| Invicta Car Company Ltd | |
|---|---|
| Típusú | Privát vállalat |
| Bázis | 1925 |
| megszüntették | 1950 |
| Elhelyezkedés | Egyesült Királyság: Chippenham, Wiltshire , Anglia |
| Kulcsfigurák | Noel McLean (alapító) |
| Ipar | Autóipari |
| Termékek | Sport és személygépkocsik |
| Weboldal | Invicta Car Company |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Invicta egy angol sportkocsi -gyártó. 1925 -ben alapította Sir Noel McLean és Oliver Lyle Cobham kisvárosában, Surrey államban , Angliában . 1933 és 1938 között a cég székhelye Chelsea , London , Anglia volt . 1946-ban a gyártást az angliai Surrey állambeli Virginia Water-be helyezték át , és ott működött 1950-ig. A 2000-es években a cég újjáéledt az S1 bemutatásával a Birminghami Autószalonon.
Az első sorozatgyártású autót 1925 - ben adták ki , 2 és fél literes, 6 hengeres Meadows Straight Six motorral és négyfokozatú sebességváltóval. 1926-ban egy modellt mutattak be 3 literes megnövelt motortérfogattal, összesen mintegy 200 példányt gyártottak. 1928-ban adták ki a sikeres 4 és fél literes sportmodellt. Összesen körülbelül 500 darab 4 és fél literes példány készült. 1930-ban a Londoni Autószalonon bemutatták a 4 és fél literes S-Type-ot . [1] A 4 ½ literes Meadows motorban használt új 4 ½ literes S-Type 160 km/h sebességre volt képes. Az Invicta sportsikere a Dewar Trophy győzelmeivel kezdődött. Az Invicta autók 1926-ban mutatták meg megbízhatóságukat, egy tartós versenyen - 8000 km-en a Linas-Montlhéry pályán. [2] Donald Healy megnyerte az 1930-as Monte Carlo Rallyt egy 4 és fél literes Invicta S-Type-al. [3] [4] [5]
A vállalat 1946-ban folytatta működését, és a termelést az angliai Surrey állambeli Virginia Water-be helyezték át . Ugyanebben az évben egy új modellt mutattak be - a Black Prince [6] . A 3 literes Meadows Straight Six motor 120 LE-t fejlesztett, ebből a modellből összesen 16 példány készült. Az 1950-ben frissített céget Frazer Nash vásárolta meg.
A 2000-es évek elején a márkát Michael Bristow brit vállalkozó elevenítette fel [7] , bemutatva az Invicta S1 prototípusát a Birminghami Autószalonon [8] . A modell gyártása csak 2004 -ben kezdődött , az angliai Wiltshire állambeli Chippenhamben található gyárban . Az autó 4,6 vagy 5,0 literes (konfigurációtól függően) motorral van felszerelve. Az Invicta S1 maximális teljesítménye akár 600 LE is lehet. és állítólagos végsebessége több mint 200 mph. Az ártartomány 106 000 GBP-től (156 000 USD ) kezdődik és 160 000 GBP-ig (236 000 USD ) ér véget .
Az Invicta S1 specifikációi:
| Max. Sebesség | Razg. 100 km/h-ig | Erő | Motor térfogata | A súlyt |
|---|---|---|---|---|
| 327 km/h | 3,7 mp. | 600 LE | 5000 cm³ | 1382 kg |
| Modell | Gyártási évek | motor típusa | Motor térfogata | Erő | Fordulatszám / perc | Tengelytávolság |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2½ liter | 1925-1927 | 6 hengeres | 2692 cm³ | 2845 mm | ||
| 3 liter | 1926-1930 | 6 hengeres | 2972 cm³ | 95 LE (70 kW) | 4000 perc -1 | 2845-3048 mm |
| 4 és fél liter | 1929-1936 | 6 hengeres | 4467 cm³ | 110 LE (81 kW) | 3200 perc -1 | 2997-3200 mm |
| 31 LE | ? | 6 hengeres | 4962 cm³ | 195 LE (143 kW) | 3600 perc -1 | |
| 12/45 LE | 1932-1934 | 6 hengeres | 1498 cm³ | 45 LE (33 kW) | 2997 mm | |
| 12/90 LE feltöltött | 1925-1927 | 6 hengeres | 1498 cm³ | 90 LE (66 kW) | 5000 perc -1 | 2997 mm |
| 12/100 LE | 1933-1935 | 6 hengeres | 1498 cm³ | 100 LE (74 kW) | 5000 perc -1 | 2845 mm |
| 14/120 LE | 1933-1936 | 6 hengeres | 1660 cm³ | 120 LE (88 kW) | 2845 mm | |
| 2½ liter | 1937 | 6 hengeres | 2696 cm³ | 75 LE (55 kW) | 4200 perc -1 | 2946-3200 mm |
| 3 liter | 1937 | 6 hengeres | 2946-3200 mm | |||
| 4 liter | 1937 | 6 hengeres | 3988 cm³ | 140 LE (103 kW) | 4200 perc -1 | 2946-3200 mm |
| Fekete Herceg | 1947-1949 | 6 hengeres | 2988 cm³ | 120 LE (88 kW) | 4600 perc -1 | 3048 mm |
| S1 | 2002-2012 | V8 | 5000 cm³ | 600 LE (441 kW) |