| HMS Cumberland | |
|---|---|
| HMS Cumberland | |
| Szolgáltatás | |
| Hajó osztály és típus | Repulse osztály 3. rangú hajó a vonalon |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Kancsó, Northfleet |
| Az építkezés megkezdődött | 1805. augusztus |
| Vízbe bocsátották | 1807. augusztus 19 |
| Kivonták a haditengerészetből | ócskavasra eladó, 1870 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1745 tonna |
| Gondek hossza | 174 láb (53 m) |
| Középső szélesség | 14,4 m (47 láb 4 hüvelyk) |
| Intrium mélysége | 20 láb (6,1 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 32 font fegyver |
| Fegyverek az operátoron | 28 × 18 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 14 × 9 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a tankon | 4 × 9 fn. fegyvereket |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Cumberland (Őfelsége Cumberland hajója) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet hetedik hajója , a HMS Cumberland nevet kapta az angol Cumberland megye után . A vonal hetedik Repulse osztályú hajója . Az úgynevezett "hétköznapi 74 ágyús hajókhoz" tartozott, a felső ágyúfedélzeten 18 fontos ágyúkat szállított. 1805 augusztusában tették le . 1807. augusztus 19-én bocsátották vízre a Pitcher's Northfleet-i privát hajógyárban [1] . A napóleoni háborúk során számos tengeri csatában vett részt .
1808 januárjában Cumberland Strachan admirális osztagának tagja lett, amelyet a Rochefort blokádját áttörő Zachary Alleman francia század felkutatására küldtek . 1808. február 21-én Cumberland Palermóban csatlakozott a mediterrán flottához , és ott is maradt 1809 végéig [2] .
1809 októberében Cumberland (Philippe Wodehouse kapitány) George Martin ellentengernagy századának tagja volt, amely Katalónia partjainál volt, és azért küldték, hogy elfogja François Bodin ellentengernagy Toulonból származó kis francia századát . Október 23-án reggel a HMS Volontaire észrevette a francia századot, a britek pedig üldözőbe vették, de szem elől tévesztették. A HMS Tigre október 24-én hajnalban megtalálta Robustét, Borée-t, Liont és Pauline -t, de a flották ismét elvesztették egymást. A kapcsolatfelvétel október 25-én délelőtt helyreállt, és az üldözés folytatódott. Robuste és Lion zátonyra futott Frontignan közelében , hogy elkerüljék az üldözést . Két órán át tartó eredménytelen próbálkozás után a hajók megmentésére Boden elrendelte, hogy semmisítsék meg őket. 22 óra 30 perckor felgyújtották és felrobbantották [3] .
1809. október 31-én este a vonal három hajója ( Tigre, Cumberland és Volontaire ) és két fregatt ( Apollo és Topaze ) hajóit a Roses - öbölbe küldték , ahol a part menti ütegek védelme alatt hét Francia kereskedelmi hajók, 16 ágyú, egy fegyveres "kereskedő" Lamproie , két ágyús csónak, Victoire és Grondeur , és egy fegyveres xebec Normande . A konvoj hajói és a parti ütegek erős tüze ellenére a britek fel tudtak szállni a hajókra, és rövid csata után elfoglalták a konvoj mind a 11 hajóját. Ugyanakkor a cumberlandi hajók , amelyeket John Murray, Richard Stuart és William Bradley hadnagyok vezettek, két embert vesztettek meghaltak és 15 sebesültet [4] .
1816-ban Cumberlandet kivonták a flottából és tartalékba helyezték Chathamben. 1830-ig tartalékban volt, amikor is úgy döntöttek, hogy a hajót úszó börtönré alakítják át. 1833-ban Fortitude névre keresztelték, 1870-ben ócskavasként adták el [1] .
| "Repulse" típusú vitorlás csatahajók | |
|---|---|
| |