Piper PA-23

A Piper PA-23 ( Piper PA-23 Apache , később Piper PA-23 Aztec ) egy amerikai könnyű, kétmotoros általános célú repülőgép. A Piper Aircraft tervezte és gyártotta 1952-1981 között. 6976 repülőgépet gyártottak tizenhat módosítással.

Fejlesztés, tervezés, gyártás

A Piper PA-23 volt a Piper Aircraft első kétmotoros repülőgépe . A gép alapjául a Stinson Division (a Consolidated Vultee Aircraft Corporation részlege) által kifejlesztett "Twin Stinson" repülőgép prototípus szolgált. A PA-23 prototípus egy kétmotoros, teljesen fém alacsony szárnyú repülőgép sémája szerint készült, négyüléses kabinnal. A repülőgépet 125 LE teljesítményű Lycoming O-290-D motorokkal szerelték fel. A prototípus nem kielégítő eredményeket mutatott a repülési teszteken. A revízió során új, erősebb Lycoming O-320-A (150 LE) hajtóműveket szereltek fel a repülőgépekre, áttervezték a törzs és a farok egység kialakítását.

Ezt az Apache-nak nevezett változatot 1954-ben fogadták el sorozatgyártásra, és 1958-ig gyártották; 1231 repülőgép készült. 1958-ban megkezdődött az új verzió gyártása - az Apache 160 erősebb motorokkal, a gyártás 816 gépet tett ki. A következő lehetőség az Apache 235 volt 235 LE-s motorokkal. és egy módosított farokkonfiguráció (119 repülőgép).

1958-ban megkezdődött a PA-23-250 Aztec módosítás gyártása. Az új, 250 lóerős Lycoming O-540 hajtóművek mellett a repülőgépet egy kibővített, ötüléses pilótafülkével szerelték fel (1959 óta). 1961-ben kiadtak egy kiterjesztett orrú modellt (Aztec B). Az Aztec sorozat késői gyártású változatai hatülésesek voltak, befecskendezős motorral, némelyikük turbófeltöltővel. A repülőgépgyártás 1981-ig folytatódott.

Kihasználás

A repülőgépet elsősorban a polgári repülésben használták. Ugyanakkor több ország katonai osztálya is vásárolt járműveket kiképzési, kommunikációs és támogatási célokra. A repülőgépeket különösen Argentína, Bolívia, Venezuela, Kamerun, Costa Rica, Honduras, Paraguay, Madagaszkár, Mexikó, Spanyolország és az USA katonai osztályain használták.

1981. január 25-én a Salvadori Légierő egy pár D.450 Hurricane vadászgépe lelőtt egy Piper Aztec kétmotoros könnyű repülőgépet, amely fegyvereket dobott az FMLN gerillákra.

Repülési teljesítmény (PA-23-250F változat, turbófeltöltő nélkül)

Legénység: 1

Utaskapacitás: 5

Hossza: 9,52 m

Szárnyfesztávolság: 11,34 m

Magasság: 3,15 m

Szárny területe: 19,28 m²

Szárnyprofil: USA 35-B

Súly (üresen): 1,442 kg

Súly (maximális felszállás): 2360 kg

Erőmű: 2 × PD Lycoming IO-540-C4B5, 6 hengeres léghűtéses, teljesítmény 250 LE

Légcsavarok: Hartzell HC-E2YK-2RB, 2 lapátos, változtatható menetemelkedésű

Maximális sebesség: 346 km/h

Utazási sebesség: 278 km/h 3110 m-en

Leállási sebesség: 109 km/h kiterjesztett szárnyak mellett

Hatótáv: 2445 km-ig

Mennyezet: 5,775 m

Emelkedési sebesség: 7,1 m/s

Források

• Peperell, Roger W; Smith, Colin M. Piper Repülőgép és  elődeik (neopr.) . - Air-Britain, 1987. - ISBN 0 85130 149 5 .
• Taylor, John WRJane's All The World's Aircraft 1976–77  (határozatlan ideig) . - London: Jane's Yearbooks, 1976. - ISBN 0 354 00538 3 .

Linkek

A repülőgép leírása, fényképes anyagok Archív másolat 2010. december 3-án a Wayback Machine -nél