| Giralda | |
|---|---|
| Giralda | |
| Szolgáltatás | |
| Spanyolország | |
| Hajó osztály és típus | királyi jacht |
| Gyártó | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd |
| Megbízott | 1894 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1921 |
| Állapot | Fémre leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | szabvány — 2450 t |
| Motorok | 2 gőzgép |
| mozgató | 2 |
| utazási sebesség | 20 csomó |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
2 × 57 mm-es géppuska |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Giralda a spanyol király királyi jachtja , amelyet eredetileg 1894-ben a Fairfield Shipbuilding and Engineering Co Ltd épített H McCalmont ezredes számára. A "Giralda" a maga idejében a tökéletes tengerjáró hajó volt elektromos világítással és a lakóterek mesterséges szellőztetésével. Acél ikercsavaros háromárbocos szkúner volt, speciális napellenzővel, amely megvédte az utasokat a napfénytől a fedélzeten.
1898-ban a spanyol kormány megvásárolta a Giraldát, és a spanyol-amerikai háború alatt segédcirkálóként használták.
A tartalék század első osztályának része volt Komara admirális parancsnoksága alatt. Ez magában foglalta az " Emperador Carlos V " páncélozott cirkálót , a "Patriota", "Rdpiclo", "Meleoro" segédcirkálókat és a "Giralda" fegyveres jachtot. Az egység feladata volt megtámadni az amerikai partokat Charleston és Halifax között . A valóságban a Giraldát csak járőr- és hírvivő hajóként használták Spanyolország partjainál.
1906-tól kezdődően a hajót királyi jachttá kezdték átalakítani, ami egy évvel később ért véget. 1907 óta a spanyol király királyi jachtjaként szolgált, tagja volt a spanyol haditengerészet királyi jachtjainak különleges flottájának. Megmaradt a hírvivő hajóként való felhasználás lehetősége. 1921-ben törték össze.
királyi jacht "Giralda"
XIII. Alfonz király a Giralda fedélzetén
(1907)