HMS Milford | |
---|---|
HMS Milford | |
Szolgáltatás | |
Hajó osztály és típus | csatahajó 3. fokozat |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Nagy-Britannia |
Gyártó | Jacobs, Milford Haven |
Az építkezés megkezdődött | 1798. június |
Vízbe bocsátották | 1809. április 1 |
Kivonták a haditengerészetből | szétszedték, 1846 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1919 tonna (BM) |
Gondek hossza | 181 láb (55 m) |
Középső szélesség | 49 láb (15 m) |
Intrium mélysége | 21 láb (6,4 m) |
Motorok | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74 |
Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font fegyver |
Fegyverek az operátoron | 30 × 24 fn. fegyvereket |
Fegyverek a fedélzeten | 12 × 9 fn. fegyvereket |
Fegyverek a tankon | 4 × 9 fn. fegyvereket |
A HMS Milford (His Majesty's Ship Milford) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet hetedik hajója , a HMS Milford . A hajót Jean Louis Barralière francia emigráns hajóépítő tervezte, és ez volt az egyetlen ilyen típusú hajó. Az úgynevezett "nagy 74 ágyús hajókhoz" tartozott, a felső ágyúfedélzeten 24 fontos ágyúkat szállított, a "szokásos 74 ágyús hajók" 18 fontja helyett. Letették 1798 júniusában . 1809. április 1-jén bocsátották vízre Jacobs Milford Haven-i privát hajógyárában [1] .
Milford 1809 májusában lépett szolgálatba Henry William Boynton kapitány parancsnoksága alatt. A hajót a Földközi -tengerre küldték , ahol Franciaország partjainál járőrözött. 1809. november 9-én Milford és Gibraltár elfoglalta a La Modeste francia dandárt [2] .
1810. szeptember 2-án Milford Edward Quito kapitány parancsnoksága alatt megérkezett Cadizba. De 1811 nyaráig a város kikötőjében tartózkodott, és részt vett a város védelmében a francia hadseregtől. maga a hajó nem vett részt az ellenségeskedésben. de a legénység egy részét az ágyús csónakokhoz küldték, amelyek a francia ágyús csónakokkal harcoltak. A milfordi legénység számos tagja meghalt vagy megsebesült ezekben a csatákban, például 1810. november 1-jén Milfordi Lucas hadnagy meghalt egy csatában két francia ágyús csónakkal [3] .
1811. március 6-án a század tengerészgyalogosainak és matrózainak egy különítménye ágyús csónakok fedezékében megtámadta a várost ágyúzó francia ütegeket. Egy négyágyús üteg Santa Maria közelében megrohamozta a milfordi tengerészgyalogosok különítményét , amelyet Fotrell kapitány vezetett. Ugyanakkor a hajó legénységéből két ember meghalt, további hat ember pedig megsérült [3] .
1813 július-augusztusában Milford Fremantle ellentengernagy osztagának tagjaként részt vett a fiumei kikötő elleni támadásban. Július 3-án egy milfordi tengerészgyalogos különítmény elfoglalta a várost védő erődöt, majd megkezdődött a fiume elleni támadás. A francia csapatok makacs ellenállása ellenére a britek visszavonulásra kényszerítették őket, és estére az egész város a britek kezében volt. Ebben az esetben a britek csak egy meghalt és öt sebesültet veszítettek [4] .
1813 októberében Milford Fremantle ellentengernagy zászlóshajójaként részt vett Trieszt kikötőjének blokádjában és azt követő ostromában . Brit hajók hajtották végre Trieszt tengeri átkelését, míg Nugent gróf tábornok parancsnoksága alatt álló osztrák csapatok szárazföldön vették körül a várost. Október 10-én a franciák nyitottak egy álcázott, kétágyús parti üteget, amely Milfordot bombázta . A hajó viszonozta a tüzet, és negyed óra múlva, miután kettőt megölt és hét embert megsebesített, elnémította a fegyvereket. Ugyanezen a napon a hajó tengerészeiből és tengerészgyalogosaiból álló különítmény partra szállt, hogy részt vegyen a várost védő erőd ágyúzásában. Az erődöt október 16-án foglalták el, és október 29-én a városban tartózkodó francia helyőrség kapitulált [5] .
1825-ben Milfordot portyázó szolgálatra helyezték át. 1830-tól karanténhajóként használták Milford Havenben. Ebben a minőségében 1846-ig maradt, amikor is döntés született a hajó leselejtezéséről [1] .