Konstal N

Konstal N

Konstal N a 38-as úton Bytomban , 954-es számú autó, 1949 -ben készült, 2006 -os fotó .
Gyártó Konstal
Kiadási évek 1948-1956
Utód Konstal 4N [d]
Jellemzők
Teljes sebesség ? km/h
Súly 13,5 t
Ülés 16
alacsony poli 0%
Az ajtók száma 2
Méretek
Vágány 1435, 1000 mm
Hossz 10 400 mm
Szélesség 2 160 mm
Magasság 3300 mm
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Konstal N  egy villamos, amelyet 1948-1956 -ban gyártottak a Konstal Chorzow - i üzemében . A keskeny nyomtávú 2N változatot 1950-1956 között gyártották . Utánfutó autók formájában is gyártották (motor nélkül) - ND és 2ND változatban. A Konstal N az első villamos , amelyet Lengyelországban gyártottak a második világháború után .

Építkezés

A Konstal N egy kétirányú, kétirányú, egyszakaszos villamos négy tömör tolóajtóval.

Történelem

A háború utáni Lengyelországban számos város szembesült jelentős közlekedési problémákkal, és ezzel összefüggésben egyszerű és technológiai kialakítású villamosokat kellett gyártani. Úgy döntöttek, hogy lemásolják a német Kriegsstraßenbahnwagen tervét , amelyet katonai célokra fejlesztettek ki. A vontatómotorok hiánya miatt a Felső-Sziléziába szánt ND pótkocsik gördültek le elsőként a futószalagról .

Ennek utódja a Konstal 4N villamos volt .

Kihasználás

A legtöbb akkori villamoskapcsolattal rendelkező lengyel városban közlekedtek normál nyomtávú N-típusú villamosok: Gdansk , Sopot , Felső-Szilézia , Krakkó , Poznan , Szczecin , Varsó , Wroclaw . A keskeny nyomtávú változatokat Bielsko-Biala , Bydgoszcz , Grudziadz , Inowrocław , Jelenia Góra , Legnica , Łódź és a szomszédos területeken , Olsztyn , Słupsk , Torun és Walbrzych településeken üzemeltették . A teljes üzemidő alatt a villamosok különféle fejlesztéseken, korszerűsítéseken estek át.