

Linkek

• Projekt RSD59 , "Krasnoe Sormovo" hajógyár

Jegyzetek

1. ↑ A Nyevszkij Hajógyár lefektette az RSD59 projekt második szárazteherhajójának gerincét
2. ↑ 1 2 3 4 A Nyevszkij Hajógyár lefektette a fejet RSD59 száraz hajórakomány 7500 t hordképességgel
3. ↑ 1 2 A Krasnoye Sormovo hajógyár szárazrakomány-szállítót, Pola Makariát szállít a Pola Rise -nek. Archiválva : 2020. október 26. a Wayback Machine -nél, PortNews, 2018. május 28. Abgerufen 2019. augusztus 16.
4. ↑ A Nyevszkij Hajógyár új szerződéseket írt alá . Archiválva : 2021. július 10., a Wayback Machine , Pressemitteilung , Nevsky Shipyard, 2017. január 26. Abgerufen, 2019. augusztus 16.
5. ↑ A Krasznoje Sormovo még egy sorozat RSD59-es szárazteherszállítót épít a Pola Rise számára
6. ↑ A Krasznoje Sormovo 2021- ig 11 RSD59-es kivitelű szárazrakomány-szállító fuvart épít az STLC-hez Archiválva : 2021. október 16. a Wayback Machine -nál, PortNews, 2019. január 25. Abgerufen 2019. augusztus 16.
7. ↑ A Nyevszkij Hajógyárban megtörtént az RSD59 projekt szárazteherhajójának fémvágása
8. ↑ Új teljes körű kezelési szerződés archiválva 2021. július 10-én a Wayback Machine -nél , Pressemitteilung, INOK TM, 2017. február 1. Abgerufen 2019. augusztus 16.
9. ↑ Flotta archiválva 2021. július 10-én a Wayback Machine -nél, INOK TM. 2019. augusztus 16
10. ↑ A Krasznoje Sormovo még egy sorozat RSD59-es szárazteherszállítót épít a Pola Rise számára