Motoros háborús autó

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

Motor War Car  - a páncélozott autó volt a világ első prototípusa egy páncélozott autónak 4 fős személyzettel. Frederick Richard Simms tervezte, 1902 áprilisában épült a Vickers Son & Maxim gyárban. Simms erre építette a világ első belső égésű motorral felfegyverzett járművét, a Motor Scout -ot .

Egy 16 LE -s Daimler motort szereltek be a Motor War Car páncélozott autójába . Val vel. hátsókerék-hajtással, 6 mm-es Vickers Limited páncéllemezekkel 45 cm magas.14 km/h sebességet fejlesztett ki . Az autók pneumatikus gumiabroncsait fémhálóval borították. A sofőr egy olyan tükörrendszerrel irányította a páncélozott autót , amely korlátozott panorámát adott az útfelületről. A fegyverzet Vickers géppuskákból állt (egyes kutatók 37 mm-es (egyfontos) fegyvert említenek). Azt tervezték, hogy két forgó toronyban helyezik el őket a páncélautó előtt és mögött, két pajzsos géppuskát helyeznek el hátul és egyet. A páncélautó egyetlen példányát 1902 áprilisában állították ki a londoni Crystal Palace kiállításán.

Irodalom

Lásd még