M39 | |
---|---|
M39 | |
Harci súly, t | 5.8 |
Legénység , fő | 5-6 |
Sztori | |
Gyártó | DAF teherautók |
Gyártási évek | 1939 |
Éves működés | 1939-1943 _ _ |
Kiadott darabszám, db. | 12-től 24-ig különböző források szerint |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 4750 |
Szélesség, mm | 2080 |
Magasság, mm | 2160 |
Alap, mm | 2500 |
Hézag , mm | 430 |
Foglalás | |
páncél típus | acél hengerelt |
A hajótest homloka, mm/fok. | tizenöt |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 37 mm "Bofors" |
fegyvertípus _ | huzagolt |
Hordó hossza , kaliberek | 45 |
Szögek VN, fok. | −9,5…+23 |
gépfegyverek | 3 × 7,92 mm Lewis |
Mobilitás | |
Motor típusa |
V alakú 8 hengeres folyadékhűtéses karburátor |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 96 |
Motorteljesítmény, kW | 71 |
Autópálya sebesség, km/h | 75 |
Hajóút az autópályán , km | 300 |
Kerékképlet | 6×4 |
felfüggesztés típusa | laprugókon _ |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
M39 - holland közepes páncélozott autó a második világháborúból . Az egyetlen saját tervezésű, sorozatban gyártott holland páncélozott autót, az M39-et a DAF készítette 1938 -ban egy szabványos katonai teherautó alapján . A holland hadsereg 36 ilyen típusú páncélozott járművet rendelt, amelyekből Hollandia 1940. májusi feladása előtt különböző források szerint 12 vagy 24 darabot sikerült legyártani. 12 ilyen típusú páncélozott jármű a német invázió idejére formálisan a 3. páncélautó- századba került , de létszámhiányosak voltak, és gyakorlatilag nem vettek részt a csatákban. A Wehrmacht által elfogott ilyen típusú páncélozott járműveket Pz.Sp.Wg megjelöléssel állították szolgálatba. DAF201(h) és használták a szovjet-német fronton, a leningrádi fronton, ahol a Wehrmacht elveszített néhány járművet, valamint a gerillaellenes hadműveletekben, legalább 1943 -ig .